|
Врезал закладные для петель. Вчера обещали 17 уз, решил попробовать с плавником.
Приехал, а там дует 20 уз базового с порывами до 30. А самый маленький парус у меня 5.5. Поставил плавник 44см. Вышел. Ну че сказать. С плавником я не катался года 2 или 4. Уже не помню когда. А под парусом год. Короче как заново учился. Доску приводит. А чуть даешь лишку на мачту - нос тонет. Проехал 3 раза туда-сюда. Один раз даже заглиссировал! Но усилий все это потребовало немеряно. Очень капризная доска. В следующий раз поставлю плавник побольше. И ветер может будет поменьше. Или парус надо найти 4м. С фойлом выйти побоялся. Если ставить на площадку, то нога будет сильно впереди, будет приводить. А вставлять в ДТ, фюз у меня коротконосый, баланс будет сильно задненогий. Короче поставил фойл 1500 и вышел с вингом 6.5. Немного катнул. Жесть. Чуть прикроешь - рвет из рук. Откроешь - полощет, тяги нет. Стравил давление - стало получше. Но потом раздуло до 23 уз базового и стало темнеть, ну и я вышел. По ощущениям, с вингом и фойлом, даже такими большими для этих условий, кататься гораздо комфортнее, чем под парусом и на плавнике. (На этой доске, конечно. Была бы нормальная слаломка, было-бы нормально) |
Хочу
Raceboard, iQFOiL и гидрофойл. Кто захочет изменить свою запись пишите мне в личку с нужными параметрами (админ). Не пойму как и что надо сделать? |
mm7, не собираешся новую доску строить? Будет чем зимой заняться. Если соберёшся не строй из головы, посмотри последние модели досок для крыла.
Вчера видел доску на Канахе: чувак взял прямоугольный кусок пенопласта, закруглил спереди, сзади всё полностью прямоугольно, никаких вырезов, понтовых обводов. Прямые углы везде. Завернул в карбон ... и всё. И летает себе без проблем. Толщина доски в корме около 15 см. Говорит это его спец-доска для слабого ветра. |
Цитата:
|
Цитата:
Я всегда смотрю другие модели. Но тоже имею представления о гидростатике и гидродинамике. Эту доску построил "из головы", но основные мои требования были: - достаточный обьем, чтобы держать тушку на плаву - одинаковый баланс (с вингом) в водоизмесе и полете, чтобы не переходить при разгоне назад. - отрыв потока от кормы на малой скорости. - хороший отскок при "шлепках" - достаточная ширина для фрирейса под парусом - скос на кормовых вырезах для пампа с "выхлопом" струи назад - на волнах не катаю, поэтому скошенные скулы вдоль бортов не нужны. Вот и получилась такая формулоподобная доска. Малая для прыжков скорее всего будет другая. Наверное овальная, с петлями и скорее всего тоже без скосов по бортам. С обьемом пока не определился. |
Вложений: 1
У старборда появились новые фойл доски 2022г. Вот винг винд модель. Странная длина у 125л. Может опечатка?
|
Вложений: 1
Измерил "шпионской" прогой размеры также свежего ФойлХ125- это опечатка.
|
Цитата:
Update По сути это тот же windfoil https://windsurf.star-board.com/wind...indsurf-board/ которому мачтпогон заменили на одну гайку посередине и добавили закладные под петли для wing Длина у них там на сайте 190 см для 125 литров (школьная геометрия по интернет картинкам рулит :)) |
Цитата:
|
Цитата:
С рельсами понятно, что можно выкрутиться в пределах 10 см. Однако, там и под виндсерфинговый фойл крепление есть и с ним уже никаких вариантов регулировки не остается. |
Цитата:
|
Вложений: 1
Цитата:
|
Вложений: 2
Тоже начал ваять новую доску 205х80. Чуть короче чем предыдущие. Под шарнир 4 отв. М8. И решил попробовать ногу с креплением к доске в Deep Tuttle Box. Ну и отверстия под ногу с площадкой оставил...
|
Цитата:
Поэтому ДТ делают в том месте где плавник, а рельсы для площадки идут дальше вперед. Хотя некоторые доски сделаны с ДТ в середине рельсов. У тебя какой фойл? |
Часовой пояс GMT +3, время: 05:43. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: