Шнива да, я даже не рискнул на юг на ней, хотя на четверке гонял.
А этот зверь - пущай себе жрет скока хочет: нам бы дотянуть, до таких лет )) Амарок если честно я близко не знаю, но народ в теме "безмолвствует". Хотя может ничего машинка, если телевизионщики дотащили ее до Певека, и не порвали на части. Во, опять за тяжелый пикап терки - TG-США, по Дискавери. Снова форд SD (лидер продаж), Додж RAM, Шевроле HD. Отключаюсь ;) |
Со мной "хомячки" как то в Благу ездили на Амароке. Вообще их личная машина - Зафира, но на ней они до Тамбова с Моск доезжают и "умирают". А на Амароке - ниче, грят, 1500 без проблем, 3 взрослых и 2 мелких. В песках на косе тоже молодцом, хотя там частенько полноприводные машины застревают, а о моно ваще молчу. И расход порадовал. Из недостатков - т.к. крышки не было - вещи приходилось заворачивать основательно в тент, в салоне много не повозишь - сложить некуда (в отличие от моей - в багажнике вниз убрал все ненужное - сверху все что может в дороге понадобиться и останавливаться не надо и куча вещей еще в салоне возится). И почему-то все гайцы их тормозили (у меня за две поездки за лето - ни одной остановки). В общем, в Амарок они "влюбились" с первого раза. :D
|
Ну у меня Амарок, ничего так машинка, европейский пикап. Большая кабина, комфортный, рулится как легковушка и весьма экономичен. Общий расход составляет 8,3л/100км. Динамики с восмиступенчатым автоматом хватает выши крыши. В опциях есть блокировки дифов, но мне и электронных вполне хватает. У меня есть опыт эксплуатации как американских, так и японских пикапов, выбрал Амарок.
|
Во-во, там была "ручка" вот с этой байдой
Цитата:
|
Я на автомате с электронными блокировкам и 700 кг в кузове пролезал, там где сидели градвитара и спортиж, и их вытаскивал. Но тут всё от прокладки зависит.
|
Эх, кто б денех дал на такую игрушку
|
Ты на одном дизайне разоришься, царапинки подмазывать. Брутальность должна быть не тока с виду... Тем более что первый виллис был, фанерный: оторвал, выпилил, заменил ))
Вчера доглядел тест мега-сша-пикапов, и плюнул. Не нашенская возня: восемь цилиндров, немеряны л.с., и... вязнут в щебенке без груза. Понял зато, что внедорожник - это легкость при мощном движке, летать поверх грязи ;) Показали интересную гонку - аэролодка супротив какого-то суперкара. Лодка, кроме открытой воды и камышей, лихо шла по сухой земле, включая асфальт - тока искры летели. Ну а суперкар летел 160 км/ч по грунтовке. Этакая комбинация внедорожника и гоночного болида... Серийный раллийник, короче, нуочень лихой. Так вот он болотца брал ходом, только брызги летели. Летел по воде на скорости, будто камушек. |
Попытка одного суперкара преодолеть водную преграду:
|
Rally Fighter, типа, скоростной внедорожник. Не нашел водных видео, зато обнаружил front-flip. Пишут, что не постановка, случайно получилось.. Такая, серферская машинка
http://www.youtube.com/watch?v=wi_AxqeDIOs http://autofluence.com/wp-content/up...11-680x453.jpg http://www.youtube.com/watch?v=wi_AxqeDIOs |
Не, я в принципе не сомневаюсь в его способности перемещаться по воде. В конце концов, я лично по воде не раз ездил на неприспособленном для этого девайсе:
http://img-fotki.yandex.ru/get/5005/...dd8b5a9_XL.jpg Сомневаюсь, что это может продолжаться сколь-нибудь долго :) инерция кончится и буль-буль. |
Круть! Я бы не рискнул. На снегоходах даже водные трюки мочат, тот же флип. Целые соревнования.
|
Ну я как бы немного в теме, занимался, но до серьёзных соревнований не дорос.
Мочат и двойной бэк и фронт. По воде особенно занятно при наличии чопа (и тут он мешает, да) начинает прыгать морда с увеличивающейся амплитудой. Всё резче и резче, брызг куча, и порой заливает в воздухозаборник, движок теряет мощность и буль-буль. Да, и поворачивать особенно смешно. Так что аэролодка проходимее будет :) |
TG США - 400 км по бездорожью. Короткий джип vs шевроле-блейзер vs форд-монстр бронко. Похоже, всю свою культовщинку собрали в одной долине смерти. Гляжу с нарастающим ;)
|
Цитата:
http://s00.yaplakal.com/pics/pics_or...3/5/282537.jpg http://s00.yaplakal.com/pics/pics_or...3/5/282538.jpg Инерции хватило на 3700м - стартовал от Стрелки, по неве добрался до устья Кронверкского пролива и по нему обогнул Петропавловскую крепость. |
А потом?
|
Часовой пояс GMT +3, время: 17:56. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: