Цитата:
|
"доска идет быстрее ветра"... куда? ну т.е. что в увал/под каким углом?/ скорость доски выше скорости ветра может быть - почти верю. а вот почему сливаясь чистым фордаком я проигрываю людям уваливающимся галсами - не понимаю.
просветите пожалуйста |
Может чехол с плавника забыл снять? :crazy:
|
А скажите пожалуйста, для получения кайфа от каталки, важно знать на сколько ты превысил скорость ветра или пофиг ?
|
не сердитесь пжл.
на первом курсе вышку я сдал вполне успешно /35 лет назад/ а на втором - физику, и даже вроде квантовую/ уравнение Шредингера досталось в билете/ - правда со второй попытки /тетя Кротова окрысилась на фразу "электрон испускает волну" /оба потока проклинали меня - у нее стал контрольный вопрос: из чего он это делает?/ так вот - теория она относительная, но кто, пилят, запрещает электронам летететь друг к другу со скоростью света КАЖДОМУ??? |
Цитата:
PS У меня уже давно как GPS для ВС сломался, наступило внутреннее спокойствие :smile: |
Цитата:
и при этом может думатть что ипъется. а на самом деле - вяло сношаеться |
Цитата:
Вот все объяснение. Замечу на машине паруса ваще нет, а вымпельный ветер есть. PS Диалоги на этом форуме очень часто напоминают мне писателя C.Довлатова: "Дорогой товарищ Буш, в Швейцарии нет короля, нет моря ,и следовательно нет и Швейцарского королевского морского флота,"-устало сказал редактор. "Как?!", вскричал Буш, "А как же знаменитые швейцарские озера?!" "Озера-есть. А королевского морского флота - нет." Также и у нас. Вымпельные ветер - есть. Но угол закрытия паруса - просто индикатор, как уже отмечалось коллегой выше. Вспомни ситуацию, когда ты делаешь поворот с большой волны. Парус можно поставить как угодно, но ветер будет дуть все равно с одной стороны. Потому что его причина - в твоем движении с волны, а не в положении паруса, рук или других частей тела. |
Цитата:
|
Цитата:
Уже который раз про эти замечательные треугольники говорите. Нарежьте и выложите фото сюда, а то мы уже скоро мозг сломаем от напряжения! |
Как в городке:на днях написал стихи про любовь-практически закрыл тему......
|
Это Вам где-то поможет, надеюсь:
Ян Проктор ПЛАВАНИЕ ПОД ПАРУСОМ. Ветер, волнение и течения. Перевод с английского Л. И. ЛОПАТУХИНА Под редакцией X. Я. ЛИНДА Ленинград Гидрометеоиздат 1981 |
Цитата:
Этот вопрос был задан, чтобы на работе объяснить неверующим. Себе как райдеру мне доказывать ничего не нужно! Зато теперь вооружен теорией до зубов :cool: |
Тема живо напомнила мне популярное лет 10 тому в интернетах обсуждение вопроса "взлетит или не взлетит?".
Хотя для "чуть более чем 95% пользователей (с) " ситуация полностью понятна и прозрачна, всё равно найдутся те, кто будет спрашивать... У последних рисуется два выхода, или "начать прыгать" путём записывания показаний приборов, или заняться изучением элементарной физики. Остальные просто катаются :). |
Цитата:
Цитата:
|
Часовой пояс GMT +3, время: 18:20. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: