Я бы вот эту хрень попробовал, интересно ...YouTube - North Shox XTR in action !!! http://www.north-windsurf.com/en/rig...nents/Shox.XTR

что странно - эту очевидную идею не стырили все остальные - хотя там ничего сложного. почему не торопятся конкуренты?

Я вот не пойму чего в этой хреновине на 300 евро ??

Как чего? Эксклюзив! :)
Видно, патент грамотно оформлен, конкурентов нет. Какую хотят цену, такую и назначат.

очередное порно видео.....аж смотреть противно.....
еще одна степень свободу добавит больше проблем чем пользы по сильным ветрам на больших скоростях.....
я по этим соображениям вообще от резины отказался в пользу карданошарниров, а тут такой....да еще во все стороны гнется......никогда себе такой фалос не куплю!!!!!
а про щель между доской и парусом все забыли? это нью скул такой? :(((((

Я бы не стал так категорично говорить, тем более не опробовав этот девайс в деле. А что с щелью не так ?! Хочешь закрывай, хочешь открывай, да и вообще не с каждым парусом нужно стремиться закрывать эту щель.

Каждому свое, кто то любит и на карданах гонять кто то на резинках. Я заказал себе с амортизатором, покрутил в руках понравилось. В не сжатом состояние от пятки удлинителя до доски такое же расстояние как и при обычном шарнире, а вот при сжатие расстояние уменьшается. Там походу дела можно еще жесткость под себя настроить.

може видео снято широкоугольной камерой??? и она сильно искажает.... на официальном сайте схематичное видео поприличней......
щель действительно не всем важна, а вот растояние от доски до начала нижней шкаторины????
не люблю я такую болтанку....чем больше ход амортизатора, тем быстрее умрёт мачт погон..... отслоится наверх....

Был опыт с таким удлинителем. Если добивать на земле при помощи механизма то сгрызает родную верёвку и она рвётся. Механизм ИМХО чуть набить или потравить на воде. Потравить безболезненее для верёвки. Формулайн в механизме такого удлинителя проскальзывает.
В итоге у меня покупатель намучался и попросил заменить.

Не очень понято недовольстве расстояния от нижней шкаторины, если длинна обычного шарнира такая же как и длинна вытянутого амортизатора, а при ударе оно еще уменьшается. А по поводу болтанки и расслоение палубы то это наверно конструкторы которые получают международные премии немного в курсе.

на моих шарнирах - удлинителях расстояние от палубы до оси блочков - 95 мм.
по видео с амортизатором кажется - или нет? - что расстояние больше - 13-14 см.
на сайте мультик снят хитро - на первой картинке обычный и аморти - одинаковой высоты, но первое движение при анимации - идёт не на сжатие - а на разжим.

Я их в руках крутил и сравнивал. Обычный шарнир точно такой же высоты как раздвинутый амортизатор, при сжатие он укорачивается примерно на 2 см.

Надо брать! Выглядит очень эротично! :D

типа - непонравится - от дашь подруге....неаааа я такое за дарма не возьму.....

У меня была такая. Набивать можно было паруса не больше 5.5. На больших начинал проскальзывать механизм зацепления. Через сезон сломался, перестал зацеплять. Мое мнение, ненужное барахло. Обычные паруса, легко набиваются руками. Рэйсовые, такой штукой не набить. Мельница рулит.