Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Ремонт матчасти

Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 18.05.2016, 00:18
#31
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от tzimber Посмотреть сообщение
Надеюсь, не пригодится. Так чего мало снято - вширь или вглубЬ?
вширь
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.05.2016, 00:20
#32
-nn-
Funrider

Аватар для -nn-
 
Club: Black Tea Cup
Location: spb
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 114
Цитата:
У меня это случилось от катапульты
значит не то, ошибся, у меня по бортам.

Цитата:
Так чего мало снято - вширь или вглубЬ?
а там сухо?
-nn- вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.05.2016, 07:08
#33
   Сказали спасибо за это сообщение: 1
svn
Windsurfer

Аватар для svn
 
Location: Краснодар
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 45
Пошире нужно, чтобы латка хорошо зацепилась.
svn вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.05.2016, 10:00
#34
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 268
Цитата:
Сообщение от tzimber Посмотреть сообщение
Надеюсь, не пригодится. Так чего мало снято - вширь или вглубЬ?
Если есть подозрения на воду внутри, то желательно докопаться до шарикового пенопласта, шоб на ощупь его проверить. Тогда и в ширь, и вглубь. Стандартно трещину в стеклопластике под заклейку нужно разделывать так, чтобы на 1мм толщины было по 2 см ширины, в каждую сторону.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.05.2016, 14:20
#35
tzimber
Windsurfer

 
Sail Number: RUS369
Club: Самоучка
Location: Питер
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 4
Изображений: 7
Цитата:
Сообщение от lop Посмотреть сообщение
Если есть подозрения на воду внутри, то желательно докопаться до шарикового пенопласта, шоб на ощупь его проверить.
Маловато у меня опыта для подозрений. Есть только надежда, что воды внутри нет ))
Я когда трещину расковырял доску на 12 часов повесил вниз трещиной и направил на нее фен...
Цитата:
Стандартно трещину в стеклопластике под заклейку нужно разделывать так, чтобы на 1мм толщины было по 2 см ширины, в каждую сторону.
Вот, это дельный совет)) Если я дальше не разделываю, то в ширину беру по 5 см и заклеиваю...
А так надеялся, что защиту отклеивать не придется. Видимо придется... Как минимум носовую часть.
tzimber вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.05.2016, 15:13
#36
svn
Windsurfer

Аватар для svn
 
Location: Краснодар
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 45
Если есть хоть маленькая сквозная дырочка, то при остывании доски в воде, происходит сжатие воздуха внутри и вода засасывается полюбому.
svn вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.05.2016, 00:42
#37
tzimber
Windsurfer

 
Sail Number: RUS369
Club: Самоучка
Location: Питер
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 4
Изображений: 7
Вот что я забыл уточнить... Доска-то карбоновая. Все равно заделывать можно стекловолокном?
tzimber вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.05.2016, 01:10
#38
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Если собираешься ее бить дальше, то стеклом ИМХО даже лучше. Оно упружистее на разруб.
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.05.2016, 23:45
#39
tzimber
Windsurfer

 
Sail Number: RUS369
Club: Самоучка
Location: Питер
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 4
Изображений: 7
Вот такая штука получилась... Заплатка 6*6 см. Трещина была 20*2мм
Прокомментируйте - фигня или достаточно?
Или может можно как-то проверить?
Сдается мне, что отрезать лишнюю стеклоткань после приклеивания, неправильный подход. Но сразу спросить не догадался.
Как нужно: стеклоткани с запасом отрезать и заклеить, потом лишнее обрезать. Или сразу обрезать так, чтобы весь отрезанный кусок полностью приклеился?
Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20160519_233513.jpg
Просмотров: 549
Размер:	552.1 Кб
ID:	27916Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20160519_233555.jpg
Просмотров: 546
Размер:	594.5 Кб
ID:	27917Нажмите на изображение для увеличения
Название: 20160519_233504.jpg
Просмотров: 576
Размер:	524.2 Кб
ID:	27918
tzimber вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.05.2016, 23:49
#40
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 268
Отрезать с запасом, а после приформовки запас аккуратно обрезать острым лезвием по контуру, пока смола не встала.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 19.05.2016, 23:54
#41
svn
Windsurfer

Аватар для svn
 
Location: Краснодар
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 45
Там, где нахлест на гелькоут, может отвалиться. Я сначала готовлю латки разного размера, затем пропитываю их и прикатываю от самой маленькой до самой большой. Обрезать после приклейки мне не понравилось.
Как времянка, думаю, норм. Но я бы сточил стекло с гелькоута еще. И поглядывать до капремонта.
svn вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.05.2016, 00:16
#42
tzimber
Windsurfer

 
Sail Number: RUS369
Club: Самоучка
Location: Питер
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 4
Изображений: 7
Цитата:
Сообщение от lop Посмотреть сообщение
Отрезать с запасом, а после приформовки запас аккуратно обрезать острым лезвием по контуру, пока смола не встала.
Вот тут промашка. Я обрезал, когда уже все затвердело. Поэтому края остались покромсанные.

Цитата:
Сообщение от svn Посмотреть сообщение
Там, где нахлест на гелькоут, может отвалиться.
Да вроде нет нахлеста нигде, я его срезал перед тем как фоткать...
Цитата:
Я сначала готовлю латки разного размера, затем пропитываю их и прикатываю от самой маленькой до самой большой. Обрезать после приклейки мне не понравилось.
Сколько же их надо прикладывать. Я сделал 1 слой стеклоткани. Нужно больше?
И еще вопрос - шваклевка и покраска носят сугубо декоративный характер или есть какая-то практическая польза?
Цитата:
Как времянка, думаю, норм. Но я бы сточил стекло с гелькоута еще. И поглядывать до капремонта.
Я сточил, но меня больше смущает, что края грубоваты. Может их следует "подклеить" еще эпокситкой, чтобы получился ровный слой, который уже можно зашкурить?
tzimber вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.05.2016, 00:27
#43
svn
Windsurfer

Аватар для svn
 
Location: Краснодар
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 45
Мне видится стекло поверх чего-то белого, Вам виднее, на фото - не вживую. Рваные края можно просто сошкурить вноль (наждачку на брусок и вперёд). Если не времянка, я бы наложил 3-4 слоя. Шпаклёвка, грунтовка, покраска для красоты, но закрыть стекло желательльно, хотя бы автокраской с баллончика, а лучше автогрунтовкой с баллончика (есть белая, цена - копейки), она лучше прилипнет и слой толще создаст и трещины в последствии легче будет увидеть.
svn вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.05.2016, 08:38
#44
tzimber
Windsurfer

 
Sail Number: RUS369
Club: Самоучка
Location: Питер
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 4
Изображений: 7
Цитата:
Сообщение от svn Посмотреть сообщение
Если не времянка, я бы наложил 3-4 слоя.
Времянка, но до осени я с ней планировал откататься, т.е. весь сезон.
Если накладывать еще пару слоев, то начальный лучше снять, чтобы положить все разом? Или можно просто поверх?
И какое назначение у дополнительных слоев - увеличение прочности (т.е. именно стойкости к удару) или увеличение срока жизни до капремонта (типа 1 слой "разболтается" и даст щелку для воды)?
Цитата:
она лучше прилипнет и слой толще создаст и трещины в последствии легче будет увидеть.
Спасибо, облагорожу тогда :)
tzimber вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 20.05.2016, 09:06
#45
svn
Windsurfer

Аватар для svn
 
Location: Краснодар
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 45
Прочность выше, пробить снова тяжелее. Можно глянец снять и сверху еще наложить, можно и на уменьшение размера, здесь писали, что правильнее от большой латки к маленькой, хотя я разницы не вижу, а верхний слой целиковый мне больше нравится. Если капремонт, то лучше все слои приформовать сразу. На времянке я бы не заморачивался.
svn вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 22:46.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot