В моем случае все мачты использовались в пресной воде (Волга)

Похоже на правду. В следующем сезоне попробую чем-нить пролачить.

При производстве мачт гелькоат, даже эпоксидный, не используется. Скотч рулит.

ну пусть не гелькоат, а просто поверхностный слой конструкционной смолы.

Как научили при первой набивке пользоваться изолентой, так и собираю всегда. Никогда не клинило. А, нет, один раз было из-за пробки или просто песок остался невымытый. Вообще никаких сложностей.

у меня в сумке с удлинителями и плавниками всегда скотч. 5сек потратить на откусывание куска в 20см и наклеивание его на стык мачты вошло в привычку и я даже не задумываюсь - надо или не нет. Ни разу не было проблем с разборкой

Встречалсь у нас такая мачта RDM. На сухую, нормально разбиралась, после каталки впятером, с трудом. Скотч не помогал. Обратил внимание, что у торца вставки есть набухание. Шкурили, помогло.

У меня при набивке, изолента сдирается при протаскивании через упоры камберов.
Потом, изолента спасает от проникновения песка снаружи мачты. Но он может забраться и изнутри мачты. Через удлиннитель и зазоры.

У меня крутится мысль, вставить пробки из пенополиэтилена в мачту. Будет оно защищать от попадания в нее воды? Или все равно насосет?

От воды вряд ли надёжно защитит. Зато вода внутри будет фильтрованная. А это плюс.

А чего думать?
Вырезал и засунул :)

А если часть мачты, которая вставляется в толстую половинку, смазать силиконовой смазкой - это улучшит ситуацию?

Ну смазка она всегда ситуацию улучшает. И входит, и выходит с меньшим трением.:smile:

Графитную:good:

Ухудшит, будет налипать грязь.
Если говорить о смазках, то нужны сухие типа фторопласт/PTFE (часто продаются как сухие, но содержат минеральную основу).
Лучше не экономить на скотче.

Сухая к концу каталки превратится в мокрую))
и скотч здесь не предотвратит поступление влаги в стык мачты...

Надо на верхний конец нижней части вверху привинтить мягкую резиновую шайбу, диаметром чуть больше внутреннего диаметра материнской части.
С отверстиями в середине, чтобы вода проливалась в нижнюю часть. При этом пространство самого соединения будет загерметизировано от попадания воды и песка изнутри мачты.