Года полтора назад начал учить фордак. Правда, из-за отсутствия ветра, получилось сделать попыток двадцать с тех пор, наверное.
Естественно, всякие ролики пересмотрел и статьи перечитал.
Из роликов следовало, что, если хорошенько закрыть парус, то он должен был выставить меня над доской, чтобы я наклонился вперёд и внутрь поворота. Так он, собака, меня не над доской выставляет, а утаскивает прямо под ветер и роняет вместе с парусом.
Потом решил, что надо парус перезакрыть, чтобы тягу сбросить. Ну перезакрываю. Так доска не карвится. Да ещё ветер с обратной стороны (со шкотового угла) в парус задувает и прихлопывает меня, как мухобойка.
Сейчас думаю, может, на заднюю ногу (ту, что из петли вынута) надо давить, чтобы доска карвилась?
Вся надежда на Хургаду. Однако, Виндгуру ничего хорошего пока не рисует.

А что же тут продолжать? Вроде всё уже написано.
Эх, если бы и правда в виндсерфинге главное было не ссать, то и проблем бы не было.
Так ещё же, блин, и техника нужна. Вот незадача...

P.S.
Кстати, заметил интересный момент. Как только я вижу, что у меня скопилось много работы, которую нужно срочно сделать, так сразу меня тянет на всё забить и сесть писать стихи. Этим, собственно, и объясняется моя "плодовитость".

"...Так он, собака, меня не над доской выставляет, а утаскивает прямо под ветер и роняет вместе с парусом...
...Так доска не карвится. Да ещё ветер с обратной стороны (со шкотового угла) в парус задувает и прихлопывает меня, как мухобойка..."

***
В мечтах - я бравый капитан.
В натуре - также, как Шайтан.
В действительности я - вот так
Сейчас работаю фордак:

На глиссер выйти - не проблема-
За шкоты тушку на крючок,-
(Я все ж-таки не новичок,
И прочитал про это темы...)

И вот - доска летит по флэту.
Приятно слышать песню эту -
Струя в кильватере за мной
Мне шепчет то, что я -герой.

Секунда... десять... берег близко.
Уж дух поджаренной сосиски
Я уловил...
Ну что ж...
И вот -
Пора идти на поворот.

На берегу вскочили сразу-
"На нас летит чувак на тазе!"
Команда - "Всем покинуть зону!!"
И в МЧС по телефону
Звонят - "Звите докторов!
Чувак должно быть нездоров!"

....С большим трудом, каким, - не знаю
Из петель ноги вынимаю.
И, наклонившись в поворот,
Давлю ногой я правый борт.

...Как сноуборд моя iSonik,
Как в снег, врезается в волну...
...под громкий смех иду ко дну...

Фордак не вышел. Почему? -
Я позже это все пойму -
Вон - тот вон сухопутный тролль
Подгонит видеоконтроль.

"Что ж," - спросит, - "парень, ты так жидко?"

- "Всего двадцатая попытка...":smile_02:

Так что: парус-то закрывать, чтобы сильнее тянул? Или перезакрывать, чтобы тягу сбросить?
И как подветренный борт притопить? Он что-то на глиссе притапливаться не хочет, сопротивляется. Вернее, даже не на глиссе, а именно при попытке фордака. "Змейка-то" вроде нормально получается (правда, тогда у меня обе ноги в петлях, и с трапеции я при этом не снимаюсь).
Насоветуйте мне чего-нибудь. А то уже скоро в Хургаду. Поотрабатываю там... если ветер будет.
А про "всего двадцатую попытку" - хотелось бы делать осмысленные попытки, чтобы знать, к чему стремиться. Тогда и традиционные 1000 попыток до фордака не в тягость будут.

Парашют и парашютисты...
Видеоролики, курсы подготовки парашютистов, тренировки....
А подходишь к открытой "двери" там - на верху. На двух ногах стоишь, одна рука кольцо держит, вторая.... второй вообще нет :eek:. А еще две ноги и две руки в борт упираются и не пускают... Откуда они взялись у тебя? Ни в кино, ни в теории их вроде видно не было....
Это я фантазирую - самому прыгать не довелось.
Думаю после видеороликов и описаний с форума - только накат - часокилометры.... И при наличии ветра, а не как в твоей прошлой Хургаде.
Это если без инструктора...
Еще мысль вспомнилась - сам так делал. И еще когда на лыжах первые повороты осваивал (да и сына также учил) . По-немногу... Начало поворота выучил - и до остановки. Потом дальше... Потом - в другую сторону также. Потом одно с другим сопрягал.
Думаю - так и тут - научился ногу из петли, и доску карвить - повтори, не ходи дальше, - обратно в петлю - и выравнивай.... Эх, раз-еще раз... Догнал до стабильности - дальше иди.
Может я не прав... поправьте меня кто-нибудь.

Шайт, когда в увал пошел, с трапы снялся, заднюю ногу на другой борт перенес, присядь и просто подай таз вперед. И передняя нога сама все сделает.

Я пробовал. Не делает она сама. Тупая она у меня, видать. Не понимает, что ей делать.

Э, народ, давайте так -
Валим в тему про фордак.
Не про это эта тема -
Что б решать свои проблемы!:diablo:

Ну ты даёшь, дружище! Да кто же в теме про фордак станет обсуждать фордак? Так у нас не принято.
В теме про фордак над вопросом про фордак сразу стебаться начнут.
Это всё равно, как писать стихи в теме "Творчество". Кто их читает? Ну мы с тобой, да ещё пара человек. А если написать в "Ремонт матчасти" и т.п., успех будет обеспечен. :D

Пардону просим.... Ты в чем-то прав, старина:super:

На фордак зайти как птица, в повороте не свалится, хочет каждый райдер очень, и я этим заморочен, главное забыть про парус, помнить только о дуге, сжать затем покрепче анус, и на задней на ноге, в поворот заходим плавно, контролируя "карве". Вниз летит доска по ветру надо бы переступить, шире руки, давим в мачту, шаг, толчок и гик летит, по окружности по ветру, хвать его другой рукой, ножку к мачте вис на гике, увалились и ..... покой. Гасл другой, ура бродяга, повернул, вот это да, трапа, петли, доска ровно, едем вроде бы спокойно, значит это ПОБЕДА.

Респектище!!!
Не знаю, как фордак, а жизнь в рифме понял!

Шайтанчик научил:super:

Ладно, ну и ему респект...

Отлично!
Супер!!! :good::good::good:

СПС.