Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Матчасть - общий форум

Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 04.06.2010, 18:35
#1
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
Особенности национальных гиков NP X9 :-)

Шото столько разговоров какие плохие гики NP X9, а вот куча профиков, которые не прайдовские райдеры, а представляют другие бренды гоняют почему-то на X9-х. Делюсь результатами "расследований" типо, фотографии и инфа с офф. сайта PWA :-)

Dan Ellis (Mistral)



Arnon Dagan (Red Bull, Gaastra, Tabou Boards, Zarka) и Alberto Menegatti (Starboard, Quiksilver, Simmer Style, Trentino )



Sarah-Quita Offringa (Starboard, Gaastra)



Cedric Bordes (Gaastra, Deboichet, Tabou Boards, Mystic, Aeron Rig Products, Ruca )



Shinya Kunieda (Starboard, Gaastra, Deboichet, Tears ), кстати на фотке Сергей Чайка, наш!



Это понятное дело не все, при желании еще найдутся. Получается среди ПВА-шников можно найти кучу "дураков" которые желают сломаться во время гонки Получается весь мир идиоты, одни российские колхознеки умные

Напоследок, раз уж фотки начал тянуть, всеми нами любимый "гонщег ПВА" - Дмитрий Давиденко! (эта фотка не в зачет, потомушо Димас - прорайдер NP-JP с этого года)



Ни за что не поверю, что у всех этих людей в гараже по десятку запасных X9, или они не разбираются в матчасти, или у них нет опыта!

(У меня тоже просто длинный X9 с недавних пор, вот и интересно стало). Гик MS тоже есть, но слаломный, а то бы посравнивал ради интереса. По мне так оба гика супер.
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.06.2010, 22:33
#2
Alicknah
практичиски гонщег PWA

Аватар для Alicknah
 
Sail Number: SU330
Club: KRD
Location: Сумы
Благодарностей: 2
Изображений: 2
Лично я в апреле купил новый Х6 и на сариках в Харькове у меня лопнула передняя оковка нах. Выдержал ровно месяц. NP гики говно, так что перешёл полностью на Норс пока, а там посмотрим...
Alicknah вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.06.2010, 23:18
#3
dimi
Windsurfer

 
Location: Москва
Благодарностей: 2
у вас глубокое заблуждение относительности оплаты гиков для гонщиков PWA.
если бы среди спонсоров были норс или фиберспар, тогда обсуждение имело бы смысл.
dimi вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 04.06.2010, 23:35
#4
Vasilij_c
.

Аватар для Vasilij_c
 
Sail Number: 49
Club: Slalom-Piter
Location: СПб
Благодарностей: 67
Изображений: 1
Леха, ты специально фотки подбирал? а то получается, что владельцы парусов gaastra ищут гики на стороне (gaastra не делает нормальных гиков?)
Vasilij_c вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.06.2010, 00:13
#5
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
Да нет, ничего не подбирал, я ничего против Гастры не имею, если ты на это намекаешь. Очень странно кстати, потому что Gaastra делает карбоновые гики.

Цитата:
Сообщение от dimi Посмотреть сообщение
если бы среди спонсоров были норс или фиберспар, тогда обсуждение имело бы смысл.
Как раз нет. Тогда обсуждение было бы совершенно с другим смыслом: "вот какие плохие гики у фирмы "N", если их прорайдер гоняется на гике другого бренда". А тут я хотел сказать совсем другое: "если профики у которых нет спонсора выпускающего гики используют X9, то значит X9 - хорошие гики".

Просто тут недавно было одно очень активное обсуждение насчет карбоновых гиков, это как бы "по мотивам" :-)

Цитата:
Сообщение от Alicknah Посмотреть сообщение
Лично я в апреле купил новый Х6
Я ж не про X6... X9 совсем другие гики, у них все вообще другое.
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.06.2010, 10:33
#6
Miha
married

Аватар для Miha
 
Sail Number: не болею
Club: ЦРЧ
Location: khimchik
Weight: <80 kg.
Благодарностей: 3
Цитата:
Сообщение от Alicknah Посмотреть сообщение
Лично я в апреле купил новый Х6 и на сариках в Харькове у меня лопнула передняя оковка нах. Выдержал ровно месяц. NP гики говно, так что перешёл полностью на Норс пока, а там посмотрим...
О! Круто! Поздравляю! Ты 3ий в мире!
Поменял уже в Экстриме?
Miha вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.06.2010, 11:39
#7
Alicknah
практичиски гонщег PWA

Аватар для Alicknah
 
Sail Number: SU330
Club: KRD
Location: Сумы
Благодарностей: 2
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от Miha Посмотреть сообщение
О! Круто! Поздравляю! Ты 3ий в мире!
Поменял уже в Экстриме?
Поменял на Норс Голд

Прайду вообще теперь не доверяю, с какой помпой раскрутили свои сплавы Т6, Т5 и оказалось говно, лопнуло просто на ходу. Правда оковка сделана так, что лопнувшая часть не выскочила из захвата, так что можно спокойно вернуться на берег. Кстати, на том гике не падал ни разу, не понятно вообще почему он сломался...
Alicknah вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.06.2010, 16:42
#8
Vasilij_c
.

Аватар для Vasilij_c
 
Sail Number: 49
Club: Slalom-Piter
Location: СПб
Благодарностей: 67
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
Очень странно кстати, потому что Gaastra делает карбоновые гики.
посмотрел фотки PWA Podersdorf, Austria 2010 - похоже у Gaastra какие то проблемы с гиками. парни (из мировой пятерки!)на парусах Gaastra юзают гики других фирм (к стати не NP)
Tonky Frans

Van Broeckhoven

Kirri Thode
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Tonky Frans.jpg
Просмотров: 1032
Размер:	64.4 Кб
ID:	1114  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Van Broeckhoven.jpg
Просмотров: 995
Размер:	49.6 Кб
ID:	1115  Нажмите на изображение для увеличения
Название: Kirri Thode.jpg
Просмотров: 1000
Размер:	49.4 Кб
ID:	1116  

Vasilij_c вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.06.2010, 18:00
#9
Alicknah
практичиски гонщег PWA

Аватар для Alicknah
 
Sail Number: SU330
Club: KRD
Location: Сумы
Благодарностей: 2
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
Я ж не про X6... X9 совсем другие гики, у них все вообще другое.
Катал в Харькове на Х9 - похоже тоже гамно, трещит весь как-то подозрительно...
Вообще прайд опаскудился позорно, их китайские заводы гонят дерьмо некачественное, если бы не лучшие в мире паруса я бы давно на норс перешёл полностью.
Alicknah вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.06.2010, 14:17
#10
winddemon
PWA rider ;-)

Аватар для winddemon
 
Sail Number: Rus 2
Club: Omega Bay
Location: Севастополь
Благодарностей: 3
ребята не спорте.
скажу откровенно по алюминевым гикам, раньше были лутше.
а сейчас как повезет может сломаться ,а может и нет.
и это касается любого бренда. я думаю проблема в качестве алюминия.
Алик ты катаешся на слаломе в передоз, ставиш рекорды скорости.
Поверь неодин алюминевый гик невыдержит, X6 теже яйца:)
Потрать денег и купи карбоновый, они редко ломаются.
а если ломаются то легко ремонтируются. они жесче и прочнее- это факт.
Касательно X9. У меня некогда небыло проблем с ними. А этого года просто супер. Большинство гоншиков клея катается на них и это тоже факт. А если гик скрипит как ты говориш, то это от того что надо болты затягивать на оковке и все будет ок.
На мой взгляд NP X9 один из лутших RSX гик тоже неплох.
winddemon вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.06.2010, 14:58
#11
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
кому х9 не нравится продавайте мне!(в самом длинном сайзе). на краш- тест драйф!!!!
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.06.2010, 22:53
#12
Shav
Windsurfer

Аватар для Shav
 
Sail Number: RUS 712
Club: 4m/s Team
Location: Екатеринбург
Weight: 79,0 kg.
Благодарностей: 20
Изображений: 74
Цитата:
Сообщение от Vasilij_c Посмотреть сообщение
Леха, ты специально фотки подбирал? а то получается, что владельцы парусов gaastra ищут гики на стороне (gaastra не делает нормальных гиков?)
Карбоновые гики Гаастра - резиновые. Сопливей наверное даже чем некоторые алюминиевые. Был эпизод с платным образованием в 07 году. Фото в работе прилагается.


Может щас конечно, что-то изменилось, но рисковать тыщей евро нафиг-нафиг.

Лёха, разговоры лишь про то, что есть шанс что гик NP X9 перекусит мачту или треснет вдоль по передней оковке. И происходит это не сразу. Сами гики хорошие жёсткие, тут никакого спору. Я россейский колхознег, дальше околицы нигде не бывал, слаще морковки ничо не едал, опираюсь на свой опыт эксплуатации, и по Прайду рекламации есть, причем по топовым моделям в линейке. Может быть конечно я самый везучий в плане рекламаций по Прайду в мире чел
Как дорабатывают гики ребята с ПВА или как часто они их меняют статистики не приводишь.
У Чайки на фото гик не NP
И почему-то на 4-ой сверху фотке ITA-415 с парусом NP RS-R использует гик с зелёной оплёткой который на прайд не похож.
Shav вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 16:11.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot