Точно! надувная баба – отличный тренажер!
По бразильской системе: ученика в трапеции, с бабой, завозят на катере подальше от берега и десантируют. Задача - добраться до берега, для чего необходимо залезть на нее, не проткнув крюком. На фото ниже видимо групповая тренировка сборной команды:
https://lh5.googleusercontent.com/-D...836%252529.jpg

Часть 2

Трапеция - учимся ходить, зацепляться, работать с тягой, ускоряться. Виндсерфинг на диване.


Ссылка

А если сзади к доске подплыть, утопить её зад немного и между ног пропустить, и потом взбираться на неё?

Вообще, у меня надувная, так что проблем с пробитием крюком быть не должно. )))

На гладкой воде с любой стороны нет проблемы, тем более с надувнушкой.
Когда качает, всё веселее и надо отрабатывать наилучший вариант, пусть и свой.

Поставил всё как советуют - трапшкоты так, чтобы при поднятии за них паруса он был уравновешен по обе стороны шкота. Зацепляюсь трапецией, и ощущение, что на передний бок как-то перетягивает. Или точнее, усилие создаётся у меня само. Из-за этого спина и бок потихоньку устают. Я ещё не разобрался, но похоже, инстинктивно пытаются парус открыть и наклонить вперёд, т.к. ветра не хватает. Потому что если не создавать такого усилия, то при отвешивании в трапеции парус слишком закрывается и я теряю скорость и зарезаюсь слишком на ветер.

Может, эти советы относятся лишь к относительно большим скоростям, или хотя бы средним - как миниум планирование? А я-то хожу в водоизмесе. Для маленьких скоростей шкоты лучше куда ставить? У меня ощущение, что ближе к мачте, тогда при отвесе в трапе парус не так закрываться будет. Только я начитался, что при порывах катапульты могут быть.

Врем
 

Сегодня походил в трапе в водоизмесе (ветер 3-4, порывы 6-8). Вот это по мне. Медленно и не опасно. Всё как я и хотел - яхтинг, только без яхты.

Теперь руки почти не устают, особенно если хорошо поотвисаешь в трапе - полностью восстанавливаются. Кажется, могу часами катать. Теперь начинает уставать спина. А раньше до неё не успевало доходить - руки гораздо раньше забивались. Может, есть трапы для верхней части спины, чтобы разогнуть её? )))

Теперь появилась другая проблема - при слабом ветре и иногда пропадании его, он всё же есть. И даже если 1-2 м/с, то ты никуда не плывёшь на парусе, но тебя постепенно сносит по ветру. Сделал четыре галса примерно по километру каждый - снесло где-то на полкилометра. Хотя хожу со швертом. Точнее, небольшой такой плавник в центре доски - он же типа должен помогать против сноса.

Пришлось выйти на диком берегу, вытащить оборудование и тащиться за своей тележкой полкилометра, потом обратно. Хорошо, что тележка была - таскать всю эту фигню на себе я бы сдох. Даже свёрнутое и упакованное.

На начальном этапе ходьба по берегу нормальное явление

Скучно же? У меня тоже устает спина в слабый ветер - в основном от того, что ветер слабый, и парус приходится держать самому. В сильный ветер наоборот - парус меня держит.

Я в таких случаях просто бросаю парус и сижу на доске. Тоже сносит, но намного меньше.
Универсальное и элементарнейшее решение для обеих этих проблем - если ветер меньше 3 м/с, сидеть на берегу :D

Возможно твоя проблема в стойке, т.е. плечи смотрят в парус, а не вперед? И когда оно "тянет", надо отходить назад (обе стопы позади мачты). Сделай видео.

Это результат перезакрытия паруса при очень слабом ветре. Здесь нужна тонкая рулёжка верхушкой, кроме того, исчезающий ветер может существенно больше и менее заметно неожиданно менять направление.

Видео не могу, поэтому только по словесному описанию. Попробую за стойкой последить.

Но всё же, если плавать медленно в водоизмесе, разве советы по установке трапшкотов не должны быть другими - типа ближе к мачте, или наоборот дальше?

А шоб перезакрытия не было, надо трапшкоты при слабом ветре поближе к мачте подвинуть?

Я ещё заметил, что у меня не получается стойка, когда упираешься передней ногой в шарнир с его кормовой стороны - на слабом ветре на моей доске (Старборд Аэроплан надувной) комфортнее поставить ногу прямо перед шарниром. Лишь когда где-то 5+ м/с, тогда можно отходить назад и ставить переднюю ногу за шарнир, упираясь в него.

Если при слабом ветре ставлю ногу за шарнир, то парус сильно на себя тяну - перезакрываю.

настройки для ВИ и глиссера разные. двигай шкотики вперед-назад по месту, прямо на ходу. чтобы парус сам держался, и его можно было бы только придерживать кончиками пальцев, без усилия (но опять же, это только для ровного ветра - при усилениях центр парусности будет гулять - на порывах смещаться назад).

и я никогда не слышал про уровновешивание паруса, шкотик настраивается именно напротив центра парусности, это примерно 1/3-1/4 длины гика

Для средних парусов первый конец шкота примерно 4 кулака от оковки, а дальше делаешь галс и настраиваешь по ситуации, как тебе кажется удобнее, на воде в т.ч. Можно двигать только задний конец, если чуток. Не должно перетягивать ни одну руку, особенно заднюю.
В идеале можно пробовать идти без рук, управляя через трапецию. Но это скорее для перфекционистов, хотя на берегу так поставить и подержать парус - не помешает.

Для предварительной настройки на берегу вот так делал, как в этом моменте - поднимал за шкот и смотрел, чтобы было уравновешено. Это примерно и есть одна треть гика.

На пару мгновений, может секунду, пробовал уже отпускать обе руки, когда идёшь в трапеции. Попробую подольше. Но да, любой порыв - и уже можно упасть.

Кстати, на море хоть ветер и стабильнее, но тоже полно "черезполосицы", когда то дует, то не дует через каждые 30-50 метров? На озере из-за более мелких волн видно это на поверхности воды - почти гладкая светлая и с рябью тёмная полосами и пятнами перемежаются.