посоветуйте с выбором швертовой доски

[ерик]

день добрый,посоветуйте хотелось бы швертовую доску,но более продвинутую,не совсем для новичков,и такой вопрос на швертовой доске если убрать шверт при хорошем ветре возможно глисировать хотя бы приближенно как на без швертовых досках?
водохранилище не большое,как тут говорят ходить на болотах )) ,ветер в среднем 3-5мc, бывает сильнее,выходить из заливчика против ветра чаще,вес мой 90-92,рост 183,физика средне ,ходить хочу для себя на любительском уровне,опыт был лет 20 с копейкой назад на яхте луч пару лет и виндгляйдере три года ))
http://www.gssport.ru/shop/jp/explorer хотелось бы услышать про эту доску 165л
советуют биг коре 160Д , а так же Ф2 дискавери 175

[lop]

Если в памяти сохранились ощущения от вингляйдера, то любая из этих досок в слабый ветер тебя разочарует. Яхта луч тебя будет обгонять, не говоря уже о гляйдере. Для слабого ветра нужно искать что-то от 3,5 в длину и до 70 в ширину. Всё что короче/шире будет ехать только от 6м/с+, и то при условии, что парус не меньше 8,5. При ветре 7-8 гляйдер они обгонят, и без шверта будут глиссировать похоже на безшвертовые доски.

[amateur]

Лучше не найдешь! http://www.raceyou.ru/thread4285.htm...light=serenity

[lalex]

Пробовал ходить на BIC гибрид, с рейсовым парусом. Понравилось, больше остальных в этой категории: довольно удобно все устроено, и в слабый ветер доставляет, конкретное ощущение. Тяжелая, только, зараза, ну -такое один раз в день на берег вытаскивать..
http://www.bicsportwindsurf.com/prod...ybrid,329.html
Вообще если брать, поглядел бы на рейсовые доски, не на развлекательные. Но - 3 и более м хранить где-то надо, не натаскаешься по лестницам (

[ерик]

спасибо всем , честно говоря на гляйдере не хочется замыкатся,просто других у нас не было тогда.., и за слабым ветром не гонюсь ,хочется и погонять тож, 5-8 мс ветер не совсем редкость можно подстраиватся под погоду )),с большой доской не удобно возить 70-80км ,и там не где оставить , по доскам в первом посте что можете сказать по общим характеристикам,прочности,надежности,качеству и тд., к какой швертовой доске больше предпочтение бы отдали
jp эксплоер ничетак вроде 275 дл,75 шир, 165л не мало для меня будет

[PiKi]

Если выбирать из того что написал топик,я бы выбрал Ф2 Дискавери ( пробывал только положительные впечатления от такой швертовой доски, как-то легко она идет!) Форма борта очень правильно корректирует стойку! В сравнении c jp эксплоер, дискавери шире(устойчивей) На глиссе лучше наверное jp эксплоер но судя по ветру 3-5 метров новичку это полюбому швертовая и до глисса далеко! А когда дунет 7+ то полюбому нада брать 120л +7,5м и катать

[Dim@s]

Я бы вообще не советовал швертовую брать. Деньги ена ветер. Бери в районе 160 л. без шверта. Дискомфорта не должно быть(если и будет-то примерно дня 2). Со швертом прогресс= нулю.

[Alex Andr]

Сообщение от Dim@s

.... 2). Со швертом прогресс= нулю.

Согласно этой теории, "Олимпийский класс"- это вообще отстой, детвора, которая на воду раз в четыре года выходит.

Mistral Evolution 180 (260х83) - 180 л - по размерности близка к Practical Concept, глиссировать начнёт не на много позже.

[Леха@velokiev]

Сообщение от Alex Andr

Согласно этой теории, "Олимпийский класс"- это вообще отстой

РС-Х? Таки отстой.
Даже если бы у меня было валом лишних денег, то даже для коллекции, для раз в пятилетку выйти на воду, сей агрегат я бы себе не купил.

А мистраль ван дизайн - может и купил бы.

[Alex Andr]

Дело вкуса и предпочтений.

(Ему бы купить самую дешёвую швертовку не менее 160 л, покататься и определиться с предпочтениями.
Не исключено, что через сезон, при его весе и возможности работать с большими парусами - дело кончится формулой.)

[ерик]

Сообщение от Леха@velokiev

РС-Х? Таки отстой.
Даже если бы у меня было валом лишних денег, то даже для коллекции, для раз в пятилетку выйти на воду, сей агрегат я бы себе не купил.

А мистраль ван дизайн - может и купил бы.

а старборт фантом 295 .? ))

[lop]

ерик, доски, которая одинаково хорошо водоизмещает и глиссирует, не существует в природе. Не потому, что её ещё не придумали, а потому, что такова природа вещей. Но людей вроде тебя, которые хотят такую доску, существует не мало. То есть спрос есть. А спрос рождает предложение. Вот эти трёхметровые швертовые доски и есть ответ производителя на этот спрос, на доску, не существующую в природе. Ясный потрох, водоизмещают они хреновато и медленно, сильно уступая длинным рейсовым и по скорости, и по крутизне в водоизмещении. И с глиссированием та же песня: лишний вес и дырка в днище глиссирующие качества, в сравнении с нормальной бесшвертовкой, никак улучшить не смогут, только сильно ухудшить.
Так что ты лучше определись сначала, что тебе важнее: часто и с удовольствием водоизмещать, или редко, но с гораздо большим удовольствием глиссировать. И купи соответственно или длинную швертовку, или 150-160л бесшвертовку. После гляйдера она тебе аэродромом покажется, так что сомнения по поводу сложности освоения можно забыть.
Если же важнее с удовольствием водоизмещать, то, к сожалению, вандизайнов уже не производят, а близкий к нему аналог, фантом 377, отпугивает ценником, да и продавцы впрок такие доски у производителей не берут, только под заказ и предоплату. В продавалке попадаются изредка старые длинные швертовки вроде шкипера, ну очень изредка.
Трёхметровые швертовки в основном создавались либо в качестве широкой учебной доски начального уровня, либо в потуге впихнуться в олимпийский класс под противоестественным девизом "два в одном", с ожидаемо неудачным результатом. Как швертовая для тебя такая доска будет скорее шагом назад, хотя, если продолжаешь верить, что подобная доска избавит тебя от необходимости иметь две доски, подвергни свою веру испытанию. Может, твои условия действительно настолько уникальны, что именно такая доска тебе и нужна.

[Леха@velokiev]

Сообщение от ерик

а старборт фантом 295 .? ))

Баксов за 200 если кто-то будет отдавать - куплю и мод, и ф295..
Только для мода цена 200 нормальная, а если про фантом я где скажу "даю 200" - засмеют )

[Alex Andr]

Сущность компактной швертовой доски, не в том, что бы слить два в одном и получить идеальную доску на все случаи жизни, а в том, чтобы обеспечить покатущечнику максимум комфорта вдали от берега на слабых и пограничных ветрах.
Они более остойчивые и более маневренные чем длинные классические швертовки. Более быстроходные на слабых ветрах чем скоростной фрирайд и слалом.
Да!!!! Они медленнее на глиссировании и выходят на него чуть позже чем бесшвертовые доски, но при этом удовольствия от глиссирования на "толстом поросёнке" не меньше, чем на бесшвертовом фрирайде.

(Сегодня в Лахте была изумительная каталка, ветер как по заказу, под Матрикс.
Отжимной, 3-7 м/с.
Два с половиной часа, как одно мгновенье. Чуть посильнее, где-то 6,5 - Матрикс глиссирует.)

Конечно, одной доской в любом случае не обойтись.
Тот вариант, с которого ты начал - Эксплорер-165, если его дополнить Табу -145 будет неплохое сочетание на ближайшие 3-4 сезона.....

[ерик]

эксплорер кстати 195 л выходит в 2014г )) , можно еще спросить к примеру фантомовская верхушка в сборе 8,5м2 встанет на фрирайдовскую доску или это не правильно будет ,я к тому что если взять среднюю швертовую доску с парусом побольше 8,5-9 ,а через сезон ,другой фрирайд с парусом 6,5-7 ,взаимозаменяемые у них врехушки будут ?