Если точно дует на глиссер, то мне проще стартовать с V8 8.5 из воды, особенно если дует на хороший глиссер. За веревку в этих условиях если поднимать, то сливает прилично и несколько дискомфортно стартовать. Бесит меня, если парус от воды оторвал, а держать он сам себя не может, и втапливает своего хозяина, несмотря на приличную трату сил. При этом образуется весьма неудобное положение для старта с веревки, я предпочитаю в воде развернуть все барахло в наивыгоднейшее положение. Если ветра хватает на парение паруса а на выход на доску нет, то это для меня не проблема, использую это для всяческих разворотов оборудования в максимально удобное положение для старта с веревки. Ибо оторвать от воды парус для меня легко.

Бывает, что скисло во время каталки - со старт-шкотом проще поднять парус в таком случае.

9.5 у меня стоит на 160л.
Все остальные доски подо мной тонут, стартшкот бесполезен.
Выйти на берег вовремя- искусство, оттачиваемое годами! ;)

вот такой торт дарили Владивостокову!
http://i082.radikal.ru/1107/de/3f778ca99083.jpg
было немного преукрашено словцом для понимания сути, что вечно говорил Владивостоков и сделано парнями из краснодара.

+100! :)

1) Если можно глиссировать на формуле с парусом 12 кв.м., значит ли это, что на водный старт ветра хватит?
2) Если на глиссер ветра хватает только на порывах, то нужно ли, упав в воду, минут 15 в ней плавать и ждать новый порыв, чтобы сделать водный старт?

:D :good:

Строгинистам могу только посочувствовать и пожелать почаще на море выезжать!

Мне как-то и не пришлось ничего оттачивать, у меня просто появляется жгучее желание немедленно развернуться и идти домой, даже если никаких признаков скисания нет.

Чтобы дождаться того момента, когда можно будет выйти, а ещё нужно выйти в ту точку, где дунет.
Вчера, при прогнозе от 2м/с до штиля, я почему-то был уверен, что дунет сильнее, чем днём раньше, при прогнозе 4м/с (так и было, дунуло 2 раза за 5м/с, на 5 сек каждый - и всё:diablo:).
Вышел в нужное время, чтобы добраться до точки, где, по моим подсчётам, будет труба, усиливающая ветер. А ждал бы на берегу - всё проморгал бы.
Это на морях люди избалованы ровными предсказуемыми ветрами, а у нас каждый момент надо ловить.

По вопросу №1 отвечаю - хватит. Я свой 12.5 так не люблю за шкот вытягивать, что иногда уронив спрыгиваю в воду и оттуда стартую. Т.е. я сильно чаще стартую из воды чем за шкот, поэтому знаю вопрос не по наслышке.

1) Если рядом глиссируют на формуле/12кв.м., берусь попробовать рядом сделать ВС на 100л/6.4. Для ВС надо ветра меньше, чем для глиссирования.
2) Вот ещё не хватало. Но если навернулся на порыве, и он продолжается - то ИМХО лучше ВС, в конце концов, тренироваться же тоже надо, а то на море окажешься и неделю вспоминать будешь, как его делают :)

А у Вас ветер с одного направления дует, или заходит часто?

На Волго - ровнее, в Строгино - с заходами :)

Специально приеду в Cтрогино посмотреть на твой ВС. Ибо "НЕ ВЕРЮ". )))

Все правда:) Делаю и в жилете и без:) Вот как-то была такая ситуация: жуткий передоз, отрываю парус от воды, и почти сразу взлетает доска. Рука скользит по гику до оковки и какое-то время доска как кайт парит в небесах... После этого разучил старт в петлях. Надо оговориться, что у меня 12 NP RS-3 - у него мачт карман не такой широкий и не такой жесткий как у RS-4 и позднее. Соответственно отлеплять его легче.