Глубокого смысла в этом нет - мелочевка стоит сравнимо, а большие вещи (паруса/доски) имеют высокую стоимость доставки, кроме того, объяснить на таможне, что доска стоит менее 300$ невозможно - нужно отдать долю родине. В целом, матчасть лучше искать здесь (б/у или экономить на предзаказах/скидках), либо привозить самому из поездок.

кстати, а как проходит сам процесс растаможки данного товара?

А мы вот, недавно купили в RipCurl два полных гидрика 5.3 за сумму менее $210 ;) При этом, я перемерял около 7-ми разных костюмов и выбрал себе самый подходящий - достаточно теплый и максимально комфортный.

Ну-ка, ну-ка, где гидрики по 100 баксов ???
Мне тоже нужно !!!
:mrgreen:
Можно точные координаты ?

заполняешь декларацию, указываешь в ней описание товара, его стоимость и назначение. груз лежит на свх. подаешь декларацию зеленым, ей присваивается номер и принимается решение о досмотре товара. груз лежит на свх. если занизил стоимость, либо на груз требуется разрешение / лицензия и верещагины это просекли - подтверждаешь стоимость в специальном отделе на другом от поста конце города. груз лежит на свх. потом, у*равшись, обратно на пост и вот он, долгожданный выпуск товара в свободное обращение! платишь за хранение на свх, забираешь груз.
начинаешь любить гаишнегов
:twisted:

Нет проблем - мы покупали в магазине на Заморенова, д.40. На гидрики 2007-2008 гг. скидка 40-45% и еще скидка по клубной карте 5%, итого ~50% скидки. Вот и получилось 210 баксов за два гидрика. ;)

PS Вот тут вся информация про скидки у них. Оказывается, даже до 60% скидки, а не 40 ;) А за 2007-й то и все 70% + скидки по карте.

Я короткий гидрик купил за 650 рублей (правда, до кризиса). Неопрен тройка, прорезиненная грудь, спина, короче, все как надо. Но мне никто не верит! Адрес: Москва, сеть магазинов Декатлон. Видел их и в магазине Ейского яхтклуба. Но, там цена поболе будет (видимо, чтобы не шокировать возможных покупателей).

1. Если едешь просто так на машине или ероплане, то можешь ввозить товара на 65 000 руб весом до 35 кг, если это не коммерческая партия. А если идет по почте, то сумма до 10000 руб, это было в прошлом году, может индексировали всвязи с изменением курса рубля, я не в курсе, но скорее всего видимо нет. Т.е. после 10000 руб. возможен гемор с таможней, причем может проскочит, а может и нет, сие непредсказуемо. У нас помню чел за единичный сухой гидрик 90 баксов заплатил....

2. Lockdock написал: "заполняешь декларацию, указываешь в ней описание товара, его стоимость и назначение. груз лежит на свх. подаешь декларацию зеленым, ей присваивается номер и принимается решение о досмотре товара. груз лежит на свх. если занизил стоимость, либо на груз требуется разрешение / лицензия и верещагины это просекли - подтверждаешь стоимость в специальном отделе на другом от поста конце города. груз лежит на свх. потом, у*равшись, обратно на пост и вот он, долгожданный выпуск товара в свободное обращение! платишь за хранение на свх, забираешь груз. начинаешь любить гаишнегов".

Все так и есть, сколько это займет времени и денег никому на самом деле неизвестно.
Особенно в жилу, что после этой процедуры "начинаешь любить гаишнегов".... - просто зачетная фраза....

Так что IMHO лучше не экспериментировать...

На неделе ездил в Финляндию на машине, купил новую доску RRD X-Ride 110 за 44000 рублей и чехол к ней за 2600, у нас стоимость такой доски 56000 рублей, а такой же чехол стоит 3600 (покупал здесь: www.sarkasports.fi). Смотрел цены на другие товары, в среднем все процентов на тридцать дешевле, чем у нас. Ввозить без всяких пошлин можно раз в месяц всяко-всяко, но чтоб не больше 36 кг, по максимальной стоимости забыл уточнить, наверное так, как koenig написал в предыдущем посте. Кстати, если заморочиться с безналом, то можно ещe 22% вернуть. Такс фри они оформлять, к сожалению, не умеют.

В Россию ввозить Мат Часть из европы например, получается дороже, чем покупать ее в МСК у дистрибьютеров.
Гимор в первую очередь с размерами, тк доски , мачты, паруса вываливаются за нормативы ЕМС , соотвенно автоматом ты попадаешь на курьерскую доставку каким нить ТНТ ДХЛ
у которых денежный порог не облагаемый таможенными поборами в 2 раза ниже, чем у ЕМС :)

совершенно верно, мачты, паруса и доски возить - не рентабельно. Поскольку негабарит.
Доставка, если продавец согласится в Россию слать - в копеечку выйдет.
А вот мелочевку, типа плавников и шмотки - самое оно.Можно в разы дешевле взять.
Например на eBay.com.
Но это все там тоже не навалом, бери не хочу, а нужно тоже искать. Торговаться, участвовать в аукционах.
покупал не себе, а по заказу товарища...я так понимаю что его цена устроила вполне.

Раз пошел разговор о покупках через инет, хотел спросить совет. Я хочу прикупить парусок http://cgi.ebay.co.uk/ws/eBayISAPI.d...tab%3DWatching
+ доставка 60 фунтов. Цена подозрительно маленькая. В чем подвох?

Top rated seller, более 10.000 рейтинг, подвоха никакого не должно быть. И цена доставки вполне адекватная по моему.

никакого подвоха нет. Только у продавца заявлена стоимость доставки только во Францию, Германию, Ирландию и Англию.
Насчет стоимости доставки в Молдову и Россию ничего не вижу.
Или вы, GAZ, уточняли стоимость доставки у продавца?

355 фунтов - это примерно 17500 рублей. В Москве этот парус стоит дешевле...