т.е мне нужно пойти, найти плавник дебош и селект (ну обломок дебоша где-то валялся а селекта нет), потом взять его, вышкурить, сфоткать и выложить?? И это только для того что бы Антон Кузюк, дилер Селект, считал что я лишнего не болтаю?? Да я как нибудь такую потерю репутации переживу. :smile:
Дебоши ремонтирован не один. Попытка сделать его гладким предпринималась неоднократно, результат описан выше. На селектах я гонялся и новые в руках держал не только в магазине и хоженные. Попытки загладить повреждения кончика тоже были неоднократные с попытками сделать плавный переход краски. И чем аккуратнее шкуришь тем виднее где родной рельеф, заводской кастом так сказать, а где ручной. Не в пользу первого.
На дебоше красочка оранжевая и потому усадка не видна, а вот на селекте красочка черная и на отсвет даже на новом плавнике все отлично видно. Можно взять и посмотреть. Или можно взять пластиковую карточку и на свет посмотреть, покатать по плавнику ребрышком карточки. Тоже усадочку видно. Чтобы ее не было надо плавник не вынимать из горячей матрицы, а подождать. Потом положить плавник на полку и еще подождать. Потом аккуратно руками вышкурить, а не два раза провести и выслать дилеру. Это стоит денег. Поэтому настоящие кастомные плавники и стоят по 500 евро.
И тут я солидарен со Шляпой - не надо писать на сайте чего нет. Не довОдите - так и не пишите что семи-кастом. Так и напишите - тупой продакшен. а деньги за мульку. И слова не скажу. Полное право любой имеет так сделать. А вот обманывать нехорошо как бе. О чем и спич.

Я в ЧМ никогда не участвовал. А в ЧР все было так как я говорю. Но давно и неправда.

Опять же слаломом никогла не интересовался и спорить о чем не знаю не буду, но было бы интересно посмотреть видео показательное в этом плане. Почему-то есть сомнения, что скорость на галсах не особо важна.

Да можно любое PWA-шное видео по слалому посмотреть.
На финише обычно борьбы уже нет.
Очень важен первый знак, кто туда первый пришел, уже практически гарантированно в 3-ке, и дальше вся борьба на знаках, кто чище прошел поворот, раньше размахался и уехал.

По ПВА согласен с Андреем. Лишь однажды видел как Ангуло с 7 на 3 позицию перетащился ,но это скорее исключение. Как стартанул,так и приехал. Возможно,в больших заокеанских марафонах играет роль техника хождения по волне,но допустить,что лидеры с этим не знакомы,простите,не могу.

Вопрос простой: Услышал по ТВ мнение, что полированный плавник едет быстрее. Так ли это? Имеет смысл доводить заводской плавник, или он будет полировкой испорчен?
напишу все таки тоже простой ответ!на простой вопрос ! поверь на слово ! к примеру плавники Z ! и производители! и гонщики которые их тестируют ! и те гонщики которые гоняются на этих плавниках !никто на них не делают никаких рисок ! думаю этого достаточно ! но если руки чешутся ! просто пойди и почеши их ! может полегчает !

Саша, но корму то шлифуют, сам видел, не зря видимо.
И Полищук доску полиролью натирал для чего-то.
Пусть на 99% ничего не улучшится, а вдруг кто-то придумает супер ваксу для быстрого глисса? Или нанопокрытие для днища?
Не, пусть народ парится, может толк и будет.
Вот можно ли шкуркой из плавника за 100 баксов сделать плавник за 500, я лично сильно сомневаюсь, но ежели кто-то придумает то почему бы и нет..
;)
А испортит плавник, так это его вещь, может делать что хочет..
:cool:

http://www.raceyou.ru/post74286-10.html
http://www.raceyou.ru/post78676-17.html

Андрей! я пробовал даже натереть плавник ! поверь спинаут постоянный ! ну это все эксперименты!доску Да согласен ! Но наверное важнее подобрать правильный плавник !!!
и вообще мат часть имеет очень огромное значение в виндсерфинге !

Ха, прикольно.
У меня Zet гудит, не очень громко, но гудит.. :))

Спасибо за ссылки...:good:
потихоньку становится понятна правда жизни...

На 52 секунде видно - у Альбо вся задняя половина доски отшлифована..
;)

А я еще подумал, ну ни фига себе, Антоха на починеной доске катосит.

Вот собственно плавники...они реально шершавые...как и плавник от Концепта...так и хочется их шлифануть, царапнуть...может это бзик конечно...
и вообще хочется понять толщину этого декоративного слоя "по типу-карбона" чтоб не снести его совсем, а то не фасонно...

Покрываешь лаком или шпаклёвкой, и шкуришь...

А шпакля или лак не отлетит, не облупится??? честно говоря боюсь шпаклевать...наверняка лажану с профилем...лак можно думаю попробовать, в случае его сошкурю...а что за лак??