Несколько раз перечитал...
потом обратил внимание на смайл.
глумишься штоле?:cool:

Нет, реально все описываю

Понимаю что надо 6.0 набить, но мучаюсь на 7.5 и 144,

Но хотя бы катать на 144 могу, на 120 не получается

это точно. на 120й можно кататься.
а на 144й какать.
ещё пара .....ов говорит - катосить.


Открою секрет.
при усилении ветра можно/нужно/ взять доску поменьше, при том же парусе:smile_06::smile:

Золотые слова, Юрий Венедиктович.:smile:

вообще 6,0 на 144 это совсем не комфортно, особенно для гонсчега, который на фрирейсе делает фордаки и вертолеты вместо оверштага.

барашки вроде от 8 метров и то вскользь.Я тоже по ним арентируюсь

3 балла по современной шкале Бофорта - 3.4/5.4 м.с. - Короткие, хорошо выраженные волны. Гребни, опрокидываясь, образуют стекловидную пену. Изредка образуются маленькие барашки. Средняя высота волн 0,6 м, максимальная около 0,9 м.с

burashkache, на 120 при сильном передозе не могу за стартшкот поднять парус а если поднял, ее сразу разворачивает носом на ветер и не могу ее увалить что бы начать двигаться.последний раз даже не стал пытаться,тупо сливался к берегу.а предпоследний с третьей попытки поднял парус и боком на руках ехал 100 м к берегу))) а на 144 без проблем тяну за стартшкот в любой ветер и уваливаю доску ставя ногу впереди мачты))) на 120 так не прокатывает, нос сразу на дно идет под 45 градусов)))

А водный я могу сделать только одну попытку,на вторую сил не хватает))) да и при неудачной попытке арус в основном оказывается под ветер и проще залезть на доску чем разворачивать опять)):pardon::pardon:

Это на пруду у as26 в ставропольском крае 60 см волны при 5,4 м/с, короткие и хорошо выраженные?:D
ну, ну ...

Ну ты же поставил цель - пятилетку за 2 гола. Теперь пожинаешь плоды.
Ну а вообще у тебя все интересно ты уваливаешь доску способом, которым она должна приводиться. Но, т.е. в водоизмещении ты находишь баланс с парусом через шарнир. Если ты к носу, парус к корме. При этом обычно доска приводится. Как ты уваливаешь ее надо уже писать диссертацию.

Прочитал четыре страницы - все мнения имеют место быть)))

Свои пять копеек - этот разбор уже был у Питера Харта, какую матчасть иметь на все случаи жизни и какая матчасть и паруса для слабого ветра.

http://peter-hart.com/wp-content/upl...er-June-15.pdf

Его ответ был такой - что если не гоняться на спортивных гонках - формула и слалом, то для пограничного глиссирования в 4.5-6.5м/с парус не более 8,5м2.
У него также есть разбор, что на парусе без камебров любитель быстрее заглиссирует, чем на многокамберном парусе.

Оптимум для 80кг - 7,8м2 с двумя камберами под слабый ветер.

Также в статье отмечается, что Данкенберк 95кг не может участвовать в гонках при 4м/с (мин ветра по ПВА) с 9,8м2 (макс. парус по ПВА) - не может разогнать матчасть на глисс - Питер Харт пишет будьте реалистами на слабоветренные дни.

Так что, надо где-то затестить парус 9,5м2 или понравится или останетесь на вашей матчасти.

Ну там сказано не совсем так - одной из причин ухода Бьерна из пва стало снижение ветрового минимума до 8 кнотов (надо полагать с 10 ), а при таком минимуме приличные люди не могут конкурировать с дрыщами . то есть не значит что Бьерн не мог размахаться в 8 кнотов - мог , но проигрывал в скорости какому нибудь 70кг пионеру.

на фото он там себе 7.8 под 14-18узлов приготовил.. Это что ли слабый ветер?) Ну так-то да, слабый...))

14-18 узлов = 7-9м/с, когда дует у нас так на Волге я пойду на 7,0-6,3м2 при весе 100-95кг, (когда весил 82кг 7,0м2 в середине ветрового диапазона уже был передоз) (доска старбоард код 113 плавник 38см). Если будет дуть ближе к 9м/с - это уже эгегей!! - то для меня 5,6-6,3м2 на 113доске плавник фривейв тарифа 30см.

Речь о ветре ближе к 7м/с - для меня это минимум, чтобы глиссировать на 7,0м на 113 доске, при условии более менее стабильных паровозов/порывов, чтобы можно было разогнать доску и проскакивать закисоны до 0 и кататься.

Ребята у котрых современный фрирайд/фримув/фрирейс 125-130 на 7,0-7,5м2 катают без проблем в пограничный ветер - для нашего региона Волга и ее окрестные болота - 7м/с или 14 узлов.

Если дует меньше 7м/с нечего на воде делать даже с большой матчастью, может конечно фойл изменит расклад - но пока там проблемы с дюрайбилити.

Условия и предпочтения у всех разные. Когда дует 14-18 узлов я пойду на слаломке с 7.8, при весе 77. Так что каждому своё :smile:

Абсолютно согласен, у каждого свои предпочтения.

Основной вопрос - заглиссиррует ли райдер на 122 с парусом 9,5 в низком ветровом диапазоне 9-13 узлов 4,5-6,5м/с и увеличит диапазон катания - скорее всего нет. Но пробовать надо.

Спасибо за ссылку. Приятно узнать, что моё мнение совпадает с мнением известного журналиста. Особенно понравилась цитата из Робби Нэша)