Рейл(борт) - форма самого ребра или форма которую видно когда доска сломана пополам ????
|
Цитата:
Цитата:
А рокер это килевая линия (со своей формой). В отличие от пространственного борта килевая линия у доски плоская - лежит в диаметральной плоскости. По сути это линия пересечения ДП доски с поверхностью её днища. |
Цитата:
Ибо ещё есть много чего... например такая "хитрая вещь", которая называется apex :D Это к тому, что либо надо очень долго разбираться, и получать соответствующее образование, либо, если жизненные планы не предусматривают занятия конструированием досок, надо просто научиться слушать, что говорят разработчики, и более чётко формулировать свои собственные потребности касательно стиля катания и типа доски. Цитата:
"Форма борта" в плане никак не видна. Увидеть рейл можно не "откуда погляди", а только в поперечном разрезе доски. Грубо говоря, имеется в виду бортовая фаска, или кромка, которая в зависимости от типов досок имеет очень разную форму. При этом важные роли выполняют формы сопряжения палубы с бортом и днища с бортом. Но тут столько тонкостей, что на эту тему книги пишут... Рокер - это не "килевая линия". Это именно кривизна и величина прогиба носовой оконечности доски. С килевой линией это связано весьма и весьма опосредованно. |
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Чтобы не рыться глубоко, опять приведу сцылки на те же словари, что и раньше. Читаем, мотаем на ус: http://en.wikipedia.org/wiki/Glossar...bout_the_board http://www.soulsurfers.info/misc/glossary.html http://www.surfline.com/surfology/su...sary_index.cfm |
Цитата:
|
Цитата:
А ещё, знающие люди утверждают, что правильно писать "пичалька".:smile_04: Цитата:
Так что "гугл в помошь", ну и книжки конечно, буржуйские, наших, или переводов не встречал. Цитата:
причём долго учиться, либо просто забить, и научиться "всего лишь" правильно осмыслять каталоги. На форумах, и по дежурным статьям из интернетов, шейперство досок изучать не получится. А получится лишь верхоглядство и неверные выводы, основанные не на правильном понимании, а на том, что и как удастся понять в силу собственных текущих знаний и представлений. Т.е. реальное знание предмета будет "успешно" подменяться собственными фантазиями о нём... Это, кстати, многократно демонстрировалось, и увы, будет демонстрироваться в том числе и на этом форуме. С точки зрения линейки досок вообще любого производителя, надо лишь понимать, что в первом приближении, все доски (и паруса для них) выстраиваются по линии двух полюсов: 1. Максимальная скорость,тяга и острота хода, и "никакая" маневренность. 2. Максимальная маневренность, "никакая" скорость и тяга, и "никакая" острота хода. Соответственно, в пределе, п.1 это FWC и клоны, а п.2 это вейв в самом радикальном варианте. Всё остальное лежит между этими двумя крайностями. И ответ на вопрос - "какую доску выбирать", во многом лежит только в вашей собственной способности правильно ответить на вопрос "какие именно свойства доски нужны мне лично, сейчас, и через какое-то время". Всё остальное - производитель, модели, размеры парусов, плавников и проч. абсолютно вторично, и автоматически самоопределяется после развёрнутого ответа на главный вопрос. |
подскажите правильное определение "закрытому" парусу...?
|
Цитата:
|
в описании доски присутствует след характеристика Fittings - Fanatic Freeride 50 GFK - вот что это значит, особенно GFK?
|
Полагаю, имеется в виду оснащение доски 50-см стеклопластиковым плавником. Первые две буквы аббревиатуры скорее всего означают Glass Fibre. То есть, на самом деле - ничего сверхестественного.
|
Цитата:
|
Что-то меня озаботил вопрос. А в английском языке есть аналог нашего "кататься"? Или только "гоу виндсерфинг"?
|
чисто гипотетически - go ride, но это в широком смысле.
|
Ну это логично. Но так говорят англоязычные?
|
Англоязычные не смогут трети твоих понятий обозначить( как эскимосы)- так как скуден язык их. На полсотни твоих русских синонимов иди они ответят одним гоу.
|
Часовой пояс GMT +3, время: 02:48. |
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: