Не мной... этот шарнир годов 90х. Когда пришел европейский стандарт пальца. До этого резьбу делали , для стакана.
А палец появился с лехнером.
П.с. К стати, спасибо что напомнил о нем. Конструкция интересная у него. Если сможешь разобрать, очень будешь горд за советских этузиастов виндсерфинга.

ну я как то свой сделал... буду гордиться зв свой .....

реверанс из 90х...
https://b.radikal.ru/b35/1811/8b/8acd0fabdb9f.jpg

А как вам такой вариант? Надежный?

http://www.raceyou.ru/picture.php?al...pictureid=7397

Не.
"Резинки"-то поди растянулись.
Да и шарниры уже не те.

На пруду кататься можно, если дует метров до 5. У любого кардана недочёт другой - у него есть такое положение, так называемая "мёртвая точка", в котором шарнир перестаёт работать, клинит его. И приходит ему тогда кирдык, будь он из "текущей" нержавейки, или из ещё лучше текущего титана. Думаю Богатырёв, или кто там ходил на доске, которая его помнила, заметив возросшие люфты у этого раритета, просто вовремя его поменял на другой, а этот отдал какому-нибудь чайнику для катания на пруду.

У тебя - годы каталок. У гонщика, который каждый день по нескольку часов на воде - полсезона. У кардана тоже износ есть. Постепенно растут люфты в самом шарнире, но более критично то, насколько свободно вращаются верхний и нижний пальцы во втулках стакана и шайбы - а это проконтролировать невозможно. Пока вращение лёгкое, вероятность заклинивания мала, но как только нагрузки и их скорость изменения возрастают, вероятность заклинивания тоже резко растёт. По спокойной погоде кататься можно годами, а как поддуло, тут тебе и "сурпрайз!".
И не надо думать, что инженеры или изготовители раньше были хуже, чем сейчас. И тогда, и сейчас были и есть разные. Я бы сказал, что сейчас, скорее, хуже. А мёртвая точка на шарнире как была, так и осталась. Её, кстати, легко найти на своём кардане, если слегка поджать его пальцы, те что идут в стакан/удлинитель и в шайбу, затруднив их вращение. А свободное их вращение на воде, повторю, гарантировать невозможно.

Что за мертвая точка кардана? Поиски в гугле ничего толкового не принесли.
Когда она возникает?
Если все крутится нормально, в самой крестовине, и внизу на оси в основании, то никакой мертвой точки быть не должно.
Я говорю о полном кардане, с крестовиной, осью внизу, в основании, и осью вверху (на которой у меня крутится американской Кап, а у европейцев это сам палец), а не о тех полукарданах, что с одной вертикальной осью внизу и одной горизонтальной в сгибе (видел такие на старых картинках).
Т.е. о тех у которых степеней свободы аж 4!
Я пытался вручную поймать мертвую точку, не получалось.
Мож че не так делал? Научите.

Люфты пофиг, совсем не мешают.
Как это "проконтролировать невозможно"?
А покрутить?

Поймать несложно: из вертикального положения начинаешь наклонять верхнюю часть кардана в направлении под углом в 45 к обеим горизонтальным осям. Верхний и нижний пальцы свободно вращаются "в воображении". В реальности они всегда вращаются не свободно, а с некоторым трением. Чем больше нагрузка на парус, тем это трение больше. И когда совпадает момент наклона верхней части кардана в вышеуказанном направлении, с повышенной нагрузкой на пальцы, прижимающей их к стенкам втулок, в которых они вращаются, вот тут момент истины и наступает.
А покрутить?
А представить, что ты заходишь на фордак при передозе, и вдруг замечаешь (я хз как), что у тебя нижний палец из-за песка плохо крутится. Натурально, ты бросаешь все прочие занятия и начинаешь его "покрутить" штоле? Покрутить можно на берегу, или когда верхушка в воде, а не когда ты идёшь на скорости, тем более уверенный что твой супернадёжный кардан тебя никогда не подведёт, патамушта раньше же не подводил.

понятно. тоже думал перед сном насчет мертвой точки и к тому-же пришел.

на скорости нижний палец из-за песка плохо крутится? да его давно уже промыло и провернуло пока я крутил парусом и пампал :)
несколько надуманная проблема.
Но буду теперь обращать больше внимания при отходе от берега, где песок.

Вчера поймал верёвку на полном ходу, шарнир пополам, на этот раз норсовский и опять не по резинке, болт вырвало с мясом из базы. И самое обидное, что страховка в этом случае никак не поможет, и не привязать его никак. Покупался минут 20, привезли новый шарнир и на нем дошёл до берега.
Рома, а как дела обстоят с резинками Tendon, мне на прайдовский шарнир нужно пару штук.

дела как обстоят...в принципе, нормал все.
а по сути, нада тестить... в йегипте, желательно... в дахабе.
https://b.radikal.ru/b40/1909/5c/25fc4700e754.jpg

Roman,
Скока денег?
Могу в Евпатории потестить.

в первых числах октября поедем в Севастополь, на концерт... могу захватить и у кентов местных заберешь.

Отлично. Давай так :smile:

Это что у тебя за свечки? Тринитротолуол? К Севастополю готовишься рыбу рыбачить?:twisted: