Прыгнул на RSX 66см. Дозило нормально так. Парус на нижний люверс был зацеплен.
Нос доски взлетел.
Уборка легкая, но 5 метрами сзади шел Леха ровно мне в спину носом. Резко закарвил и убрался уже за топом моей мачты. Первая мысль когда вынырнул: 3,14дец позвоночнику...
Про идеальную стойку речи не было. Валил немного в бакштаг, галфвинд. Передняя нога - носок тянул, упирался в петлю типа карвил под ветер. Задней плавник старался не перегрузить. На хорошем ветре и 66 см "продавить в спинаут" можно. Плевок пришел слева, огибая мысок, там локальное усиление ветра, да и видно его на нормальной записи, без "мыла".

Ощущение когда "подрывает" плавник и выворачивает ступни немного другие. На дебоше R19 ощутил.

доску 150+ литров поднимает ветер только при 20+.
можете на берегу поексперементировать.

поддувание и заворачивание носа доски имеет место быть,да. в результате меняется соотношение сил и доска может прыгнуть. но прыгать она будет отталкииваясь от воды.

предлагаю всем неверующим попробывать вытащить плавник, положить доску на бережку на песочек при ветре 15+(аналагичному ветру действующему на доску на скорости 45кмчас) и попробывать уговорить доску подпрыгнуть.
перекатится вы ее уговрите. а вот улететь - врядли.

формулу,кстати, более вероятно поднять ветром в 15мс, в связи с ее гараздо меньшим весом на единицу площади. но опятьтаки, она покатится а не взлетит. не гвооря уже о взлете с рейдером.

Доска при поддуве не подпрыгивает, а просто задирает нос вплоть до вертикального положения. У меня подобный случай был и меня никто не сможет убедить, что доска "подпрыгнула". Её просто подняло и завернуло, между прочим, не по ветру, а против ветра (из-за спинаута). Мне удалось сначала положить доску на воду, а затем уже развернуть по ходу движения, не сходя с глиссирования.
Явление достаточно редкостное, его часто путают с подбросом носа волной. (Я этот поддув видел на поверхности воды, но не ожидал, что он так жёстко подействует.)
И - да, доска поднимается в этом случае не ветром, а именно поддувом струи воздуха под днище. В дальнейшем, когда доска достаточно задрала нос, уже возможно и участие просто вымпельного ветра, но в моём случае это оказалось вполне преодолимым без кувырканий.


Чтобы оценить силу, с какой может отрывать нос от воды без всякого участия самой воды, надо доску не на песочек класть, а на голову, удерживая руками за петли, против ветра, слегка приподнять нос - и попробовать удержать доску за эти петли.:D
Формула у меня имеет хоть и широкий нос, но мачта стоит на полметра ближе к носу, чем у фрирайда, поэтому поднять её воздухом вряд ли легче. И фрирайд идёт на пятке, уже с хорошо задранным носом, а формула стелется по воде.

А мне кажется что надо на доску встать, в петли (доска в левентик) и попробовать "олли" прыгнуть. Думаю ни фига не выйдет. без райдера доска конечно с головы улетит..... но вниз.

Естественно, не выйдет, кто будет дуть под доску?:smile: Ветер? А какой он у поверхности земли?:crazy: Нужен мощный вентилятор, доску поставить под углом к горизонту, с которым она едет, сделав ей имитацию волны, на которую она наезж ает при ровной воде, поставить на неё человека, туда, где он и должен стоять, с гиком и мачтой, но без паруса и пальчиком приподнять нос доски, типа, маленькое возмущение устойчивого равновесия сил.
[quote=андрей 1357;250670]без райдера доска конечно с головы улетит..... но вниз.
Естественно, ведь у неё не будет воды сзади, чтобы зацепиться кормой. Но сначала, перед тем, как сорваться с головы, она задерёт нос вплоть до опрокидывания.

имелось в виду доску потсавить на наклонном бережку.
ветер там будет. при ветре в берег

Поставьте анемометр под доску - и увидите, насколько ветер там ослаб. Это будет очень далеко от того поддува, который действительно может задрать нос.

После чтения всех этих научных выкладок я провел простой эксперимент . Отцепил парус , и стоя в воде стал поднимать доску за нос . Доску ветром конечно в какой то момент перевернуло , но угол к воде при этом был градусов 80. Ветер дул около 10 мс , доска концепт. Отсюда у меня простой практический вывод- что бы встречный ветер повлиял на доску сначала надо отстегнуть парус, скинуть ездока , и поставить доску под углом 80 градусов к воде, иначе ветер не решает .

Сам встречный ветер на ходу доски участвует в равновесии сил и ничего добавить не в состоянии. Аномалия должна быть, да такая, чтобы нарушила это равновесие с достаточной положительной обратной связью, иначе, если обратная связь в целом останется отрицательной, будут небольшие отклонения от среднего положения и возврат обратно.
Я уже говорил, что такие явления не столь часты, чтобы особо заморачиваться. Но они есть.

анемометр под доской понятно покажет ниже ибо торможение об доску. тогда уже надо разницу давлений меррять под доской и просто в потоке.

но собственно анемометр над волной тоже меньше покажет

Он не просто меньше покажет, он покажет, что скорость непосредственно у доски меньше в принципе и намного.
Короче, явление, которое вызывает подброс, не изучено и не понятно.

... только если считать "подброс" следствием ветрового воздействия. Если же считать его естественным следствием неустойчивости по дифференту при глиссировании, то это явление изучено и понятно. Некоторыми.

широкая доска может немного экранопланить, но подьемная сила кажись не на доске а на плавнике...

Экранопланы летают за счёт экранного эффекта над поверхностью воды/ суши, где поъёмная сила резко возрастает (и требуется куда меньшая площадь крыла для удержания), если крыло очень близко от поверхности. Ничего общего с подъёмной силой на плавнике.
Но идея с экранным эффектом будет подходящая, если это эффект каким-то образом сработает. Но доска-то - это перевёрнутое крыло и подъёмная сила в воздухе у неё направлена вниз! Вот на ФЕ нос как раз выпуклостью вверх и она из-за этого, протыкая волну, не зарывается в неё и по идее вполне может служить подобием крыла. Но, как ни странно, идя гораздо более горизонтально по сравнению с фрирайдом, не имеет тенденции к взлёту из-за подпрыгивания на волнишке. Ведь главное - где находится центр действия всех подъёмных сил, если он почему-то резко ушёл в нос - доска может скозлить, если остался на месте - доска просто выпрыгнет из воды и снова сядет в воду.

А помните, у F2 была слаломка с дырой в носу? Дыра была вроде как чтобы сопротивление воздуха уменьшить.