Огласите весь список пжлста? :clapping:

еслиб ты знал, что они про тебя подумали, то прикалывался бы не так долго

оверквотинг не приветствую, но из твоего поста ни слова не выкинешь

короче ты с женщинами пока поосторожнее

что случилось?:eek:

я вот ток учусь...сегодня штормяга была...ручки вечно путаются одна в другую, хз поймешь,думаю след.сезон учить планку...

блин,весна таки,вообщем предлагаю мужчинам,создать тему отдельно в виде анонимного опроса,дабы убить споры:smile:что -то вроде соотношение размера и габаритов машины,с вариантами ответов:
15-большая машина
15-маленькая
16-max
16-min

и т.д. а то чувствую,дело все к этому идет:D

Ты наверное удивишься, но говорят, что встречаются и 10 и 25:D

Из этих, ехать смотреть Пассат (Но опять-таки помнить, что 90 тыс это не все расходы)

Я отъездила 12 лет на праворульках, только недавно пересела на "нормальную".
Хочу сказать, что у оригинальных старых японок такие комплектации, в которых леворульные псевдо-японки не делают, да и прочие тоже не делают. Вернее даже дело не в комплектации, а в сборке, потому что для себя и для других японцы по-разному делают. Там даже пластик в салоне разный, подогнано все идеально, ничего не гремит, не скрипит и не бренчит даже на больших пробегах. Про коррозию, к сожалению, ничего не скажу, у нас снега мало, и дороги ничем не посыпают. Так что в нашем климате никакое "ведро" ржавым не станет. Может быть поэтому по городу ездят тысячи и десятки тысяч праворульных японок 90-х годов, и довольно много еще и 92 и 93 года, и многие очень приличные.
Я тоже за праворульную тойоту. Из моего опыта неудобства от правого руля заметны только при обгонах на трассе на большой скорости, и то если трасса один ряд в каждую сторону (это у нас федералка такая), и для обгона надо на встречку выезжать. Остальное - дело привычки, и даже иногда правый руль удобнее (например, выходишь сразу на тротуар, а не на проезжую часть). С левого руля на правый пересела на счет раз (может быть, конечно, потому что до правого руля ездила на жигулях без году неделя), а вот с правого на левый - трудно (может быть потому что на правом руле 12 лет провела). Но это не только я говорю, говорят и люди, которые примерно одинаково поездили сначала на левом, а потом на правом.
И автоматы у тойот исключительно надежные. У меня все знакомые на праворульных тойотах ездят, ни разу не слышала чтобы у кого-то автомат крякнул. До 200 тыс пробега точно беспокоиться не о чем, очень маленькая вероятность.
И это точно будет намного более комфортная машина, чем какой-нить древний опель.

А нас - Дальневосточников, вводят в ступор такие писульки. Но это не тот форум, чтобы разводить холивар по этому поводу.

Это точно, - отваливающаяся слоями краска - это особенность старых ауди, как раз потому, что они реально оцинкованы - краска на цинке плохо держится.. С другой стороны, будешь ремонтировать такой подмятый кузов, и толком покрасить его у нас никто не сможет. Знакомый с ауди поэтому в принципе мелкие вмятины не ремонтировал.
Ну раз девушке важен внешний вид (на первое время) + вместимость, то уж тогда лучше из пассатов выбирать и с двигателем+ подвеска возиться (ауди что-то все в основном разной степени побитости продают).

пассат за 90 рэ. это тоже самое гнилое ведро....у меня брат пару таких вёдер откатал.....снимаешь крыло , а стойки там нема.....сгнило в 0.....
----------------
кста..... пассат...есть у "сестры бабули" .....хорошоб у неё отзыв услышать о пассате и о цене.....?????????????????

! да я согласен с этим на все сто...у вас давно надо ПДД переписать ....но это согласитесь в большей степени особенности географии и близости ресурсов ..поэтому и Чита про Тойоты рассказывает..))))не про Калину же ей ....)))
и ньюансов вожденя праворулок на дорогах с правосторонним движением полно...
сейчас разговор про девушку в Москве...все таки Европейская часть России))))))))))))и до Японии далековато будет...

слушайте...а газ то с какой стороны на праворульной?:pardon:

да справа справа газ у них))))))))))))):D:D:D:D:D:D:D Polly жжешь!!!

:smile:
Газ там где ему положено, праворульное - это не зеркально отражённое леворульное

Газ и тормоз как обычно - под правой ногой :)
Поворотники и дворники на руле в зеркальном отражении - поворотники правой рукой включаешь, дворники левой. Из-за этого, когда пересаживаешься на другой руль, поначалу на автомате вместо поворотников дворники дергаешь ))) но это быстро проходит.
Больше особых неудобств нет, к коробке привыкаешь на удивление быстро.

не,ну мало ли ^_^

спасибо...:smile:
правда,сейчас на авто ру что-то ничего нету...