линия имеет 2 точки одна в позиции 0 град, вторая 180. вопрос что взять за ноль

вроде давно определились, 0 - это направление в левентик.

Чота меня забыли позвать на определение ноля :D.

Так о чём и речь. Если левентик принят за 180, то 160 градусов - это почти левентик.
Чтобы правильно пользоваться твоей картинкой, поставь центр координат в центр доски и смотри, куда направлен нос в этой системе. Тогда твои 150-160 станут 30-20 да ещё с обратным знаком. Либо 330-340 с тем же знаком.

пытался сделать карв джайб в передоз,ни чего хорошего не получилось. разогнаться нормально не мог на чопе. два раза улетел в фордевинде вперед,с ногой в петле,ставил зажнюю ногу возле передней петли. стал ставить ближе к задней хоть падать перестал.

Тогда на словах вообще будет не объснить. Если принять за основу понимание как движется доска в отношении направления ветра, то все понятно по моим значениям без углов со знаком минус

Новичкам будет гораздо понятнее если считать 0 это галфинд и указывать градусы до фордевинда, а после пересечения фордевинда его считать за ноль и указывать от 0-90

Не думаю, что подпольная смена оси координат (а по сути ты сделал именно это) добавляет ясности, особенно новичкам. В фордаке направление меняется непрерывно и монотонно. И это та единственная надёжная привязка для тех, кто только осваивает поворот. У тебя же получается разрыв. Через какие промежуточные значения проходит у тебя угол от +160 градусов в начале поворота до +5 к моменту перехлопывания паруса?
Из твоей странной картинки выходит 160 ... 170 ... 180 --- 0 (т.е.разрыв), ... 5 ...10. И что думать про эти 180, если ты сам объявил, что 0 - это направление ветра? Значит 180 - доска в левентик ушла. Тут и опытный запутается.
Говоря об ориентации доски обычно пользуются парадигмой компаса. Направление на север 0 ( можно и 180) - это направление ветра. Компас прибит к доске. Все монотонно, непрерывно и наглядно. Знакомо с детства.


И соглашусь, возможно, понятнее всего от галфвинда плясать. Чтобы через ноль не проходить.

Ну если новичок будет отчитывать по градусам што и когда ему надо делать он никогда фордак не сделает. Мы это видим на примере as26. Он сам начал говорить что на 45 он там что-то делает, ну и я чисто по приколу, расписал ему на каком градусе куда едет его рука или нога. Можно расписать по компасу, допустим если ветер дует чисто на север и доска едет в галфинде на восток. Я дкмаю, что as26, как ученик очень любящий геометрические изложения простых вещей сможет сам на мой рисунок наложить сетку направлений компаса и сделать себе ориентир для изучения фордака.

burashkache, я в твоих азимутах разобрался и даже опробовал))) пока безуспешно )))

Это потому что летучки нет. Ты поставь летучку и спроси у гонщиков чо они с ней делают, когда на флаг заходят. Я, честно, не знаю, как ей пользоваться.

Но вот у меня получается по этим «азимутам».

Похоже, ты не понял про компас. Речь идёт не буквально о компасе, а о его парадигме. То есть, представим прибор типа компас, но его стрелка указывает не на север, а туда, куда дует ветер. Ориентируешь его так, чтобы стрелка указывала на ноль и по этой шкале можешь мерить направление доски. Так же, как мы определяем азимут в обычном компасе.
Суть в том, что угол меряем в полярной системе координат, прибитой к доске (при этом ось всегда направлена по ветру). А ты перешёл на полярную систему, прибитую к точке разворота на воображаемой траектории доски. Это нестандартно, неудобно и приводит к путанице. Особенно без картинки (которой не было). Когда говорят об ориентации доски, всегда речь идёт о координатах, привязанных к центру доски. Просто это удобно и естественно. Если пользуешься другими, для этого нужны серьёзные причины, и это нужно оговорить, иначе могут не понять.
И, судя по всему, пока я этот вопрос не поднял, as26 не разобрался с твоим описанием. Ведь так, as26?

А не попробовать ли не мутить воду, а воспользоваться общепринятыми отсчётами курса относительно ветра?
Трудно запомнить?
Это мне напомнило случай из практики, когда я пытался объяснить одному челу на пальцах (с рисунками) принцип действия паруса.
Когда я спросил "Понял?"
- ответ был блестящий:
-Это не для среднего ума.:super:
Так вот, сначала спросите про ум, если он ниже среднего - даже не пытайтесь...fuck you

AlohaSpb, углы я понял)

достаточно слегка поискать, куча сайтов и картинок, и других вариантов не видно:
https://к-я.рф/wp-content/gallery/127/19.jpg
https://morakademy.ru/uploads/s/g/z/...l_e4BCA1xP.jpg
https://snowsense.ru/wp-content/uplo...1/23533166.jpg
итп...

именно.

а сам расклад поворота по углам интересен, не знаю уж насколько точно burashkache описал или так легкий экспромт)
и понятно, что практика и еще раз практика.., но думать тоже надо, тем более, что на практику время сильно урезано, а вот на подумать хватает)