Алексей, моё скромное мнение, если ты за неделю встал на доску такого объёма с таким парусом, у тебя офигенные данные для ВС, просто нужен накат с работой над ошибками. А лучше выбрать время, приехать второй раз в Благу на недельку под прогноз, когда инструкторы уже будут или те, кто на воде подскажет и уехать счастливым глиссирующим серфером )

Да ладно ,нормально все , чуть чуть рядом поездить подсказать вовремя куда отвесить , когда доску толкнуть , когда порыв когда провал и тд ... поедет быстро )

Нифига, главное летучка :super:

еще девиатор нужен:super:. Без него не заглиссирует правильно

lexx, блин ни разу летучку в руках не держал , видимо поэтому до сих пор со старшкотом катаюсь ))

Такая же фигня. Что-то мы не так делаем :D

ну так вы мне тогда и ответили когда я прошлый раз это видео выставил:D:D:D
http://www.raceyou.ru/post382870-724.html
только про шорты еще что то писали)
а мне надо на этом видео парус по гику 5 см потравить и у него появится пузо. обратите внимание когда он ложится на воду он абсолютно плоский и в нем нет вообще тяги,поэтому не могу уперется в него и отойти к петлям и отвеситься. петли сдвинуть назад на 7 см примерно и я смогу трапецией закрыть парус. гик поднять на 5 см или укоротить петли немного

ни куда я не поеду,пока по гику не ослаблю.только в бакштаг)))(только в 14 м/с с этим парусом ехал с такими настройками) туда два месяца и катал)
а на море мне что я написал выше настроили за 5 мин и я поехал, в петли вошел без глисса и отвесился)

:eek:
ты его лебедкой изначально штоль натягивал?

as26

ну я писал уже об этом. мне написали что гик 221 я так и ставил.221 это на очень сильный ветер

asmaster, потом я уже смотрел это видео

as26, в 14 мс ты взлетишь на таком парусе ))) как уже не раз писалось , тебе говорят что надо делать , а у тебя Настройки не те .... если даже проблема в том что парус перебит по гику , упади в воду , доплыви до шкотового угла да потрави , в чем проблема то ) для этого 10 летний опыт , умения делать фронт луп или чего то ещё не нужно )

в то время я раз 5 спрашивал(у меня были сомнения не перебит ли по гику,камбера почти параллельно парусу были)-не перебит ли у меня парус?все отвечали-добей еще))) спрашивал -почему не могу переднюю ногу от мачты убрать?пытался отвешиваться-отпускал руки-и потихоньку в воду опускался. я сливался по 2 км)меня псих накрывал)
откуда я знал как он должен был выглядеть в то время.

в начале яйца нашли))) теперь может поможете в конце найти конец наконец:D

доска у меня прилипшая? почему нет спинаутов?из за того что прилипшая , ребрю на ветер и доска не плоско идет?
что по стойке?
в последний раз 1 ноября поставил петли в крайние положения в борта и назад,стало тяжело передней ногой выталкивать доску на глисс в увал. да и вообще не очень комфортно было. к этому положению привыкнуть надо или вперед пробовать петли двигать?

Ну вот вывесился , осталось жёстче передней ногой держать доску , и на ходу подави то в пятки то в носки , посмотри как доска управляется на глиссировании

имею два гика одного размера 162-222,один пролимит на фото нижний,другой не знаю марку,может кто узнает.
верхний видимо старый,тяжелый,очень жесткий и в идеале-оплетка очень крепкая.
пролимит легкий.год назад был новый ,под рдм и сдм без переходника,и гнется когда выдвинешь посильнее,оплетка хреновая.
есть два паруса,по гику 168 и 195. какой гик оставить а какой продать?

На парус 219 ни один не подойдёт. Оставляй оба, рано или поздно какой-нибудь сломается.