Это не то пальто. Тут колеса поворачиваются.
|
Цитата:
|
Цитата:
А линкор зачётный! Дырка на полубаке зачем? Гадить, что-ли, туда? Если с борта, остойчивость судна не позволяет? Так парус толкаюшшый! Он и равновесие обеспечит, и прикроет от любопытных глаз. На виндсёрфе такого точно не сделаешь, обе руки заняты, труселя танцем живота не снять. А тут вот рука свободна... оригинальный, однако способ. Через сколько часов каталок погадил и сухим остался? Также, как Крылья-ноги... главное хвост! :smile_04: |
Цитата:
Плавсредство - камера от большого грузовика, плавник - кусок фанеры, привязанный снизу к ней верёвками, а на плече - клеёнка с обеденного стола, натянутая на прямоугольник из палок. Вообще-то эта клеёнка была натянута ещё зимой, чтобы кататься на коньках. Вернувшись домой, на столе увидел только что пришедший журнал "Моделист-конструктор" с чертежами доски с парусом под названием "виндсерфинг". И про клеёнку я больше не вспоминал. А тут - покрывало от кровати, новое - хорошо забытое старое...:D Между прочим, о коньках... Говорить о том, что можно даже на одном коньке ехать - это злостная реклама. Там дело не в "можно", а в том, что иначе просто невозможно и это далеко не отдых в натуре, то есть, на одной ноге...:rofl: Попробуйте как-нибудь на скорости под 70км/ч встать на оба конька...fuck you Лично я с такой скоростью на одном коньке не катался по простой причине: попадёшь коньком в трещину - останешься без ноги. На двух коньках есть время поднять один конёк, но на двух коньках быстро не поедешь, они, заразы, никак не хотят идти строго параллельно. К тому же, если теоретически, то стоять с подветренной стороны паруса аэродинамически не выгодно по сравнению со стойкой с наветра, если сравнивать с вингом, который тоже не имеет крепления к доске. |
ладно. пора задать главный вопрос. че денег?
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
30 кг - это у детей. А у спортсменов раза в 2 больше. |
Цитата:
За сколько бы вы купили бы российскую Кстати на ней как нельзя лучше разместилась бы твоя реклама))):rofl: |
Цитата:
|
какая жаркая тема.
так как хожу летом на формуле и иногда с 12м парусом, то предположил эквивалентный круглый парус. получилось круг с ориентировочным диаметром 4м... вот как его не плечико положить, чтоб второй свободной рукой можно было заниматься «гусарскими» делами... длина «мачты» для круга получилась тоже около 12м... а на моем треугольном парусе мачта только с одного ребра около 6м... вот у меня получается , что с кругом я и удержать не смогу и ехать... как-то так... и хотел сказать за треугольные паруса. какая разница сколько он весит,. что если он сам себя несет и еще райдера. тема, скорее, троллинг, но мне понравилось. для фана можно катать на скейте. интереснее, чем с пакетом от икеа. |
Парни человек в теме рассказал как он плыть будет спокойно при 25 узлах.Вы же надеюсь волки старые-а не заметили что основное слово- ПЛЫТЬ!плыть оно будет а вот ходить хз
|
Цитата:
Цитата:
|
товарищу надо плюсов накидать, за юмор.
и да, привет Ershovvl. здесь не только виндсерферы, но и кайтеры |
Круглый кайт на подходе...
|
Часовой пояс GMT +3, время: 15:08. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: