RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум

RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум (https://www.raceyou.ru/index.php)
-   Для новичков (https://www.raceyou.ru/forumdisplay.php?f=28)
-   -   поясните мне для общего развития вот что (https://www.raceyou.ru/showthread.php?t=1629)

rus-12 12.08.2009 16:37

to боцман-злая
на 9.5 без летучки в принципе можно жить, но сливаться вниз по ветру эффективно не получится. Придется идти круче чем могло бы. А вот на 11.0 жопа буквальная. Даже недотравленная летучка - плохо. Я не знаю теории и науки, но при попытке поехать в максимально полный багштаг появляется ацкое давление на заднюю ногу и заднюю руку. Какое-то время терпеть можно но недолго. Зависит от толщины руки-ноги ;)

боцман-злая@ 12.08.2009 17:27

Цитата:

Сообщение от rus-12 (Сообщение 16396)
to боцман-злая
на 9.5 без летучки в принципе можно жить, но сливаться вниз по ветру эффективно не получится. Придется идти круче чем могло бы. А вот на 11.0 жопа буквальная. Даже недотравленная летучка - плохо. Я не знаю теории и науки, но при попытке поехать в максимально полный багштаг появляется ацкое давление на заднюю ногу и заднюю руку. Какое-то время терпеть можно но недолго. Зависит от толщины руки-ноги ;)

спасибо за инфу:rolleyes: а то я тут пробовал на днях - с всего- то 9.8:clapping: (без литучки естественно) пока слабенько дуло - все курсы вроде без напяга, а как придавило чуть-чуть -
так от бейда до галфа - все легко и непринужденно, а увалится полнее как? так и не понял:confused: еле слился:eek: кое как длиннючими бакштагами?

Dim 12.08.2009 17:36

Цитата:

Сообщение от rus-12 (Сообщение 16392)
..Формула не любит галфинды всякие, причем даже не чистый галфинд самая жопа, а полный бейдевинд в передоз..

опа, а я думал бейдевинд - самая любимая поза для формулы. А что не так с ним в передоз?

Dim 12.08.2009 17:51

Цитата:

Сообщение от боцман-злая@ (Сообщение 16407)
спасибо за инфу:rolleyes: а то я тут пробовал на днях - с всего- то 9.8:clapping: (без литучки естественно) пока слабенько дуло - все курсы вроде без напяга, а как придавило чуть-чуть -
так от бейда до галфа - все легко и непринужденно, а увалится полнее как? так и не понял:confused: еле слился:eek: кое как длиннючими бакштагами?

Почти аналогично, только парус чуть побольше и тоже без летучки, так что присоединяюсь к вопросу. Наверно есть рекомендации, наверняка что-нибудь со стойкой не так..
Ведь, что интересно, после пары часов разминки, сливаться получается гораздо лучше. Хотя вроде ничего особенного не делаю. Такое чувство, что прикатавшись, просто увереннее доску в увал бросаешь..
А еще иногда получается на одном галсе легко и непринужденно, а на другом просто никак..

mixyul 12.08.2009 17:52

Цитата:

Сообщение от Dim (Сообщение 16409)
оА что не так с ним в передоз?

сцыкотно

NikolayUB 12.08.2009 18:08

Цитата:

Сообщение от rus-12 (Сообщение 16396)
to боцман-злая
на 9.5 без летучки в принципе можно жить, но сливаться вниз по ветру эффективно не получится. Придется идти круче чем могло бы. А вот на 11.0 жопа буквальная.

2Rus-12: А с какого курса на формуле производится более эффективный выход на глиссирование?

Например, на маленьких досках при недостаточном ветре , сливаясь, вполне может получиться некоторое время поглиссировать, когда на других курсах нет шанса, а раз на формуле при сливе "жопа"....
Или сам процесс выхода на глис сопровождается перенастройкой летучки?

Dim 12.08.2009 19:03

Цитата:

Сообщение от NikolayUB (Сообщение 16416)
.. на маленьких досках при недостаточном ветре , сливаясь, вполне может получиться некоторое время поглиссировать, когда на других курсах нет шанса, а раз на формуле при сливе "жопа"....

на формуле еще лучше, заглиссировав на сливе можно спокойно переходить на другие курсы и будет держать. А когда в итоге останавливаешься (обычно при развороте), вообще не понимаешь на каком же ветре ехал...
Жопа -это без летучки и в передоз.

skat 12.08.2009 19:10

Цитата:

Сообщение от Dim (Сообщение 16422)
А когда в итоге останавливаешься (обычно при развороте), вообще не понимаешь на каком же ветре ехал...

+1000! Подтверждаю полностью как водитель "недоформулы"! Первое время для меня это вообще как шок было, сейчас уже привык :-)

rus-12 12.08.2009 23:10

C полного галфинда, собственно как и у других досок.
Сложность с полным бейдевиндом когда конкретный передоз.

Ш. Нобель 12.08.2009 23:52

"заглиссировав на сливе можно спокойно переходить на другие курсы и будет держать"
Разве это в какой-то степени не касается всех досок?

asmaster 13.08.2009 00:28

Сегодня катали с приятелем. У него SB GO 150/Gaastra 9/Drake 56/90кг. У меня SB FormulaExp-ce 160/SWNX9,1+улетучка/66см/70кг. Собрались, не дует (3-4), почесали репы, попИсали на воду, минут через 10 дунуло где то 7-10 м/с на полчасика. Я всё это время летаю на плавнике тудема сюдема, кстати в основном галфиндом (не знал до сих пор что доска не любит, мне очень даже нравится). Приятеля тока на самых жёстких порывах выхватывает. Вывод- пИсать надо больше! :super:

Ш. Нобель 13.08.2009 00:33

Ну, 20 кг разницы... не удивительно. а на 10 мс со своего шестка не могу представить 9 квадратов...

asmaster 13.08.2009 00:47

Цитата:

Сообщение от Ш. Нобель (Сообщение 16434)
Ну, 20 кг разницы... не удивительно. а на 10 мс со своего шестка не могу представить 9 квадратов...

а мне кажется дело в плавнике и в том, что FE позволяет его лучше контролировать. вес прокладки в данном случае как раз наоборот работает, как мне кажется, т.к. за счёт массы давление на шарнир больше.

rus-12 13.08.2009 09:09

2 asmaster
парус 9.1 и 7-10 м/с это просто комфортные условия. Передоз это 10-12 м/с и парус 11.0 при таком весе. Прокатись и тогда станет понятно о чем толкую :)

а по поводу слива вниз без летучки на большом парусе -
разгоняешься, прижимаешься к максимально полному багштагу и стараешься грань максимальной полноты не переходить. По поведению паруса сразу понятно где эта грань. Вот собственно и все...
А ваще если уж хватило бабла на все эти формулизмы, то уж 50 баксов на летучку можно найти... ;)

asmaster 13.08.2009 09:51

Цитата:

Сообщение от rus-12 (Сообщение 16455)
2 asmaster
парус 9.1 и 7-10 м/с это просто комфортные условия. Передоз это 10-12 м/с и парус 11.0 при таком весе. Прокатись и тогда станет понятно о чем толкую :)

А ваще если уж хватило бабла на все эти формулизмы, то уж 50 баксов на летучку можно найти... ;)

совершенно согласен. для меня передоз с 9,1кв.м. начинается после 12 м\с тогда уже действительно парус как в тисках, но катание в передоз это не самоцель, просто у нас ветер оочень порывистый и катая на 7-8 м/с приходится иногда терпеть порывы до 12 м/с в несколько минут это конечно требует сил, повышенного внимания на чопе и полной концентрации на курсе. а 11 кв.м. это пока несбыточная мечта...
и на счёт летучки... у меня она шла в комплекте с парусом, но гик я изначально взял без блочков, и роликов на люверс не было (когда брал о летучке и не подозревал). Только вот на прошлой неделе наконец то купил новый гик с блочками и приципил летучу, и скажу я вам эфект очень ощутимый. с теми же передозами спаравляться гораздо проще путём затяжки. а на слабом ветре вырезание идёт до 30 градусов острее! Так что 50 баксов на верёвки мало, ещё надо гик соответсвующий и ролики на люверс это ещё минимум 200 бэ. но правда это того стоит, если дорос. :good:


Часовой пояс GMT +3, время: 13:13.

Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot