Я вообще-то не говорил что собираюсь прыгать с 7.5. У меня есть 6.0 и 6.5

Летом на ЧМ катаемся на JP 135. На 6,5 дует 1 раз в 10 дней. На 8,0 2 раза в неделю. А на меньшую доску, 1 раз в мес. Вес 62кг. :-)

В Подмосковье если дует то мне хватало 130л при ширине 70 с верхушкой 8.5 при среднем весе 90кг(не спорю конечно что на какой-нить формуле 150л с лопухом под 10 больше ветровой диапазон,но это не для меня ),с Futura думаю будет тоже самое у неё ширина чуть больше ,а литраж меньше,но мои наблюдения по морю если уж задует то надо точно что-то поменьше 125-130 и паруса 7.5,хотя согласен середину лета вообще вычёркиваю из возможной каталки -у нас и на ЧМ действительно мало катальных дней.

Катаюсь в основном дома-на водохранилище и на Должанке раза два-четыре в сезон. Уже два сезона доска одна на все случаи жизни фанатик Игл 101литр(есть еще 122л.слалом и 90л.фрирайд но лежат на балконе за ненадобностью) , вес 87 , уровень катания как у вас (глис. водный старт. иногда фордак) сейчас задумываюсь о фанатике фривэйв 80-85литров будет хороший комплект для всех условий черноземья и Должанки.

По субъективным оценкам пока получается счёт 5:4 в пользу 103л ,очки за советы на использование большей доски или только Futura как единственной и основной естественно плюсуются к доске 113.Да пока тяжёл выбор -впору задуматься о смене машины.

Извиняюсь за любопытство, но если на 130 л фордак получается 1 из 10, то как вы будете разорачиваться на 103?

Понятное дело не сразу,поэтому и спашиваю насколько будет сложно,для начала как вариант -водный старт!Но с чего то начинать надо ,когда с учебных (160-190л)досок перешёл сразу на 130л да ещё и сразу с парусом камберным 8.5 -было нелегко,но ничего привык !Просто опять же не могу оценить скачёк с доски 130 на 103 ,но повторюсь на 118 катал -проблем серьёзных не ощутил.

Всех ветрозависимых и не очень с Рождеством!:diablo:

А зачем на болотах меньше? На ЧМ 130л за глаза, 70% времени трамвая от Туаспсе- Небуга и дальше к Сочи, если что - это типа Море...:cool:

Может я скажу нечто удивительное, но на фристайловой 103л глиссирующий фордак сделать на порядок проще, чем на такой тупой барже, как Фанатик Шарк 130.

Ехать летом на Чёрное море с одной 103 л доской означает испорченный отпуск. Если повезёт, то пару раз за неделю прокатишься, остальное время будешь портить жизнь окружающим. То есть, если одна доска, то не меньше, чем 113.
С другой стороны, иметь одновременно 113 и 121, пусть даже и разной ширины, как-то не очень экономически обоснованно, слишком для близких условий доски. На 113 побольше фана, на волне повеселей, но и ветра требует чуть больше для начала глиссирования, то есть дома она в основном лежать будет, а в хорошее дутьё её будет многовато, да и кайфу мало. Так что или две везти, 103+121, или только 121 на море. 103 - только для стабильного свежачка, если в море подкиснет, то ты на ней ни за стартшкотик парус поднять не сможешь, ни водный старт сделать, а если ещё и течение вдоль берега ... Там ведь спасатели редкость. Зато если поддует, то на ней гораздо веселей, чем на футуре, что на море, что дома.
Вторая доска - 103, но на море везти или футуру, или обе.

Очень обоснованный совет!
Вези 2 доски 130 и 103. После 130 на 103 пересядешь легко, лишь бы дуло!!!:yahoo:

Кстати да, а в чем проблема с машиной ?
Если одна доска наверху, так и вторую прицепить можно...
А если внутрь две не влазит, так поставь багажник наверх, реально хорошо, когда будет альтернатива, на какой доске кататься..
;)

Не надо гнать на Shark Нормальная доска -есть свои плюсы и минусы как у всех!
А по поводу двух досок на верх ,так и делаю .только еду и так навьюченый -жена ,дети ,шмотки и они тоже требуют комфорта ,а нагружать машину до состояния ёлки -это сам решает для себя каждый -я после серьёзной аварии (правда в молодости )отношусь к этому крайне серьёзно и пусть лучше я останусь без оборудования ,но перегружать машину и т.д. не буду -хватит неприятностей в жизни -во всём должен быть разумный подход ,особенно если это касается твоих самых близких.Думаю подошёл к мысли или одна доска или сразу две (+103л) но на другом транспортном средстве.

на Черное море надо ехать не летом, а осенью!
Но жена не поймет и не поедет! :)

Полностью согласен, только незачем шарка так обзывать, так как шарк оправдывает своё предназначение , но не более. По поводу старта за старт шкот на 100л. конкретно на фанатик Игл 101 никаких проблем , при моих 87кг. с парусом V6 Прайд 8м.