Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Ремонт матчасти

Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 24.06.2011, 01:00
#16
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от Max.Ivanov Посмотреть сообщение
да везде дихлорэтан иль как там его зовут. думаю здесь ещё и подогревают
Ой-ёй-ёй, дихлорэтан это врядли второй компонент. Просто растворитель ужасный, да и яд. У нас сантехник глотнул, подумав, что если написано ЯД, значит спирт так прячут. Короче, скорая не успела спасти.
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2011, 02:03
#17
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
На заметку: дихлорэтан намертво склеивает оргстекло.
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2011, 09:33
#18
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
На заметку: дихлорэтан намертво склеивает оргстекло.
Только за счет того, что он его растворяет и понятие адгезии в данном случае не употребимо. Кстати, растворяет много из того, что не растворяется ни чем другим.
Например вышеупомянутому сантехнику растворил пищевод и желудок.
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2011, 11:44
#19
kotani
Windsurfer

 
Location: МО
Благодарностей: 95
Записей в блоге: 1
Колитесь, господа - как из эд20 сделать смолу горячего отверждения. Что там за оставшиеся 40%. А то мне мачту надо укорачивать, доску переделывать да и вообще...
kotani вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2011, 16:29
#20
AlohaSpb
Windsurfer

Аватар для AlohaSpb
 
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 5
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
На заметку: дихлорэтан намертво склеивает оргстекло.
Ага. Ключевое слово - "намертво". :)
AlohaSpb вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2011, 17:26
#21
Kermit
Windsurfer

Аватар для Kermit
 
Location: Краснодар
Благодарностей: 1
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от lop Посмотреть сообщение
Просто есть вполне нормальный способ ремонта - использование внутренней вставки, сделанной из другой ломаной мачты. С сохранением прогиба мачты. С сохранением её прочности. Единственное, что изменяется - несколько возрастает вес, грамм на 150-200. И никаких там "дополнительных напряжений" не возникает.
А как может сохранятся прогиб если в одном месте стенка мачты становится в 2 раза толще (мачта + вставка)?
Kermit вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2011, 18:31
#22
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 269
Цитата:
Сообщение от kotani Посмотреть сообщение
Колитесь, господа - как из эд20 сделать смолу горячего отверждения. Что там за оставшиеся 40%. А то мне мачту надо укорачивать, доску переделывать да и вообще...
А зачем тебе 40% - мачту ножовкой надо укорачивать. Доску переделывать - на холодной смоле, она ведь у тебя гнуться не сильно будет?
При мне пользовались Изо-МТГФА, но возможны и другие варианты: http://www.chimexltd.com/content/cat...ode=31&ids=806
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2011, 18:32
#23
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
мачта чиненая вставками на месте крепления гика или рядом - обязательно бабахнет снова.... уже проверено...
а обрезать с низу можно,это не наказуемо...
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2011, 18:42
#24
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 269
Цитата:
Сообщение от Kermit Посмотреть сообщение
А как может сохранятся прогиб если в одном месте стенка мачты становится в 2 раза толще (мачта + вставка)?
А вот так вот. Даже по сопромату две трубы, всунутые одна в другую, имеют суммарную жёсткость гораздо ниже, чем одна труба с тем же наружным диаметром и толщиной стенки, равной сумме толщин стенок двух труб. Сравни жесткость цельного деревянного бруска, и жесткость двух брусков, полученных из цельного его распиливанием вдоль. А здесь не сопромат, а теория упругости, так как наружная труба разрезана и соединена с внутренней посредством сравнительно нежёсткой прослойки эпоксидки.
То есть, в общем случае идентичность прогибов не гарантируется, но может быть подобрана посредством изменения длины вставки и её толщины и расположения относительно стыка. Было бы желание.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2011, 18:45
#25
burashkache
Windsurfer

Аватар для burashkache
 
Club: Не состою
Location: С-Пб
Благодарностей: 496
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от lop Посмотреть сообщение
Изо-МТГФА, но возможны и другие варианты: http://www.chimexltd.com/content/cat...ode=31&ids=806
О, полезная инфа. А отгружают только бочками или можно в розницу килограмчик прикупить?
burashkache вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2011, 18:46
#26
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 269
Цитата:
Сообщение от Василий Посмотреть сообщение
мачта чиненая вставками на месте крепления гика или рядом - обязательно бабахнет снова.... уже проверено...
а обрезать с низу можно,это не наказуемо...
Любая мачта обязательно бабахнет. Даже чиненая. Проверено... Снова не бабахнет только сломанная мачта, которую некому ремонтировать - она уже своё отбабахала.

Правильно чиненная мачта рано или поздно бабахнет (как и ни разу не чиненная), но только не в том месте, где её починили.

Цитата:
Сообщение от burashkache Посмотреть сообщение
О, полезная инфа. А отгружают только бочками или можно в розницу килограмчик прикупить?
Надо искать потребителя, с ним проще договариваться о рознице. А дилеры с мелочёвкой возится не любят. Можно в ССТ поинтересоваться или на других фирмах, которые из стеклопластика лепят изделия. Там ещё надо несколько капель вонючего ускорителя на кило смеси капнуть, чтобы быстрее процесс шёл.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2011, 20:31
#27
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
Правильно чиненная мачта рано или поздно бабахнет (как и ни разу не чиненная), но только не в том месте, где её починили.
".............................не согласен................внутренние проставки всё равно будут прогибатся, и мачта обязательно по наружней склейке бабахнет.....
зы: мастер по ремонту досок - обязательно откажется от такого ремота....
это под силу токо дяде мише.....но он чинит токо для себя, из кусочков мачты собирает....по соображению бюждета...
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2011, 21:08
#28
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 269
Мачта не бабахнет по наружной склейке, если наружной склейки просто нет, апчём разговор и идёт. У тебя все мачты - считай ломаные, то есть разрезанные пополам и состыкованные с помощью внутренней вставки. Бабахают по стыку? Нет, или очень редко. Удлинитель фиксированный, которых ты наделал из ломанных мачт - та же самая песня. То есть мотать тряпку, стеклянную или угольную, поверх мачты - глупость, это будет совсем не тот композит, из которого сделана мачта. Сверху щель на стыке достаточно просто зашпаклевать, чтобы не цеплялся внутри мачткармана за камбера, держать эта шпаклёвка ничего не будет и не должна. Держать будет внутренняя вставка, сделанная из того же материала, что и мачта, и гнуться эта вставка будет не ломаясь.
Мастер по ремонту досок и не должен мачтами заниматься, он должен заниматься досками, так как доски делают совсем по другой технологии, чем мачты. Впрочем, технология ремонта мачты настолько проста, что не надо быть мастером, чтобы сделать ремонт самостоятельно. Нужно только иметь подходящие обломки для вставки. А это не всегда имеется.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2011, 21:25
#29
latad
Confederate

Аватар для latad
 
Club: не состою, чисто одиночка
Location: C-Петербург
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 296
Записей в блоге: 18
Цитата:
Сообщение от lop Посмотреть сообщение
Мачта не бабахнет по наружной склейке, если наружной склейки просто нет, апчём разговор и идёт. У тебя все мачты - считай ломаные, то есть разрезанные пополам и состыкованные с помощью внутренней вставки. Бабахают по стыку? Нет, или очень редко. Удлинитель фиксированный, которых ты наделал из ломанных мачт - та же самая песня. То есть мотать тряпку, стеклянную или угольную, поверх мачты - глупость, это будет совсем не тот композит, из которого сделана мачта. Сверху щель на стыке достаточно просто зашпаклевать, чтобы не цеплялся внутри мачткармана за камбера, держать эта шпаклёвка ничего не будет и не должна. Держать будет внутренняя вставка, сделанная из того же материала, что и мачта, и гнуться эта вставка будет не ломаясь.
Мастер по ремонту досок и не должен мачтами заниматься, он должен заниматься досками, так как доски делают совсем по другой технологии, чем мачты. Впрочем, технология ремонта мачты настолько проста, что не надо быть мастером, чтобы сделать ремонт самостоятельно. Нужно только иметь подходящие обломки для вставки. А это не всегда имеется.
А не проще ли, вместо того, чтобы делать жёсткую склейку, просто делать ремонт вставкой для сочленения, делают же мачты из двух половинок, можно сделать мачту (хоть и вынужденно) из трёх, четырёх... и т.д. стыкуемых частей? И возить будет легче, мачта из четырёх частей, влезает в любую машину и даже на велосипед!
latad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.06.2011, 21:25
#30
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
ну фсё.....щас банами закидают......
Василий вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 11:32.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot