Цитата:
Я привык сначала цеплять трапу а только потом в петлю и на глисс, хотя сейчас делаю по разному. А кто то всегда сначала в петли потом трупу. Переднюю ногу, если ветра хватает можно вставить до выхода на глисс, с задней же надо не пропустить момент, рано нельзя но и тянуть до полноценного разгона не стоит. Мне ролики Хола помогали :D |
Спасибо! Буду пробовать
|
Я впервые в жизни заглиссировал на HF Mambo 175 с убитым фристайловым 5,6 NP бородатого года. Впечатления незабываемые до сих пор - все это хозяйство не управлялось от слова совсем. Дунуло, правда, так, что я бы и на бревне заглиссировал.
Так что 149 с "семеркой" - очень даже. |
|
Цитата:
|
Такая же фигня : трапа глисс петли))
|
Я больше всего ходил на HF Magnum 320 195л и глиссировал на ней же.
В трапеции хожу всегда, даже в водоизмещающем режиме, без трапеции виндсёрфинг из прогулки под парусом превращается в силовое упражнение. При разгоне доски отступаю назад, пока не вшагну в петли. Раньше сначала вставал передней ногой, а задней как получится, теперь пришёл к выводу, что задняя нога важнее, т.к. позволяет уцепиться ногой за петлю и не улететь на порыве. Сначала вшагиваю в петлю задней ногой. Видел на ютубе упражнение "встать в петли, когда скорости недостаточно, перераспределяя нагрузку на шарнир", пробовал его делать, но так и не понял смысл - всё получается неустойчиво, гораздо проще встать в петли, когда разгонишься. |
в передоз и рванье часто вхожу в обе петли без глисса а как вышел тогда в трапу. так не катапультирует при выходе
|
Спасибо всем за советы!
|
Цитата:
Если боишься глиссировать в передней петле, то как в поворот заходить будешь?? Есть у нас в деревне пенсионер. По прямой меня как стоячего объезжает. а вот в повороте останавливается всегда. уже 20+ лет. |
Все эти порядки ног, пальцев рук, да и прическа - больше шаманство, чем методика. Пока привыкаешь, делай как тебе удобнее кажется. Как дело пойдет, забудешь какие ноги / руки важные, а какие нет, все постепенно станет органично ситуации. Главное в самом начале, чтоб поближе петли к шарниру стояли, и без особой дерготни вхождение шло, не меняло курса и тангажа. До или после трапы, тоже неважно. Можно глиссировать без петель или там в петлях ходить в водоизмещающем, это ни о чем не говорит: по обстановке и настроению можно варьировать.
То же самое насчет воды/ветра - по гладкому легче идеально все соблюсти, но если мало того и другого, то наоборот, ходишь-ищешь кочку/порыв, чтоб разогнаться. |
Ок!
|
Alex74, хорошо бы попался нормальный виндсерфер и все настроил. особенно парус. без хорошей тяги в петли тяжко войти, я с перебитым в хлам 8.5 камберным мог только на полных ходах в переднюю петлю войти
|
Это да.
|
Надо сразу учиться заходить в переднюю петлю. Если наоборот, то доска будет приводиться. В петлю заходим только после того, как доска заглиссировала.
Это правильно, почувствуешь сразу, когда доска будет поменьше чем эта. В заднюю петлю зайти проще, но только на ОООчень большой доске. Потом придется переучиваться все равно. |
Часовой пояс GMT +3, время: 09:58. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: