Про пивко это ты зря мне сказал... Я уже год на спорт режиме ))

жаль уезжаю...а то проинспектировал бы что за режим там у тебя :D
Ты давай это... 17 числа то закатывай на наш островок...ЮВ вроде планируется...

Вася, опять какие-то набросы? В 2012-м попросились формулисты и вполне себе отгоняли. Никто и никуда их не гнал оттуда.

Начнем с того, что никакое «сообщество», кроме формулистов не просилось. Были отдельные вопросы от отдельных людей. Никого никуда не посылали, просто объяснили, что спортивные мероприятия проводятся в Ейске, а у нас тут любительские погонялки. Ветра для слалома в тот год вообще не было, а пару фан-гонок провели.

Ражев проводит Кубок России по кайтбордингу в курс-рейсе и, естественно, что это его волнует прежде всего. Остальные (формула, виндсерф-марафон или там слалом) на самоорганизации. В этом году были и формулисты (гоняли, кажется, вместе с кайтерами по их дистанции) и марафон - 44 зарегистрированных. На марафоне отгоняли аж 9 гонок!

С Алексеем Ражевым - на Серфомае он главный судья всех соревнований. Судейскую бригаду со стороны виндсерферов организуют сами виндсерферы, насколько я понимаю, но лучше узнай все эти нюансы у Алексея. Если будет кворум от слаломистов, можно организовать и слалом.

излагаю как сам вижу этот процесс. относительно 2012 года - ты видимо не в курсе, что и как происходило.

1. Ейск - лучшее место для начала сезона во всей России. Удобная и гостеприимная база. Лучшее обеспечение и рабочая команда. Многовариантность проживания и досуга вечернего и в безветрие.

2. Пока нет разумных оснований оказываться от наметившегося формата Опен85.

3. Дистанции Опен85 надо развивать и варьировать. Ваши рекомендации и пожелания?

Сделать ее более слаломной.
Более короткие галсы и больше поворотов.

В остальном же формат вполне устраивает.

Поддержу Андрея.
На прошедшем Ейске были короткие лавировки. Если добавим поворотов на слаломном участке, будет уже интереснее.
А вот что делать с течением? Может ближе к острову ставить дистанцию?

А кстати. вопрос к экспертам слалома?: Какое кол-во галсов, поворотов в современном слаломе считается желательным, достаточным, минимальным?
Интересен, естественно, не только опыт топовых проф. соревнований, но и, особенно, достойные подражания примеры удачных любительских региональных слаломных гонок.

В PWA, сколько я видел роликов, дистанция все время одна, 4 знака, 5 галсов, галсы довольно короткие.
Наверное это оптимальная дистанция, хотя для опена85 я бы добавил еще 1-2 знака, это усложнит борьбу на слаломной дистанции и даст дополнительное расстояние для лавировки потом.
Очень длинная дистанция с маленьким количеством поворотов, как на прошлом Ейске, уменьшает важность хорошего старта и качества прохождения поворотов, при хорошей скорости на галсе можно отыграть и плохой старт, и плохие повороты.
С другой стороны, если уменьшить дистанцию, и не увеличить количество поворотов, то все решать будет только старт.
(Так было на DSW 2013, три знака и короткие галсы, отыграть что-то на дистанции было практически нереально)
С третьей стороны, на Русской Волне 2013 (Судья - Дима Мурашев) было аж 6 знаков, это на мой взгляд уже излишне много, при заходах ветра можно было запутаться, на какой знак ехать..

При этом сама организация обоих соревнований была на очень хорошем уровне, было приятно участвовать.

Идеально было бы найти баланс, чтобы и старт, и скорость и качество поворотов имели значение в гонке.
Как-то так.
:smile:

Slalom-Piter обычно ставит дистанцию "в 3 знака" или восьмерку. после 2-ого знака расклад по местам уже ясен на 99%, дополнительные знаки в этом плане ничего не дают (кроме затягивания по времени, т.к. уровень разный - не все быстро поворачивают).
Опен85 - это ж компромисс между слаломом и рейсом. мне бы не хотелось длинных лавировок, НК-ки скажут- наоборот. галсы подлиннее для начала сезона- то что надо. Дистанции которые ставились, на мой взгляд, были оптимальны по отношению к участвующим гонщикам. пожелания: по ветровому минимуму - не ниже 6м.с. на дистанции.
развивать формат конечно надо, только думаю опять это ляжет на ПВ.

Это верно только в случае длинных галсов, гонщики растягиваются по дистанции в зависимости от своей скорости на галсе, в случае коротких галсов все не так однозначно и борьба идет практически на всех знаках.

Мне всё в Ейске 2013 на дистанции open85 все понравилось. Если бы поставили еще пару знаков на слалом, но при этом сократили бы сами слаломные галсы, то было бы интереснее и проще.
Не нужны такие длинные галсы (может кроме первого), реально умираешь на широкой доске.
Во вложении схема для слаломной части дистанции open 85 (я бы так делал и понятно, какие знаки огибать очередность по расположению)

Как это было в мае:

Во-во, 4-5 км дистанция, почти Должанка-Да
300-400 метров между знаками, НЕ БОЛЬШЕ.

Да, у Кирилла дистанция подходящая по количеству знаков, только делать первые два галса по 800 метров опять зачем ?
Чтобы народ растянулся по дистанции ?
Тогда много знаков становятся лишними, не будет борьбы на них, про что и Вася говорил.
5 знаков, 6 галсов, расстояние между знаками 400 метров, давайте попробуем такой вариант ?

А прочитать международные правила и рекомендации по проведению слалома это что-то из нереального для наших слаломистов? Может ничего и выдумывать не придется.
Международные правила проведения соревнований по слалому: http://www.internationalwindsurfing....ship_Rules.pdf