Вы-то там как, катаетесь?

:Какой там! Работы невпроворот! :)))) Да ещё и +3 на улице.:smile_02:

У нас +5, однако завтра планируем.

Намотал десятка два км по ледовому расколбасу, в рабочей стойке, без особого риска... Но выживание, конечно, глаз такьи ищет пятна наста. Не знаю на чем было бы в кайф. Надо ледовую двухлыжку восстановить-попробовать, мож помягче идет. Снежные коньки так и не ставил, исчез снег (

В целом понятно. А в деталях? Ветер, температура, парус, ощущения, стойка, скорость? Были срывы? Если были падения, то причина? Интересно же! ;)

Можно расписать до долей градусов, но не передаст ощущения. Я лучше еще раз, субъективно - ну оччччень изгвазданный лед, замерзшие после оттепели следы снегоходов и - особенно - рыбаков в сапожищах. Настолько неровный, что в каком-то резонансе подшибает задние коньки, и пару раз приводился. Приходится идти вертикальнее и давить серединку. На ледовой двухлыжке, как помнится, такой расколбас проходится мягче, лыжи "играют", однако срывы серьезнее: тоненький кант так не держит, и срывается неожиданно, и после летишь уже безконтрольно, вплоть до 360. Конек DSD срывается ожидаемо, после вибрации (на скорости), и снова вгрызается, как только доска немного приведется. Возможно, инстинктивно задавливал конек, а может скорость падала до нормы.

Законченных срывов и падений не было, я не рисковал - там если упасть на скорости, до берега одни уши доедут: местами больше похоже на абразив, чем на стиральную доску )) кайтеры позже меня начали, и вместе закончили - все брели пошатываясь, жалуясь на колени.

Парус был тот что нужно, тянуло и не сильно и не слабо, в меру. На возвращении полным курсом чутка не хватало тяги, зато не втыкался в надувы (они тоже были, не успели растаять).

По сравнению с ледовой двухлыжкой в таких условиях могу добавить - на той я половину времени без трапы в таких условиях, т.к. стремновато. Здесь - почти все время в трапе, ну, кроме провалов, разумеется. На фордаке тоже, но тут только глядеть.

Здорово! Важно мнение как раз по поводу различных условий. У нас снег с настом лежит на всех открытых ветру водоёмах, поэтому за всё время тестов по такой экстримальной поверхности не удавалось прокатиться. Спасибо!

Оттепель несколько дней, и плотность ледонаселения. Очень хочется подальше... всех послать, ну или самому. Как только вылетаешь на остаток наста, как сразу проходит мизантропия )) Доска цела, проверял пару раз, нет даже мелких царапин (хотя било жестко).

Еще интересный нюанс проявился, раз уж технический отзыв. Привык за много лет втыкать и снимать шарнир, прижимая доску коленкой, а на DSD в том месте как раз коньки. Настолько острые, что обе штанины прорезал насквозь, на пару см. Чисто от нажима распалась ткань еще и потому, что внутри - жесткие наколенники. Пойду сейчас заплаты пришивать. Если в будущем будет инструкция, туда этот пункт надо бы тоже включить, а то не все сразу сообразят, отчего на одежке порезы. Сегодня носил доску как хрустальную, избегая лезвий ')

Обязательно учтём этот нюанс. Инструкцию сделаем и на сайте разместим предупреждение.:good:

Итак, досочка "пришла" на Сенеж. Производители чуть задержали, но извинились и доставку записали на свой счёт, пустячок, но приятно. Упаковочка чёткая (вот бы так летние доски паковали) всё обклеено лентой типа "хрупкий груз". Достал, красиво, безукоризненно выполненная досочка, ремни, лезвия коньков, лёгкий "зип" в отдельной упаковке. Стал собирать, все болты чётко вкручиваются, лезвия коньков встали без зазоров, как влитые. Сперва поставил "ледовый" комплект, на не твёрдое покрытие не особо, заменил на "снежный", отлично. Катаем, конечно сразу не привычно, но что то есть от летнего, от короткой доски, лично мне разгонятся было не особо комфортно, фордаки получались на слабой скорости, зато короткие. Конечно на ней нужно учится, но поймал себя, что мне нравится. Завтра поставлю знаки и буду нарезать восьмёрочки.
Досочку брал для проката, так что попробовать будет без проблем.
Моё мнение, досочка для фрирайда самое то, те кто мечтает встать в петли летом, она поможет, кто делает это уверенно и фордачит, пойдут сразу.

Пожелания производителям, ключик шестигранник не помешает.
Хороший чехол, как доп оборудование, я бы преобрёл, конёчки очень острые, да и если на крышу, то жалко пачкать.

То есть снежный комплект по льду лучше идет?

Коньки для льда действительно острые. Из подъезда выносил с установленными коньками для льда, взял голыми руками - случайно порезал ладонь!

Я тоже было запереживал в поисках ключа на споте, но оказалось, годится ключик от лат, раньше многие были шестигранные. Дома нашел еще кучу - почти к каждому шкафу прилагается такой размер, накопилось в столе. А вот специальное жало для шуруповерта кусается, так я просто отпилил от одного из шестигранников прямой отрезок. Зажимается и вращается, что еще надо?

Ледовый комплект по такому льду идет тоже неплохо, я проверял и выше давал отчет. Однако даже на галсе доску трудно повернуть, т.к. коньки зарезаются в пористый лед. Для длинных галсов в порывистый ветер, мож быть так и надо, че там особо поворачивать. зато гнать надежнее - идешь как по рельсам... Впрочем, еще не сравнивал, тоже хочу.

Шестигранником не накрутишься, лучше всего дешевая ручная электроотвертка!
Я на всякий случай ключ для регулировки лат от Рашвинда с собой в рюкзаке вожу!

Над ключиком думал ещё в самом начале, но пока не нашёл хорошего российского производителя. Если кто посоветует, буду признателен. Китайские, которые будут сворачиваться через пару применений не устраивают. Чехол уже в разработке. К следующему сезону всё будет. ;)

Кстати, да! Я в леруа видел рублей за 600 аккумуляторную мини-отвёртку. Ну и биту s4 к ней рублей за 50. :smile:

Это для лодырей :D

А надо от "Самары" :D