Назвать, кагрица, можно хоть горшком, лишь бы в печку не ставить. Только смысл в этом назывании какой? Отметиться в народной памяти изобретателем нового термина? Дык вроде рановато ещё: термины приживаются, если в них есть необходимость, когда объект или явление становятся распространёнными, а не просто казусами. Вы под "крейсерским виндсерфингом" супротив обычного, "не крейсерского", что понимаете? Вышел человек на доске, покатался, вернулся - это крейсерский или не?
В чем аналогия с яхтами? Там термин "крейсерская" размыт и невнятен: чаще всего крейсерскими называют яхты не для гонок, как антоним гоночным, но в то же время существуют и такие гибриды, как крейсерско-гоночные яхты, и кто помешает (а часто, напротив, стимулируют) участвовать в гонках вроде бы типичным крейсерам?
Крэйсер, канешна, красивое слово, "Аврора" там опять же, то, сё. Давайте, я его буду туристским называть, и будем спорить до посинения, чьё название правильное?
Как бороздить просторы на обычной, не крейсерской, доске было несколько тем. Азов, например, переплывали группой товарищей, с ночёвкой на досках. По Балтике переходы длинные делали. А уж за бугром ваще: и через Атланитку, и чёрт е через что ещё, и с концами... Это всё ещё в прошлой жизни, на длинных швертовых досках. В принципе-то очень просто: берёшь да и бороздишь, в рюкзачке - попить, поесть. Комфорту никакого, одно самоутверждение вкупе с самоистязанием. Ещё помню была тема, там энтузиаст этого дела на формуле хотел. Но, как это: подскользнулся, упал, очнулся ... а доска уплывает, с рюкзачком не догнать, да и без него тоже. Попробуйте!

А если с моим мнением такое понимание термина не совпадает, то я не человек?

https://www.americanwindsurfer.com/a...pacific-ocean/
Парни кмк вот настоящий крейсерский виндсерфинг. А то так плотик с леерами.

Surfcap- за удачу спасибо. Но во первых аппарат не мой, и покатать не факт что смогу. Но интересно.

Во вторых - вы правильно написали по моему мнению. А по моему в Вике правильно написана главная характеристика виндсерфа - парусное судно без руля, управляемая наклоном корпуса или паруса. И фото выше доказывает правильность этой характеристики. Глиссирует или нет дело второе. Или по вашему получается, что ветер скис и виндсерф в тыкву превращается?

И в третьих: скользить по воде эта шаланда не будет никогда. Только водоизмес. Что готовы поставить на свои слова?

Как раз наоборот, всё чётко и кратко:
Крейсерская яхта — парусные яхты, предназначенные для автономного дальнего плавания: длительных морских и океанских переходов, а также океанских регат.

Обязательным атрибутом крейсерской яхты является наличие одной или нескольких кают, обеспечивающих длительное проживание на борту. Характерным отличием крейсерских яхт от яхт других типов являются конструкционные особенности: прочный корпус, достаточный уровень оснащенности такелажем и парусами, навигационным и прочим оборудованием — для дальних автономных переходов в условиях открытого моря или океана.

Комфортабельные крейсерские яхты, не оптимизированные для спортивных состязаний, называются круизными.


Аналогично и виндсерф позволяющий ходить в автономные длительные плавания, вполне может называться крейсерским.

Ох что ж с народом осеннее обострение делает, какая хрень в форум вываливается! :D :D :D

Марсианин, точно:D

.... остальную чушь не буду цитировать:cool:.

Никогда виндсерф на был парусным судном, а был спортивным снарядом. Если вы почитаете хотя бы правила расхождения судов, то виндсерф и парусная яхта не приравнены по приоритетам.

На второй странице такую-же мандулу уже привели в пример.

А по моему вы зря так доверяете Вике (я бы Викам в обще не доверял - женщины народ не предсказуемый)
А если серьезно то это не тот источник информации которому можно доверять безоговорочно. Туда могут писать кто угодно и что угодно. И как раз явный пример не правильной информации. Как правильно сказал Бурашкаче доска для виндсерфинга это спортивный снаряд но ни как не судно.
Совершенно в точку. Именно в неё и превращается, а еще в лайтвинд. :super:Ну что вы к словам цепляетесь. Хорошо пусть будет не "устоявшееся общечеловеческое понимание" а просто "устоявшееся понимание термина" и всем хорошо и все человеки. Кстати, интересно знать и ваше понимание этого термина.:smile_02:

лет дцать назад был флейм на эту нему. Так и не пришли к общему знаменателю. Примерно как с Эндрю-3-1 ему говоришь молоко белое, а он тычет в вику и грит, что молоко черное.

Да он тут много чего наговорил. Толку то? На доводы не реагирует.

А на фото ниже, тоже виндсерфинг, и несмотря на размеры и "нескользючесть" по поверхности воды, никто не причислил сей аппарат к яхтам, тракторам или шаландам. Все рекорды засчитаны как в виндсерфинге. Странные они, burashkache им бы объяснил что это не виндсерфинг, и переводят они неправильно, и в википедии ничего читать не нужно! Но его не спросили...

http://b2travel.ru/wp-content/upload...5/Rafaela2.jpg

Так что это на фото, виндсерфинг или нет? Другой классификации этого судна я что то не встретил.

Будете смеяться, но "виндсерфинг" запатентован, это монотип с парусом 4,7м2, длиной 365см и шириной 67см, с весом 16кг (всё, что меньше по весу 16кг даже до соревнований не допускалось), от которого потом стали массово отходить, а название приклеилось. Хотя, чтобы уйти от патента, названий было море: лехнер, виндгляйдер, мустанг и тд и тп. И они все резко отличались от первоначального монотипа.
Это потом, много лет спустя, стали делать радикально глиссирующие доски, которые в водоизмещении были, мягко выражаясь, никакие.

Не буду, наоборот согласен.
Мне непонятно стремление burashkache навязать своё мнение что виндсерф это только глиссирующая доска.

Общий знаменатель прост как веник: первоначально запатентованный "виндсерфинг", которому все последующие реинкарнации формально не соответствуют.
Что потом стали понимать по словом "виндсерфинг" - сказка длинная...

Так мутировало это представление в головах тех, кто выходит на воду исключительно под прогноз для своего комплекта.:rofl:

Ну а вам видимо хочется назвать виндсерфингом любое корыто, на котором можно в лучшем случае сделать хотя бы так
https://sun9-75.userapi.com/A3blmxrW...M6PbOZumZs.jpg

Потребность принадлежности к группе, пирамида Маслоу:smile:

Забыл добавить еще один фильтр - когда на это есть время:D

зы комплект(ы) позволяют от 6-7 до 15 глиссировать в относительно комфортных условиях.

С этим "корытом" всё просто, название уже есть - Виндсап.
И всякие уникумы не утверждают что он должен обязательно глиссировать, или наоборот, не должен. Хотя кто знает как трансформируются названия в разных головах?
Хотите поговорить о глиссирующем виндсапе? :D :D :D

Так разве ТУТ не наговорились.
То, что он выходит на глисс сомнений нет. Есть сомнения что он выходит с парусом 6,0 при 4-5 м/с.
У вас по крайней мере не получилось нас убедить на личном примере. :twisted:

А так можно и на пятках одних глисссировать

Всё что связано с силой ветра доказательству не подлежит. На кайт форумах уже сколько спорят при каком ветре кайт летит, при каком тянет. И всё бестолку! Анемометр - фигня! Есть же ещё градиент, всегда можно на него списать несоответствие вашим представлениям!
Так что никаких доказательств, только вера!

Я в бога то поверить никак не могу, хотя доказательств последователи накидали воз и маленькую тележку, а вы хотели, штоп я вам поверил, сомневаясь, что вы чувствуете разницу между глиссом и быстрым водоизмесам. Неее, не товаристчъ Бендер, не надо мне вешать лапшу