Я с крюка слезаю только на поворотах или при пампинге и в водоизмещении, когда надоедает висеть на трапе, так что, это дело готовности к неожиданным ситуациям и реакции. Даже при закисоне и выходе из петель остаюсь на трапеции.
Главное - не нервничать, но и не спать.
И - да, при падении не пытаться судорожно отцепиться в полёте (чревато травмами), а спокойно падать, а потом уже, под водой, если накрыло парусом, отцепляться.
Также очень помогает тренировка в падениях, то есть, падать надо специально, для отработки действий при разных ситуациях и положениях.
Ещё надо обязательно попробовать, удастся ли вынырнуть, чтобы глотнуть воздуха, рядом с парусом при прицепленной трапеции. Кстати, сидячка здесь даст больше шансов.

ну фиг знает, для меня воспоминание про то как я упал под парус, и практический начал захлебываться, одно из самых страшных про воспоминания о воде. у меня еще почему-то трапеция перекрутилась, вощем до сих пор без содрогания не вспоминаю)))) :eek:

то агата: сегодня катался при 4 м.с с 9.9
и спецом катнул без рук... 1 раз 13 сек, второй 20 сек...
пожалуй мы наверняка про разную матчасть думаем....учебная-формульная-вейвовая.... но своё мнение про60% трапа, можно подвинуть на 80%....
а при падении под парус- хорошоб мачтовую руку с гика не отпускать, будешь точно знать,- куда выплывать(где воздух,а где парус)

Расскажи подробности

Думаю, что такие случаи наверняка были. Перекрученные шкотики это полбеды, самое неприятное когда на мелководье парус ко дну прижимает. :wacko:

В Дахабе вытаскивал одну немку из под паруса - после очень красивой катапульты.
Трапеционные кончики перекрутились на крюке......на плаву вынуть её из такого положения не удавалось...притопиться и побыть пару секунд под парусом она уже не могла - паниковала...
Вобщем снять с крюка удалось после буксировки на мелкоту.

жесть какая..:eek:

Сам стал задумываться об этом только после того случая.....
В любом случае не паниковать и если обучаться то в "людном" месте.
Для профилактики проэмулиировал такой случай с дочкой ...заставляя её отцепляться из под паруса... А вот жену заставить не смог.... - и прослыл "садистом"...

Буду отрабатывать в ближайшее время падение с трапеции и выплывать, просто не отрабатывал толком ) не успел)

Ну не стоит бояться трапецию ))) начнете плавать увидите какую нагрузку на руки она убирает и тд )))) и понравится.:super:

Я так упал на не большой глубине запаниковал в прошлом году (((

да... тема, Агаты зацепила, про падение под парус )) на самом деле трапеция это добро, тк. некоторые говорят, что типа надо сначала в петли, а только потом в трапецию, но на болотах, где по пол часа ждешь порыва, что б начать глиссировать, трапеция незаменима, на мой скромный взгляд новичка, и не надо качать руки, все равно не выдержат, лучше освоить трапецию, что не так сложно. я ее освоил после первой каталки, правда у меня были не реально длинные трапеционные кончики, купил самые длинные что были в магазе что б легче было цепляется, потом их подарил тк, они были уж слишком длинные. сложнее было научится бегать по доске, что б не бить мачтой нос.)) а падение под парус, на самом деле, страшны только первый раз, а потом гик не отпускаешь и по нему выбираешься, и кончики не перекручиваются.

ага, все о наболевшем))
и мало кто, по теме первого поста, кстати))

Это не о наболевшем, а о тех неожиданностях, что неизбежны для любого новичка, а лучше бы учиться на чужом опыте, особенно смертельно опасном.
Обратите внимание, что учиться выбираться из-под паруса на мелководье нельзя, даже достаточно опытные люди рядом могут просто не понять, что Вы реально тонете на глубине по колено, прижатая намертво парусом ко дну. Такие случаи были и они не так редки, как может показаться. А поднять парус с парой - другой центнеров воды на нём из-под паруса, будучи намертво заклиненной запутавшейся трапецией - нереально.
Пример: падение на большой скорости. Казалось бы, что в этом опасного, если не считать ушиба об воду?
Главная опасность - при ударе вышибает воздух из лёгких и допустимое время нахождения под водой сокращается на порядок. Человек, которому сразу же не хватает воздуха, легко поддаётся панике, а это уже смертельный номер.
Вот тут и пригодятся тренировки и наработки, чтобы не терять секунды и не делать лишних движений.

на мелкоте - было, действительно ооочень неприятно, подробности в теме как правильно падать. Если вкратце - уже думала блин, никто еще под парусом не утоп, буду первая. Самый прикол, рядом было человек пять, но никто не обратил внимания на мой дайвинг.
Насчет перекрученных шкотиков теоретически про это знаю, на практике ни разу не перекручивались.

Еще был случай, правда шкотики с крюка в падении слетели, но зато нога застряла в петле, а рука между мачтой и доской. Воздух был, но освободиться сразу не получилось, надо было думать, что вытаскивать сначала - руку или ногу, и как, а думать когда со всех сторон больно, не очень получается )))
Насчет того, что мало по теме первого поста - почему, ты ж просила чтоб народ опытом поделился, вот все и делятся. Если бы мне кто-нибудь сразу сказал: поставь мужа рядом с собой, залезь на доску, шлепнись под парус и отработай момент, как оттуда выбираться, глядишь нервы бы сэкономила :)

А кроме того, именно при "полёте" на большой скорости - пируэты в воздухе с перекручиваниями и случаются. Даже вроде и за гик держишься, но ноги из петель вырвало и закрутило "тушку" в кувырке через голову.......

Тот случай в Дахабе - девушка глиссирующий фордак в лагуне разучивала и достаточно опытная похоже была...

NikBlokhin
(Трапеционные кончики перекрутились на крюке)
При катапульте,не выпускайте гик из рук.
Тогда не кого и не куда не перекрутит.
А так в целом,буксировка на мелководье человека находящегося под парусом с перекрученными кончиками.)))
latad
(прижатая намертво парусом ко дну)
Особенно если своей спиной чувствуешь риф...)))