по кодам на трубках, на какой-то прямо было написано, что polyurethane
(хотя некоторые просто прозрачные, а может именно те и потрескались, которые полиуретан?)

Трубки не могут быть виниловые. Везде, где нужна прочность, применяется полиуретан, например, у кайтеров на чикенах. Но полиуретан бывает разный, иногда надежный, иногда и не очень. Кайтеры писали, что можно ПУ шланги найти в автомагазах, я не пробовал. Были куски от прежнего, ими пользовался. В интернете ПУ трубки есть.
Раньше, когда с добыванием полиуретана было трудно, применяли какие придется шланги, трубки от кабелей, например. Служили хорошо, но недолго, пара сезонов до сквозной протирки.

Относительно: каталога, фото и цены. К сожалению фото не грузится, могу в личную почту. Для себя мы используем следующие размеры: к парусам 5.0- 5.5 м2 шкот длиной 125см и соответственно ; для 6.0- 6.5 -130; 7.0- 7.5 -135; для 8.0- 8.5 -140 и для 9.0- 9.5 -150, основа чёрного, серо-оранжевого или красно-бело-синего-чёрного цвета, а лямки и амортизатор чёрного или белого цвета. Цена в 600р. думаем разумна.

Заказывал в 2018г. здесь, когда менял на рейсовых шкотики: https://www.aliexpress.com/item/3269...27424c4dhnk2Me

спустя 3 года полет нормальный.

P.S. брал прозрачный - видно состояние шкота внутри