Немного деки перед шарниром оставляют как для прочности, так и для редких случаев оверштага без схода на лёд. Остальное срезают для экономии веса. Вот и получается выступ. Мест крепления под шарнир делают несколько, для разных размеров парусов, кто-то даже ставил мачт погон.