Менять длину удлинителя.
Мне кажется, если так лучше, то об этом должно быть прямое указание производителя. Или хотя бы упоминание, что есть такой вариант.
Кстати, у моего паруса 6,7 нет лямки и я с ним экспериментировал и по величине удлинителя. Кроме хлопот с переключением нижнего камбера ничего больше не поимел.

Слышал, трапеция без петель - быстрый путь к катапультам. Ноги-то ничего не держит, а к трапеции прицепляешься так, что сняться с неё при внезапном порыве ветра невозможно. А вот петли без трапеции - нет.

Без трапеции, при внезапном мощном порыве в другую сторону, я могу парус просто оттолкнуть и бросить в воду. Сам тоже полечу, но не так мощно, как будучи прицепленным трапецией к гику.

У вас надувная доска. Катапульты не страшны

Не надо отталкивать парус и прыгать в воду, это плохая привычка. Оно кажется удобно на первых порах, но в дальнейшем сыграет плохую роль, травмы и поломки обеспечены. Мы с первого занятия учим новичков падать, не отпуская гик: как вперед, так и на спину.
Выше не раз писали, что в трапеции надо ходить именно ДО глиссирования, то есть конечно же без петель. В слабый и средний ветер, любой, был бы более-менее ровный для первых попыток. Именно это приучает вовремя отцепляться, чувствовать порывы, правильно стоять и держать парус так, чтобы не подрывало.
Если этого не делать и месяцами ходить, бросая парус, то все вышеописанное придётся осваивать уже на глиссере, переучивая неверные привычки и ломая наработанные инстинкты уже на больших скоростях, с риском пострадать.
Впрочем, в этой теме уже не раз писали об этом ,)

1. У меня сидячка, с неё при высоком гике и слабом ветре сняться - проблема.
Но можно, в прыжке. И ровно так же, в прыжке, зацепиться.
И когда приходит даже малейшее усиление, не порыв, при очень слабом ветре его невозможно предугадать, можно только быть готовым. Если понадеялся что сейчас тяга пропадёт, а она тянет ещё сильней - то единственный метод спокойно валиться на парус и уже тогда быстро отцепляться и быстро пятясь раком, обратно на доску. Можно даже не замочиться.
2. Внезапный мощный обратный удар порыва называется мухобойка и увернуться от него можно, но как правило лучше не надо. И более того, трапеция тут может спасти жизнь, не дав парусу совершить манёвр типа восьмёрки с последующим ударом мачтой по голове.
Вы пока что ещё не видели, какие неожиданные кренделя может выписывать парус, освободившийся от тушки, особенно на хорошем ходу.
Не зря советуют никогда ни при каких условиях не отпускать гик. Нет, можно, но если Вы точно знаете или непрерывно контролируете все его пассажи. Но это уже уровень фристайла Бальца Мюллера и ему подобных...

Привет.
Сколько парусов 6,7 ты набивал за 35 лет топтания на своём болоте??

Я ещё несколько раз в такое положение попадал, что если бросить парус, а нога стоит вблизи места закрепления на доске, то парус с мачтой может провернуть по ветру, и в этом время ногу может зажать между мачтой и доской. Мало того, что по голой ноге прилетит, так ещё и неслабо так прищемить её может. Стопа и лодыжка страдают. Если ещё и сам падаешь в этом время, а нога защемлена, то можно и сломать. Поэтому лучше не устоять на доске, бросив парус, а грохнуться в воду вместе с парусом, но держа его за гик. Т.е. не дать парусу, мачте и прочему гулять как им вздумается на порывах ветра, будучи отпущенными.

И это с учётом, что парус с самодельными камберами :D

latad,

Не надо искать сложности там, где их нет. Я ТС объяснил про настройки конкретно его паруса. Причем тут лямки и прочее растекание мысли по древу? Набивка паруса по мачте может отличаться от рекомендованной производителем плюс минус 2 см и это нормально.

Еще совет, но он как касается самых первых шагов и водоизмещения. Вместо того, чтобы "грохаться", нередко достаточно присесть, чтоб восстановить баланс. Этому тоже учим с первого занятия. Нынешний человек утратил способность быстро сгибать колени, и чаще всего, потеряв равновесие, стоит как шкаф и машет руками, танцуя. На суше это помогает, на воде расшатывает еще больше. Гораздо эффективнее присесть вплоть до корточек, если надо. Парус при этом несложно опустить в воду, а не кидать от себя, экономятся и силы, и время.
Падать при любом удобном случае - плохая привычка.

В штуках или в разах?:D
На всякий случай напоминаю, что у меня 6,7 ССТ бескамберный, который я переделал в 3-камберный, так что в итоге ты таких не видел в принципе.:yahoo: Тем более, что часть лат у него тоже заменены на более подходящие под камбера.

Ну, если это конкретный парус, то извиняюсь. Для меня это в любом случае кот в мешке.
Против ±2см ничего не имею, это всегда так, на любом парусе, просто удивило, что это делается изменением длины удлинителя, что сделать на воде довольно затруднительно, а для начинающего проще заранее выставить такую длину, чтобы можно было регулировать во всём диапазоне. Тем более, что вначале не до тонких отличий.

И с таким опытом учишь людей...
С чего ты вообще взял, что установка камберов улучшило твой парус??

Вися на трапе присесть не удастся. А отцепившись, можно вместо опускания в воду поймать стартшкот и удержать парус от полного опускания в воду, заодно восстановив равновесие.
Что касается регулярных падений, то не надо забывать, что каждый выход из воды на воздух - это резкое охлаждение, даже в гидрике. Так можно и в жару замёрзнуть и такие случаи я наблюдал.

Я тоже так думал, но сейчас, когда покатался на на надувной доске для винга и поговорил с прокатчиком надувных САПов, которому клиенты каким-то образом их довольно часто лопают и без паруса, не уверен.

У жесткой доски удар воздействует на локальную зону и разрушает скорлупу в этом месте, что неприятно, а у надувной доски при ударе происходит резкий скачок давления и лопнет где-то в "случайном" самом слабом месте.

При этом слабом местом может оказаться перегретая на солнце часть со швом, особенно, если на нем для красоты нарисовали черную полосу и доска долго полежала этим боком к солнцу на берегу.

На жесткой пробитой доске без проблем можно добраться до берега, а лопнувшая надувная утонет вместе с другим ценным оборудованием Скорее всего придется плыть к берегу без нее и устраивать потом спасательную операцию.

Я думаю, что «лопаются» без причины надувные САПы китайского пр-ва (с ценой 20-30к), которые обычно бывают в прокате.
У ТС надувная доска для виндсерфинга пр-ва Starboard с другим (надеюсь) уровнем качества.
У меня была такая доска (только 270). Из моего опыта, ударов мачты, нагрева и тд она не боится.

Повредить я ее сумел когда на глиссе налетел на топляк. Порез получился 8 см, но без сквозного пробоя, был заклеен и держится уже 5 лет. Доска сейчас у знакомого и проблем нет. А вот жесткую JP после аналогичного столкновения пришлось выкинуть :(

О производителях:
Я был сильно удивлен, когда изучил сломанный наконечник латы своего MS 7.6 TR-4(4 камбера) - там чистый стеклопластик без капли угля. Он со временем становится мягким как вата - выглядит как запрограммированная поломка, которая произойдет еще быстрее если есть проблема с переключением камбера.

Я заменил сломанную часть на аналогичную по параметрам углепластиковую от паруса Gaastra, понаблюдаю что получится, а подбором длины удлинителя вполне удается добиться легкого переключения всех камберов даже с не родной мачтой.