Цитата:
Результат исследования опубликуй плиз:smile: |
Цитата:
|
Обиделся..
|
Цитата:
|
Цитата:
Нет!)) в клоунаде не хочу участвовать, збло читать всякую чушь. дел по гланды, и так... очередной прогноз в Поляне пропустил... а тут, где импортозамещение!? где-где... в отсутствии лектората, увлечение виндсерфингом переместилось в плоскость "краснокнижного варианта". походу, форум не цырк... где, типо "по теме" в кресло сел и "развлекайте"... или диалог - или промолчи, я так думаю... а за язык тянуть, обещали - не сделали... короче, "про бревна и соринки" (сказ.) |
QUOTE=Roman;436789]в плане, подивиться?
что бы очередной "торчок" влил блуждающих мыслей высер или "дрочить" на то, как из "говна" сделал... [/quote] В плане того, что как тут было обозначено (не мной) ранее - Кулибины клеют доски не за идею, а что бы копеечку получить. Так вот, если кто может и готов качественную реплику хорошей слаломки крайних годов сделать, я готов рассмотреть варианты. Короче - я потенциальный покупатель, мне интересно какие есть варианты, что о них думают и думают ли о них вообще авторитетные люди и сикока такая доска может стоить. Тоже самое по парусу. А картинки интересно ибо эстетическую сторону никто не отменял. По поводу "цена деленная на 10 и забесплатно" заметте, никто кроме самих Кулибиных не упирает на это, все таки цена, по хорошему, должна озвучиваться продавцом! "Будет предложение - я подумаю" - не очень мотивирует покупателя, скорее наоборот). Никого не хочу обидеть, и это прямо не переносится на наших Кулибиных, но если все же речь не идет о хобби для себя, а о деле приносящем доход, малый бизнес или как угодно аналогично, то проводя аналогию с таксистами которые ранее работали выборочно у аэропортов по такому же принципу и не хотели прогибаться под фактический спрос - "мало, лучше в машине посижу радио послушаю", так вот как всем известно, в результате они прогнулись ниже этого фактического спроса и теперь ездят по 40 заказов в день буквально "за еду" или слушают радио и жалобы коллег на жизнь, но уже в гараже. А деньги прошли мимо... Если не меняться под обстановку, однажды найдешь себя в прошлом... Это вообще всего касается) |
overflight, аналогия Кулибиных с таксистами совсем не в тему.
Она была бы в тему, если бы была куча Кулибиных, выпускающих дорогой продукт и не желающих снижать цену. А так скорее ситуация, что Кулибины смотрят, что рынок маленький, и вкладываться туда не имеют никакого желания, потому как энтузиазм на хлеб не намажешь и в рот не положишь, а тащить на себе популяризацию виндсерфинга у Кулибиных хребет сломается. Потому это счас и работает в виде хобби, но никак не бизнеса, даже мелкого. А аналогия с таксистами хороша для мировых брендов. Ибо себестоимость производства там маленькая, а накрутка гигантская, итого спрос падает, накрутка из за малых продаж растет, виндсерфинг вырождается из массового спорта в элитарный. Цитата:
На той же Должанке прошлым летом огромный аншлаг НАЧИНАЮЩИХ был. 10 инструкторов по 8 часов и больше в день впахивали. Так что запрос есть. А вот предложение. Когда я озвучивал интересующимся стоимость матчасти, энтузиазма в глазах сильно убавлялось. |
вам делать Nexyi!? пишите, лишь бы писать...
сказали же, чтоб был продукт... над ним нужно работать. |
Цитата:
Кому работать? Кулибиным? Это о чем посыл...? Тема о чем? - где импортозамещение. Ход беседы: Я - есть что предложить? ответ - мы все можем, но забесплатно нам не интересно Я - За сколько интересно? Ответ - не знаю Я - может кто нить что предложит? Ответ - это не для торчков. Я - я готов купить Ответ - что бы был продукт, над этим нужно работать)) Вы вообще о чем...?))) |
Цитата:
Все слова вроде русские, а смысл фраз теряется... |
Цитата:
Попробуй на любом заводе заказать изделие, отличающеся от каталожной линейки - минимум добавишь к цене 30%. При этом у завода есть все возможности делать любое, просто это доплата за бумажную и мозговую работу. |
Цитата:
Цитата:
Какой НИР...)), речь идет про обычную реплику. |
редкий случай, но я согласен в Оратором выше... вроде все по русски, но нифига не понятно.
автору темы - для чего и что хотели узнать для себя в присутствии остальных, создав эту тему и назвав людей импорнозамещенцы? 2overflight доска, чтоб ехала... и отвечала требованиям широкого круга потенциальных потребителей, должна пройти стадию обкатки опытных образцов. в условиях непрерывного процесса, это примерно 3 месяца постоянного теста и доработок. 1. шейпер должен сам уметь кататься на уровне - выше среднего (чемпион Руси по слалому, это где-то нижесреднее/средний уровень по миру) 2. тестеры эксперты. должны отработать элементы шейпа в разных условиях...и!!! донести грамотно и внятно до шейпера, что по чем/где и куда. 3. собрать как можно больше информации с людей, для которых предназначена эта модель. ну, это грубо... по, типо... как у них. у нас, на Руси... мы идем всегда своим путем... и как водится нам похер, по тому как дороги не знаем. виндсерфинг в жопе!? лекторат старый и ленивый стал!? притока новых нет!? все "наши" тесты заканчиваются одним... круто/не круто. а объяснить не могут... почему не могут, в силу обстоятельств. то корона жмет, то амбиции, или... элементарное непонимание. возвращаясь к теме. реплики - репликами. бывало, что реплики ехали лучше оригинала. примеров из античного полно, Сочинский "лехнер" ехал лучше оригинала по слабым ветрам, в Севике пацаны делали классные корпуса, Макс Колпакофф не даст с3,14zдить... в Петрограде не знаю, там мутно было, как и в Маскве. это к тому, что... там были секции и ответная реакция была моментальной и на высоком спортивном уровне. что сейчас импортозамещать? оборудования навалом, на любой вкус и прайс... у меня следующий вопрос, ко всем!!! кому оборудование мешает ехать быстро? |
Цитата:
Прайс не устраивает? Твои проблемы. Так, Рома? :twisted: |
Цитата:
Что бы реплику сделать, нужно соблюдение регламента 1,2,3 выше? |
Часовой пояс GMT +3, время: 09:27. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: