Краткое резюме по теме:
Общая тенденция в слаломе, матчасть должна прослужить спортивный сезон и развалиться, ибо уже будет выпущена новая.
Для любителей просто покататься на слаломе это не очень проблема, при РЕКРЕАЦИОННОМ (Слышишь, Элин) катании её вполне хватит на несколько лет.

Для тех же, кто катает часто и много, остается два варианта.
1 - Покупать брендовые доски и далее заниматься их постоянным ремонтом.
2 - Покупать доски, рассчитанные на более долгую эксплуатацию.
На текущий момент это только кастомные варианты:
Carbon Art
Flikkaboards Slalom (Вношу авансом, поскольку нет отзывов про конкретно их слаломные доски, но про их фейв и фристайл слышны только плюсы)
Про Патрики и остальную Кобру не знаю, может и есть хорошие варианты, знаете, пишите.

Да, забыл конечно про третий вариант:
Сделать себе доску и на ней кататься, за подробностями к Вадим Гиниятуллин
:smile:

6) Damage or defects caused by non-recreational use.
Повреждения или дефекты вызваны использованием не для отдыха/развлечения.

Типа - доской сваи забивали или использовали как поддон для кирпичей?

Я понимаю этот пункт в применении к фрирайд доскам.
Но насколько этот пункт применим к спортивным доскам с клеймом ИСАФ?
Но если если производитель заартачится менять, сославшись на этот пункт, то, думаю, помочь сможет только подача в суд, с адвокатом, что ,естественно, обойдется несколько тыщ а то десятков евро/долларов.

3 - Купить брендовую доску и далее сделать долгосрочный ремонт/модификацию, усилив слабые места, где продавилось.
Если протаптывается палуба, то усилить палубу. Это может добавить веса, если это не приемлемо, то см п1,2.

Сразу написать надо было :good:, пять лет а тема не закрыта..

У Ангуло на Сале "Магнумы" в прокате. По словам местных, несколько сезонов ходят без проблем. При том, что там условия эксплуатации сильно отличаются от обычно обсуждаемых - шорбрейк на камни и абсолютно попустительское отношение персонала станции к мелким травмам. Если на доске есть просечки, обычно они залеплены эпоксилином. Но как Магнум едет относительно X-fire я судить не берусь. Мне доска (около недели откатал на них) показалась скорее удивительно комфортной, чем удивительно быстрой. Но понятно, что это на прокатных парусах и с какими получится плавниками.

Точно, а я - то раньше и не додумался. А ведь всё элементарнее некуда. Как с Яблофоном. Пока не вышло следующее поколение, нынешнее функционирует нормально. Как вышло следующее - по этому поколению пиши - пропало... Немного утрированно, но, думаю, смысл ясен.

Так всегда было?(хотя бы с 2000х ) Я про "тенденция в слаломе"

А как с долговечностью слаломок Fanatic, JP, Mistral я имею ввиду скажем более менее старших так до 2010 года (а не после, т. е. с 2011 и до сих пор я думаю уже может быть другое качество)? Понятно что новыми такими уже вряд ли где найдёшь, но, учитывая много прошедшего времени я думаю здесь будет не мало пользователей кто может поделиться по ним инфой.

Мы по кругу пошли?
- у старых хорошая живучесть, больше вес, старые обводы
- у новых плохая живучесть, меньше вес, обводы лучше


Вот вчера были раки, ВОО!. Звери, а не раки! Но по 5. :(
А сегодня? Ну маленькие, малюсенькие.... :( Но по 3!
...
(с)Карцев

ПС/ хотя, в отличие от раков, доски сегодня не по 3 а по 10.

Ну не знаю, но как утверждает сухая статистика, те кто катаются часто и много все равно выбирают прежде всего быстрые слаломные доски. Вот, смотрите сами:
Из первой 20, которая влияет на кубок конструкторов у мужчин в 2017 году -
6 человек выбрали Starboard
4 человека - RRD.
по 3 человека Tabou и Patrik
2 человека Fanatic
и
по 1 человеку Angulo и JP
Angulo - выбрал...?(ответ найдете в вопросе).
Доски из вашего списка п. 2 в первой двадцатке не найдены.
Третий вариант там тоже не найден, если не считать, что, думаю, эти ребята все же принимают участие в разработке продуктов этих фирм.
РЕКРЕАЦИОННОМ (Слышишь, Элин) , конечно слышу, но не понимаю.
(Элин)

может хватит уже?
херь несете, кубок конструкторов приплели...
15 минут назад Кенты на "Лайт" заходили, сегодня домой возвращаются после слаломных покатушек. Говорят продуктивно ездили, ветер был из 10-8 на 6,6... разговоров что доски говно и разваливаются не было, все довольны и рады. Хотят еще, но "Русь зовет"...

Потому что антоним (а non - это явно отрицание) к слову "отдых": работа.
https://www.vocabulary.com/dictionary/nonrecreational
Синонимы - что-то связанное с зарабатыванием денег
Вот и не могу разобраться: гвозди ли ей заколачивать нельзя, или чтобы на ней не катались толпы народу ?
Может тогда и про паруса прокатные становится яснее относительно гарантии?


Рома подожди, у нас еще снег лежит, мы еще на лыжах катаемся. Но к сезону активно готовимся.:smile:
(Элин)

Задача № 1.
У Старборда в 2018 году доска Kode FreeWave 94 л шириной 61,3 см в технологии Carbon L.C.F. весит 6.65 kg, а слаломная доска iSonic 90 л шириной почти такой же (62.3 cm), произведенная в той же технологии весит 5.70 kg. Куда эти волшебники дели 950 грамм?
Или почему Kode FreeWave на 950 гр тяжелее iSonic в одной и той же технологии технологии Carbon L.C.F.?
(Элин)

В прокатах для получения прибыли разве нужны самые быстрые доски, в прокатах нужны самые комфортные доски. Просто у Старборда они дешевле и называются не слаломные. Зачем профессиональные слаломные доски в прокатах?
А быстрые доски нужны спортсменам. Или им не нужны быстрые доски?
(Элин)

Если мы думаем, что слаломная доска = доска для быстрого обучения, может мы ошибаемся?
(Элин)

Элин, не позорьтесь.
То, что вы думаете, что слаломки не нужны в прокатах, абсолютно не значит, что там их нет.

У меня пока не одной доски старборда протоптаной не было (так что худеть вам надо: шутка). Соники 2016 года лучше по отзовам, 2017 не очень. 2012 / 2013 топтались легко, опять же при весе больше 90кг. Моя 2012 года ходила хорошо, никаких повреждений и при этом легче 2016 года. Продал в прошлом году и взял 2016 год. Сам вот не знаю нафига поменял. На 2016ой медленней еду...

Патрик (Patrik Slalom) за качеством хорошо смотрит, про протоптанные вообще инфорации нет. Едут хорошо, очень много швейцарцов на них. ПВАшников да, мало на них.

Почти все доски делаются на Кобре, но спецификации и контроль качества для всех брендов разные. Так что и результат другой.

Ну а тема цен даже тут в Европе разгоралась, очень многие категорически не согласны с ценообразованием в этой отрасли. Но конечно средний европеец (по медиане) может с пару зарплат купить новую доску прошлого года (обычно -35% в цене), а вот в России не думаю.

Вот кстати Starboard iSonic 124 - 2016 года, это я на фойле мачтой приложил (2012 года слой карбона на носу был чуть меньше).

https://1.bp.blogspot.com/-F8zY4OjEh...0/IMG_0670.JPG

Элин, в английском может быть все не так однозначно.
Могут и преднамеренно писать так, чтобы было дву(много)смысленно.
Чтоб потом отмазаться от требований другой стороны, если че.
Это же адвокаты пишут.
Свои додумки, чего они там имели в виду, как правило, в разборках не помогают.

Если возникают сомнения, то напишите в фирму с просьбой разъяснить, что подразумевается под "non-recreational use". Подпадают-ли все спортивные соревнования под это. Или только профессиональные, связанные с зарабатыванием денег/призов, а междусобойные прикиды на пиво - нет. Или еще чего....
Ответ сохраните, на всякий...

А вот что бывает с формулой, после катапульты на фойле :eek:
см до конца

Я своей формуле нос кевларом заламинировал. Спасает.:good:

Чтобы нос сразу по мачтпогон отлетал?:D