Цитата:
|
Я вешу 82) но я мерил прогиб с фойлозависимым 90кг серфером))
|
Коля, не топчись ногами по мачте=) все равно нагрузка в воде на нее гораздо больше.
Даешь тесты в Ейске! Там еще не весь пеленгас распуган. |
Цитата:
Это как закрепить мачту в стене, как консольную балку, а потом топтаться. Сначала одним концом закрепить, потом другим. И не просто топтаться, а прыгать. |
Думаю, все понимают, что карбоновый и алюминиевый фюзеляж и весят и работают по разному!!! Зачем тэстить заведомо другую конструкцию? Дайте на тэсты серийную версию и ждем отчет)))
|
Фюзеляж вряд ли играет решающую роль в поведении, вопрос с материалом имеет значение в крыльях и стойке. Не зря ведь некоторые делают всё карбониевое, а фюз - всё равно люминь. Или даже титан, который тоже не дешёвка и вдвое тяжелей алюминия, но, в отличие от алюминия, хорошо стоит в воде.
|
Вложений: 3
На 7.8 и 120й доске 75 см шириной разогнался до 35,3 км/ч. Ветер в Дахабе сейчас либо дует сильно, либо не дует вообще. Доска для курс рейса узкая, но в галфвинд поездить в самый раз - комфортно. Иногда приходили порывы, на которых я бы и на плавнике на 7.8 поехал бы.
http://raceyou.ru/attachment.php?att...1&d=1553597366 http://raceyou.ru/attachment.php?att...1&d=1553597366 http://raceyou.ru/attachment.php?att...1&d=1553597366 |
35,3км/ч? Для максималки что-то не быстро. В какой конфигурации фойлил (Slalom, Race)? Что мешало набору скорости?
Для конфигурации Race, нужна соответствующая доска, широкая фойловая или формула. Интересуют углы к ветру и стабильность на бакштаге! |
Цитата:
|
Вложений: 2
Цитата:
http://www.raceyou.ru/attachment.php...7&d=1553622915 |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
|
с одного дубля записал? силён!! :D:D
|
Часовой пояс GMT +3, время: 04:27. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: