 New |
Регистрация | Sail numbers |  Блоги | 
Фотографии |
Правила | Календарь соревнований | Пользователи | Все разделы прочитаны |
 |
|
12.08.2017, 22:52
|
#121
|
|
Ready to foil 
|
В Калининграде народ тестирует прадовский фойл! koenig, Вы в курсе? Доска старбордовская, её шаманили? Есть результаты? и откель фойл?
|
|
|
|
12.08.2017, 23:35
|
#122
|
|
|
Windsurfer 
|
Цитата:
 , и не народ, а Сергей Павленко. На вопрос "откуда" обычно отвечают "оттуда" .С доской пока ничего не делали. Результатов пока нет, всего несколько дней как..., и владелец сейчас на регатах, но других. Дней через 7-10 будет полностью всё ясно. Старбордовские фойлы на подходе, так что это ещё не конец истории... . |
|
|
|
|
|
13.08.2017, 18:17
|
#123
|
||
|
Windsurfer |
Цитата:
Цитата:
http://www.neilpryde.com/board/rsx/board.html http://www.neilpryde.com/board/rsxco...ble/board.html это полностью разные доски. Технология, размеры, обводы, профиль днища, вес... Откуда это следует, что RS:X Conv. - доска, сделанная на основе RS:X ? Об этом я и говорил - зачем один, полностью отличающийся комплект, называть от другого? Хотели на Олимпиаду пропихнуть?  Но это же наивно.
|
||
|
|
|
|
25.08.2017, 13:33
|
#124
|
|
Ready to foil
|
|
|
|
|
|
11.09.2017, 09:35
|
#125
|
|
banned |
|
|
|
|
|
12.09.2017, 00:15
|
#126
|
|
Windsurfer 
|
Как я понял, самые продвинутые по уровню развития в теме виндфойла это французы.
И они всё что выходит на рынок (и даже прототипы) тестируют по разным параметрам и выкладывают в виде отчётов. Вот сами посудите: https://www.windsurf.boutique/actus/...windfoils.html Есть такая таблица, где мало того что можно конкретный тест на конкретную модель нарыть, картинки посмотреть, так ещё (ниже после таблицы) составлен рейтинг моделей по различным критериям, например лёгкость освоения, лёгкость выхода в полёт, максимальная скорость, и т.д. - более 20-ти различных рангов. Разве это не прекрасно? для кого-то важно одно, для другого сбалансированность во всём. Выбирай наздоровье! Одна засада: это всё на французском. Я через гугл-переводчик процентов 60-70 из этих категорий понял (о чём там речь). Вот если бы кто перевёл.... |
|
|
|
|
12.09.2017, 08:58
|
#127
|
|
banned |
Самые гуманные цены пока у прайда 700 еврейских
|
|
|
|
|
18.09.2017, 16:02
|
#128
|
|
|
Windsurfer |
Цитата:
 Через гугл-переводчик, который в Хроме, на английский переводит получше. Понятно где-то 90%. Начать учить французский штоли... |
|
|
|
|
|
17.10.2017, 12:17
|
#129
|
|
banned |
Gong kite, у которых я купил без марковный кайт типа cloud. Собирается сделать фойл по очень гуманной цене 399 еврейских будем ждать.
http://www.gongkite.com/spip.php?pag...g=fr#News_1040 |
|
|
|
|
17.10.2017, 13:59
|
#130
|
|
Windsurfer
|
С фойлами уже вроде понятно всё...
Кто что знает про конструкции разгрузки плавниковой коробки? Я где-то видел некую блямбу на фойле для этих целей, но было некогда разглядывать, а сейчас не могу ничего найти. ЗЫ. В эти выходные были в Польше на закрытии сезона. М.Rutkowski ездил на фойле в формульных гонках - фойл Starboard, доска фойловая Gaastra, парус семерка EVO9. В первый день ветер до 30 узлов было 3 гонки. Он одну выиграл, в другой был вторым. Во второй день было 4 гонки при ветре до 20-22 узлов, он выиграл две или три. Т.е. по факту выиграл все где стартовал, т.к. когда был вторым стартовал с очень большим опозданием. Разрыв на финишах был небольшим, всё же были все основные польские гонщики. Вот так то... . |
|
|
|
|
17.10.2017, 15:32
|
#131
|
||
|
Windsurfer |
Цитата:
Боковые нагрузки блямба никак не может компенсировать. Да и пикирующий момент тоже. Все равно все нагрузки идут на колодец, а от него на днище и палубу. Если колодец не срощен с палубой, то нагрузки все равно идут на палубу но через пенопласт таблетки. Через несколько каталок ПП начнет дышать и колодец в итоге оторвет от днища. У формул колодец достаточно крепко сделан, так как нагрузки там и с плавником приличные. Есть еще площадки, которые якобы передают нагрузки на днище. Но это если кто-то хочет продавить краями площадок днище, которое обычно тоньше и нежнее палубы. Ибо на краях площадок концентрируются напряжения. Вот такой сопромат. Альбо говорит - катайтесь, а если колодец вырвет, тогда при ремонте и усилите Цитата:
А то меня за одну только мысль выпустить фойлиста с формулистами там медузами закидали.
|
||
|
|
|
|
17.10.2017, 16:36
|
#132
|
|
Windsurfer
|
Картинки есть где по разгрузке через палубу?
Как называется фойл на букву L кто знает? По формула-фойловым стартам, надо просто взять и поехать вместе ... . |
|
|
|
|
17.10.2017, 18:26
|
#133
|
|
|
Windsurfer |
Цитата:
от туда видео ? https://www.facebook.com/maciek.rutk...9744376771831/ |
|
|
|
|
|
17.10.2017, 19:01
|
#135
|
|
|
Windsurfer
|
Цитата:
Да ничего особо не сказали, в том смысле что никто особо не удивлялся. Разрывы были небольшие, у фойла получается преимущество на полном, да и идёт чуть острее. Ещё раз вопрос - название марки фойла на букву L кто знает? ЗЫ. Kurwa пишется через "w"
|
|
|
|
|
