Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Formula Windsurfing

Formula Windsurfing Сообщество "формулистов". Все вопросы про класс FW.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 17.03.2011, 12:31
#1
Doc
Windsurfer

 
Sail Number: 52
Club: Сан Марин
Location: Одесса
Благодарностей: 3
Изображений: 1
Спинаут на бейдвинде

вчера в свежий ветер на море разогнало чоп 60-80см.. идя в лавировку (плавник дрейк19, парус 10м) острее к ветру - меньше скорость частые спинауты задолбали, если менее остро к ветру то разгоняет до пучеглазия!
как лучше быть в такой ситуации?
Doc вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.03.2011, 13:44
#2
amigo
Windsurfer

Аватар для amigo
 
Sail Number: Ekb 96
Location: СПБ
По настройкам вариантов борьбы несколько:
- сменить плавник на более соответствующий условиям (Р13, например)
- взять меньший парус (это уменьшит нагрузку на плавник)
- сдвинуть шарнир вперед (это уменьшит нагрузку на плавник)
-опустить гик (это уменьшит нагрузку на плавник)
-сдвинуть ножные петли вперед (это уменьшит угол атаки плавника)
По технике:
-пытаться амортизировать удары при прохождении гребней
-выбирать галс с учетом направления чопа
-накатывать повышение своего скоростного режима
amigo вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.03.2011, 15:05
#3
Doc
Windsurfer

 
Sail Number: 52
Club: Сан Марин
Location: Одесса
Благодарностей: 3
Изображений: 1
попробую..
а вообще для формулы спинауты это не характерно?
на бейдвинде ребрить доску имеет смысл?
Doc вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.03.2011, 15:37
#4
amigo
Windsurfer

Аватар для amigo
 
Sail Number: Ekb 96
Location: СПБ
Если выбирать между контролем\ребрением не приходится, то ребрить надо всегда.
Серийные проблемы со спинаутами редко , но бывают. Когда злой чоп\неровный ветер.
amigo вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.03.2011, 16:05
#5
Doc
Windsurfer

 
Sail Number: 52
Club: Сан Марин
Location: Одесса
Благодарностей: 3
Изображений: 1
попробую сегодня гик опустить...и памперсы одеть!
Doc вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.03.2011, 17:50
#6
Гриша_FW
Windsurfer

Аватар для Гриша_FW
 
Sail Number: W321
Club: Windsurfclub
Location: Earth
Благодарностей: 169
на формуле спинаут поймать очень сложно. я думаю, серьезно недобит парус. это самая вероятная причина.
Гриша_FW вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.03.2011, 23:08
#7
rus-12
Windsurfer

Аватар для rus-12
 
Sail Number: RUS 12
Club: surfpoint.ru
Location: Санкт-Петербург
Благодарностей: 53
Записей в блоге: 2
Изображений: 12
Цитата:
я думаю, серьезно недобит парус. это самая вероятная причина.
поддерживаю. спинауты на дрейке конечно вещь нередкая, но чтоб это стало проблемой - надо скорее всего недобить по галсу существенно.
rus-12 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 17.03.2011, 23:16
#8
amigo
Windsurfer

Аватар для amigo
 
Sail Number: Ekb 96
Location: СПБ
Ну вы парни, прям ясновидящие!)))

У меня чото этот дар пропал)), а то обязательно ввязался бы в драку- завопил : ТРАВА НА ПЛАВНИКЕ! )))
amigo вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 18.03.2011, 17:25
#9
Doc
Windsurfer

 
Sail Number: 52
Club: Сан Марин
Location: Одесса
Благодарностей: 3
Изображений: 1
долго думал, советовался - более вероятная причина в технике, на максимальном угле в бейдвинд скорость уменьшается и тупо продавливается плавник, а чоп этому здорово помогает.. для легковесов это не проблема, а для кабанчиков лучше все таки дать скорости в ущерб углу и проблема исчезнет

кстати трава тоже была... но она в моем случае не вызывала спинаут, а добавляла какого то ощущения ватности плавника что ли..
Doc вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 09:09.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot