Лиш

Ozone жестко заморочились! Гонки гонки...

https://ozonekites.com/wp-content/up...web-scaled.jpg

https://ozonekites.com/wp-content/up...e-1024x683.jpg

Идея давно просится. Даже по сравнению с виндсерфовой СДМ мачтой у винга передний надувной баллон должен создавать существенные завихрения и снижать эффективность. Но мне кажется, что Гонг проще эту проблему решил.

197, согласен, Gong не так жестко заморочились :)

Думаю, всё придёт к жёсткому каркасу. Появятся латы, упоры, гики, летучки. Всё для спорта, всё для победы))

Alexstepper, жесткий каркас уже давно существует в виде скимбата (кайтвинга), но на воде с досками прижился только в виде паруса)
А вот к чисто парафойлу (бескаркасному, как кайты) возможно и придёт.
Вот по типу норвежских кайтов - гик, растроповка (только ещё короче), купол. Сейчас уже есть экспериментаторы с пилотажными кайтами без строп, но это кустарщина.

Жесткий каркас легким не получится. Я тут на днях после винга на слаломке катнул с парусом 8.7, так чуть ежика не родил пока к воде дотащил комплект плюс на воде инерцию и вес верхушки приходится учитывать, а это после винга реально напрягает. Привык, конечно, через полчаса, но поначалу контраст был разительный.

У NP обновление

https://www.neilpryde.com/cdn/shop/f...689&width=1800

Окна PVC Front / X-Ply back. Не нравится ни то, ни другое. Винил лопнет на морозе, X-Ply заламывается, надо аккуратно сворачивать.
Задешевили поставить полиуретан?

Применяя два вида материала Aluula, "задешевили" на окнах, как-то не укладывается :)

PVC стоит на обычной модели, где дакрон. X-Ply на Про, где алуула.
Видимо они не предполагают зимнее использование обычной модели. Да и усиления на законцовках явно не "зимние".
X-Ply поставили на Про для жесткости и легкости, принцип "победа любой ценой", живучесть пофиг. Либо надо учиться так складывать, чтобы не ломать X-Ply.

Винги не предполагают зимнее использование, как и паруса. Окна, если такие же как на первых Fly, то пока теплой зимой у меня всё нормально. Х-пленк там попадает на против ручек, так что при складывании, скрученные панели остаются за ручками и практически не мнутся.
Мне сначала показалось, что на баллоне, на заканцовках крыла есть латы жесткости как у Takuma, но наверное это будет следующий шаг :) Вот расцветка стала скучноватая.
Интересно будет услышать ценник этих чуд.

Ezzy wing

https://ezzywings.com/cdn/shop/files...6690&width=800

Starboard продолжает топить за винг-рейс ван дезигн класс X-15.
Заодно заморачиваются со своими крыльями второй кожей, похоже это становится трендом.