Hydrofoil, Foilboard

[ALEX3M]

Да, еще и воды внутрь может насосать...

[MikhailE]

Сообщение от mm7

Где-то я читал, что препрег сильно "сырой". С него предполагается вакуумом половину смолы выжимать в "ватин". А это и вес и жесткость. Мож, конечно, препрег разный есть...

В матрицу жертвенный слой не положишь.
Как бы на фабрику где фоилы делают на экскурсию напроситься)

[Андрей-3-1]

Как фойлы производят не видел, а как воздушные винты в Самаре делают отличные, это наблюдал.
Попросите поделиться знаниями, в Авиаспектре люди хорошие работают, подскажут.
http://www.aviaspektr.ru/propeller.htm

[mm7]

Сообщение от Андрей-3-1

Как фойлы производят не видел, а как воздушные винты в Самаре делают отличные, это наблюдал.
Попросите поделиться знаниями, в Авиаспектре люди хорошие работают, подскажут.
http://www.aviaspektr.ru/propeller.htm

Так если ты наблюдал, то рассказал-бы нам. Хотя-бы основное - препрег или инфузия, целиком или по половинкам.... ну и тд...

[Андрей-3-1]

С виду всё просто. Покрывают половинки матрицы красящим слоем. Укладывают оковку винта ( очень хитро сделанную!) потом определённым образом нарезанную стеклоткань, наносят смолу и подключают к матрице нагрев и вакуум. Но ведь всё дело в нюансах. А их со стороны и не увидишь. Какая смола, какая температура выдержки, сколько вакуум поддерживать - технология годами отрабатывалась! Зато теперь винты от Авиаспектра одни из лучших на рынке. Ещё ребята делают поплавки и каяки из стеклопластика. Методом вакуумной диффузии - х.з. что это, но звучит красиво ))) Выглядят готовые изделия на высшем уровне!
По идее если разместите заказ, сделают и фойл какой захотите. Собственно разговор уже был, и цену готового изделия оценили в 200 евро.
Не поленитесь, позвоните, наверняка найдутся точки соприкосновения и обмен опытом будет.

[MikhailE]

Сообщение от Андрей-3-1

С виду всё просто. Покрывают половинки матрицы красящим слоем. Укладывают оковку винта ( очень хитро сделанную!) потом определённым образом нарезанную стеклоткань, наносят смолу и подключают к матрице нагрев и вакуум. Но ведь всё дело в нюансах. А их со стороны и не увидишь. Какая смола, какая температура выдержки, сколько вакуум поддерживать - технология годами отрабатывалась! Зато теперь винты от Авиаспектра одни из лучших на рынке..

Не очень понятно к чему подключают вакуум, но да фиг с ним. С последним не сильно согласен. Винты "лугапроп" по всякому соотношению выигрывают. Но по понятным обстоятелствам они вне полной доступности.

[Андрей-3-1]

Спор не для этой ветки, но всё же Авиаспектр выигрывает по тяге у Лугапропа. Результаты сравнений легко загуглить
А то что за качество приходится платить, к этому вроде как привыкает народ. Главное что такой выбор есть.

[karat]

Роман, благодарю за данные !

[ALEX3M]

Метод вакуумной инфузии, а не диффузии.
Матрица заполняется армирующими материалами ( стекло, уголь), после чего из неё откачивается воздух и подаётся смола.
Вкратце.

[mm7]

Сообщение от ALEX3M

Метод вакуумной инфузии, а не диффузии.
Матрица заполняется армирующими материалами ( стекло, уголь), после чего из неё откачивается воздух и подаётся смола.
Вкратце.

Сева Корнум на своих вопросах и ответах сказал, что их мачта (Ф4) сделана из 70 слоев препрега.
Интересно, как они воздух убирали между слоями? Ведь даже если накатывать слой рулоном на плоской поверхности, сколько-то воздуха "прилипнет". А уложить слои в вогнутую матрицу и не нахватать пузырей. Не представляю. Разве что укладка изначально делается в вакуумной камере.

[ALEX3M]

Сообщение от mm7

Сева Корнум на своих вопросах и ответах сказал, что их мачта (Ф4) сделана из 70 слоев препрега.
Интересно, как они воздух убирали между слоями? Ведь даже если накатывать слой рулоном на плоской поверхности, сколько-то воздуха "прилипнет". А уложить слои в вогнутую матрицу и не нахватать пузырей. Не представляю. Разве что укладка изначально делается в вакуумной камере.

Сила вакуума животворящая чудеса делает!

[MikhailE]

Сообщение от ALEX3M

Метод вакуумной инфузии, а не диффузии.
Матрица заполняется армирующими материалами ( стекло, уголь), после чего из неё откачивается воздух и подаётся смола.
Вкратце.

В теории все просто.
На практике не понятно как контролировать "пролитие" смолой всех участков матрицы. Более менее понятно, как это реализовано на прямых деталях и совсем не понятно на деталях с переходами (стойка - фюз)

Сообщение от mm7

Сева Корнум на своих вопросах и ответах сказал, что их мачта (Ф4) сделана из 70 слоев препрега.
Интересно, как они воздух убирали между слоями? Ведь даже если накатывать слой рулоном на плоской поверхности, сколько-то воздуха "прилипнет". А уложить слои в вогнутую матрицу и не нахватать пузырей. Не представляю. Разве что укладка изначально делается в вакуумной камере.

В ручную нарезать 70 полосок? Это они в морозильной камере что ли работают?

[mm7]

Сообщение от MikhailE

В ручную нарезать 70 полосок? Это они в морозильной камере что ли работают?

Никто не говорил, что вручную. Но никто и не говорил о роботах.
Хотя, Ф4 компаха маленькая, скорее всего вручную.

Дело не в холоде. Как при сборе 70 слоев препрега не нахватать между ними пузырей?
Сомневаюсь, что вакуум и прессование матрицы их потом уберет. Даже в печи, когда смола разжижается.

[elfkite]

Нико Парлье в какой-то момент гонки развил скорость 41 узел. Блин, это 75 км/ч.

[MikhailE]

Сообщение от elfkite

Нико Парлье в какой-то момент гонки развил скорость 41 узел. Блин, это 75 км/ч.

Фига себе. Железный мужчина.
Рома! Скажи пжст а что за новые веяния кататься с фоилом на укороченных стропах?
Какой длины в моде стропы сейчас?