В школе я был умный мальчик, мне все давалось легко, поэтому на уроках я скучал. Чтобы не скучать я начал носить в школу тетрис, а т.к. сидел я на последней парте – мог запросто играть весь урок. Кто не застал тетрис – это типа самое первое поколение карманных playstation - на двух пальчиковых батарейках с монохромным жк экраном… А нет! Первыми прародителями приставок были маленькие типа калькулляторов, с дибильной игрой где волк ловил яйца (звуки там были тоже дибильные, к слову). Вот.

Играл я в тетрис, в основном чтобы уроки быстрее пролетали. А в тех тетрисах была фишка – набрал определенное количество очков и скорость падения «квадратиков» увеличивается. Всего девять ступеней скорости. Последняя скорость – нереальная жесть. Иногда я в ручном режиме устанавливал эту девятую скорость чтобы просто поофигевать как быстро падают квадратики и уголки. Я тогда думал – нифига себе! Неужели есть такие мега-люди, которые могут играть на такой скорости? Моск же неуспевает! Это же кем надо быть?

Вот так я тыкал этот тетрис наверное год или полтора. Первое время пальцы запутывались, не было никаких стратегий и тактик, я играл «как получится». Со временем пальцы привыкали, становились быстрее, были выработаны тактики и стратегии по укладыванию фигурок и исправлению косяков (когда недострелил и загогулина ложится через жопу оставляя под собой кучу дыр и сокращая пространство на пару строк экрана) - так незаметно я начал доходить до последнего уровня. Сначала, было сложно, каждая ошибка становилась роковой и игра была по принципу «до первой ошибки». Но когда уже «микро» было отточено как грани бриллианта, когда пальцы стали продолжением мозга и решение о том куда и как уложить очередную фигуру (притом с учетом максимальной пользы!) мгновенно материализовывалось в быстрые и мягкие нажатия соответствующих кнопок пришел восторг! Я был человеком который поимел тетрис как тузик тряпку со всеми его девятыми скоростями. «Микро» тетриса настолько врезалось мне...

skat

Пациенту пять лет. Имя: Starboarsd Hypersonic, технология DRAM. Состояние критическое. Терять очень не хочется - я люблю эту доску!!!

История болезни: под неуклюжими ногами райдера, т.е. меня, усердно топающего по корме перед фордаком (а их я наделал за это лето очень много и останавливаться не собираюсь!) палуба не выдержала и стала терять прочность. Сначала я заметил, что палуба продавливается пальцем в некоторых местах (пенопласт под палубой спрессовался). Потом с каждой каталкой "мягкое" пятно увеличивалось по площади и наконец появилась первая трещина. Трещина повторила судьбу "пятна" - как и положено любой не вырезанной вовремя злокачественности она росла и уходила вглубь вместе с продавленной палубой, воды накапливалось все больше со всеми вытекающими (как последствиями, так и тупо водой из трещины после каталки ).

А катацо хоца! А если начать ремонт - то он точно затянется, а значит пропущенные каталки

И было принято решение "законсервировать" больное место: я вскрыл подозрительные места, промочил скопившуюся воду салфеткой, залил все эпоксидкой (ушло примерно 400 гр.) и положил обратно "кафелины" - кусочки палубы, которые я повырезал чтобы вскрыть продавленное место. Куча эпоксидки придала "пятну" жесткости и по корме опять можно было "топать". Но не герметичности, впринципе задача была - не допустить разрастания пятна на борта. Как временная мера сойдет - моя задача дотянуть до Должанского Марафона, отгоняться, а потом можно будет уже по нормальному чинить. "меры" были приняты на Казантипе (когда там Русская Волна была) и до ДМ доска дожила нормально, она еще дожила до Евпатории, где была ее последняя каталка. В общем получилось примерно три месяца легкой эксплуатации (и все время внутри была вода). Я это к чему? Чтобы не сильно паниковали владельцы "дышащих" досок - вода конечно пенопласт разрушает, но на это требуются месяцы,...

skat

Сам факт появления этого спора и этой статьи подтверждает то, что виндсерфинг – не яхтинг и уж тем более не судоходство. В виндсерфинге есть некоторая часть яхтинга, но утверждение, что виндсерфинг – часть яхтинга спорное, и только время откроет нам истину. Лично я убежден, что виндсерфинг это виндсерфинг, а совсем не яхтинг. К чему все это? Это вопрос позиционирования виндсерфинга как отдельного самостоятельного вида спорта, и как следствие - со своими правилами, выработанными именно для виндсерфинга, а не правилами взятыми у яхтсменов (хотя возможно некоторые виндсерферы ощущают себя капитанами небольшой яхты, когда выходят в море под парусом, это конечно приятно, но стоит посмотреть правде в глаза – виндсерферы это виндсерферы, а капитаны это капитаны).

Ок, «к чему все это» разобрались, теперь «про что пойдет речь?» А речь пойдет про фундамент судоходства, одну из самых главных традиций мореплавания, про чуть ли не самое главное правило для парусных судов – про правило правого галса, которое звучит очень просто: «судно идущее правым галсом имеет преимущество перед судном идущим левым галсом». Звучит оно просто, но тут следует понимать суть правила и это очень важно: если оба капитана знают о правиле правого галса, то капитан судна на правом галсе при расхождении не должен изменять курс а идти прежним, т.к. он знает, что ему должны уступить. «Не менять курс» очень важно, чтобы капитан судна на левом галсе мог правильно оценить ситуацию и сманеврировать. (Зная траекторию по которой идет встречное судно капитану очень просто с ним разойтись, а если капитан не знает траекторию по которой пойдет судно, ему на порядок сложнее и ситуация может выйти из под контроля, тем более для капитана, который на «левом галсе»). Зачем все это так подробно разжевано? Затем, чтобы осознать насколько серьезная ситуация – два судна на встречных курсах.

А теперь перенесемся во времена скажем Колумба, или еще раньше – перенесемся в тот день, когда на Земле произошло...

skat

Хуясе сколько понаписано про «Русскую Волну» всего то за пару дней! Несомненно, Сева отличный промоутер, раз такие страсти кипят вокруг! Ну что ж, я тоже вставлю свои 5 коп. как говорится, тем более, что я там был лично и даже принимал некое участие (о чем обязательно будет атчет с фотками и тетками ) а пока каменты к каментам:

Первое конечно же – интервью Севы для "газеты.ру" (первое о чем я советую подумать – не о том, какой Сева поц, что пишет всякую ***ню, а о том насколько легко заинтересовать федеральное СМИ опубиковать большое интервью про виндсерфинг? Как человек, который имеет опыт общения со СМИ я вам скажу – очень тяжело! Или очень дорого! Надеюсь это очевидно.

А чтобы не быть голословным и правильно сориентировать как надо относиться к написанному в СМИ вот вам маленькая история, (каких на самом деле сотни), произошедшая со мной лично: Я пишу по Должанскому Марафону пресс релиз и рассылаю его по СМИ с просьбой «не проходить мимо», обычная процедура. Через некоторое время нахожу анонс в одной из газет, которая входит в топ 3 среди газет России по тиражу (и соответственно по цене за место в полосе!). Газета написала следующее (постараюсь дословно, внимание!):

«В Краснодаре (!!!) впервые в России (!!!) пройдут соревнования по виндсерфингу Должанский Марафон».

Как вам? Я прозрел и ессно пишу редактору спортивного раздела газеты, что типа, ошибочка вышла, не в Краснодаре, а на Должанке (многа букаф про то, где именно находится Должанка), и не впервые, и фотка у вас опубликована не по теме (они повесили чела во фронтлупе). Ответ был такой:

«понимаете, Алексей, у нас федеральное СМИ и масштаб новости должен быть соответствующим», но если это так принципиально, мы уберем.

Нет конечно, убирать не надо – ведь название «Должанский Марафон» все таки опубликовано и его увидят, а значит какая то часть читателей пусть даже и мизерная, но все таки наберет потом в поиске...

skat

Интересные вещи происходят сейчас в скоростных заездах: с одной стороны есть пафосная и признанная всем кем только можно (а главное признанная ISAF!) организация ISWC у которой мало ивентов и мало участников, но которая измеряет скорость способом исключающим ошибки (присутствует квалифицированный наблюдатель, скорость фиксируется оптическим методом) а с другой стороны Gps-windsurfing.com – лавинообразно развивающееся неформальное комьюнити которое измеряет скорость при помощи GPS навигаторов, в котором число участников давно уже перевалило за тысячу и растет с каждым днем, а ивентов ровно столько, сколько выходов на воду с GPS-ом на руке у всех вместе взятых ее участников, т.е. очень много! Правда измерения производятся спорным способом - бюджетным GPS навигатором, но ведь технический прогресс не стоит на месте и всем понятно, что самом ближайшем будущем GPS измерения станут такими точными как и оптические. Понятное дело, что «в общем» более точно отражает картину GPS и потенциал «заполучить» рекорд у Gps-windsurfing.com на порядок больше.

Ситуация сейчас сложилась критическая – ISWC в силу своей громоздкости и связанности официальными правилами топчется на месте, все никак не может появиться в нужном месте в нужное время со своим ивентом и ее рекорд не обновлялся уже несколько лет, в то время как на Gps-windsurfing.com постоянно идут «движения».

Все это было бы не так страшно, если бы не «юбилейная» планка в 50 узлов, к которой сейчас приблизился виндсерифнг и кайтсерфинг: Martin van Meyers показал пиковую скорость выше 50 уз, через некоторое время немецкий кайтер показал среднюю скорость выше 50 уз уже на 500 метрах (что в принципе и стало "искрой"), и все это участники Gps-windsurfing.com! Т.е. фактически рекорд уже есть, но он зафиксирован не «теми, кто должен был» его зафиксировать, т.е. не ISAF! ISAF тут явно потеряло контроль (а значит и авторитет) и сейчас судорожно пытается восстановить положение: сначала ISAF объявило GPS...

skat