Слаломные доски. Ресурс.

[abc44def]

Сообщение от mm7

На солнце Т в поверхностном слое может подняться и до 70-80Ц. Особенно если поверхность черная. А адгезия смолы к винилу и полистиролу так себе. Давление газов постепенно разрывает склейку, образуя пузырь. А пузырю какая разница куда раздуваться, наружу или внутрь?. Внутри доски, в толще экструзии, Т и давление меньше, поэтому градиент давления направлен и внутрь тоже. Газ давит во все стороны. Где стенка пузыря слабже, туда он и растет.

Вроде как противоядие против этого придумали, называется Goretex vent.
У меня фойловая доска с таким клапаном вместо обычного винта-пробки. Посмотрим со временем как оно. Единственно чо, говорят раз в два-три года желательно сам клапан выкрутить и поменять на новый.

[mm7]

Сообщение от abc44def

Вроде как противоядие против этого придумали, называется Goretex vent.
У меня фойловая доска с таким клапаном вместо обычного винта-пробки. Посмотрим со временем как оно. Единственно чо, говорят раз в два-три года желательно сам клапан выкрутить и поменять на новый.

Для сэндвича это не противоядие. Вент делают сквозь сэндвич в таблетку. Давление газов, возросшее в самом ПВХ пене сердцевины сэндвича, некуда стравить. Вот оно и отрывает внешний слой пузырем.

[Andrey Gabez]

Сообщение от Вадим Гиниятуллин

А что, у тебя доска наверное лучше, моего фрирайда? Ты вообще, типа в теме, да? Так обоснуй, а то, что за подзаборные реплики?

Ну еще я досками с тобой не мерился! Вообще, немножко в теме! Не сильно, но достаточно, чтобы быть в курсе, что формулы - это гоночные доски из одобренного администрацией класса списка. Хочешь, чтобы твоя доска стала формулой, штампуй 25 идентичных экземпляров для продажи через дилерскую сеть, контрольный экземпляр вези на обмер в Саутгемптон, там поставят штампик и дело сделано - ты изготовитель формул! Аргумент, что на наших соревнованиях никто на штампики не смотрит принимается. Точнее примется, как только твоя доска проедет дистанцию любых гонок. А сейчас - штампика нет, в гонках не участвует. Ни формально, ни буквально - не формула. В слаломки не попадает по ширине. Остались фрирайд, фристайл и вэйв.

Так же я все же достаточно в теме, чтобы знать, что есть классные фрирайды, прекрасно отвечающие своему назначению, которые для многих становятся любимыми досками. А слово "фрирайд" с негативной коннотацией чаще всего воспринимают или люди, которым не повезло на них покататься, или понторезы.

С чем ты не согласен-то, Вадим?

И, ей богу, прекращай так возбуждаться! "Обоснуй, подзаборные..." Сидим себе, тычем в клавиши - чего фонтанировать-то?!

[Вадим Гиниятуллин]

Сообщение от Andrey Gabez

Так же я все же достаточно в теме, чтобы знать, что есть классные фрирайды, прекрасно отвечающие своему назначению, которые для многих становятся любимыми досками. А слово "фрирайд" с негативной коннотацией чаще всего воспринимают или люди, которым не повезло на них покататься, или понторезы.

У меня вторая доска - это фрирайд...доволен, никакого негатива..Правда, сдаётся мне, что после изготовления слаломки, место для фрирайда, в диапазоне между формулой и слаломкой упразднится.

Сообщение от Andrey Gabez

Ну еще я досками с тобой не мерился! Вообще, немножко в теме! Не сильно, но достаточно, чтобы быть в курсе, что формулы - это гоночные доски из одобренного администрацией класса списка. Хочешь, чтобы твоя доска стала формулой, штампуй 25 идентичных экземпляров для продажи через дилерскую сеть, контрольный экземпляр вези на обмер в Саутгемптон, там поставят штампик и дело сделано - ты изготовитель формул!

Хочешь прикол? Я изготовитель формул без штампиков! Честно говоря, мне не интересны какие-то правила, которые я слышу в первый раз, мне главное, чтобы мои доски ходили годами, люди были довольны качеством и не было повода создавать подобные темы! К счастью - это не только моё мнение!

Сообщение от Andrey Gabez

Сидим себе, тычем в клавиши - чего фонтанировать-то?!

О, молодец, в самую точку, точнее не обрисуешь!

[sorokin rus 136]

abc44def, про 2-3 года , если доска не юзается пару раз в год по пару недель , а остальное время 15 каталок на болоте, то любую доску , будь то флика , патрик ,джипи или Вадимовские формулы нормальный райдер ушатает вхлам... это даже без единой пробоины! есть ресурс , есть те кто катает , а есть те кто пишет)
( ну как может пеноплатс с карбоном выдержать 100 000 прыжков???) велосипеды ломаются так же за несколько сезонов , а они из более прочных материалов))
В слаломе доски шире и больше чем во фристайле , а райдеры тяжелее ... условия такие же.... (вместо элемента она просто колбасится на чопе или волне как сосиска под мужиком в 90 или более кг)
Вадиму уже не буду писать , а то еще пару страниц не по теме будет)

[Skiminok]

Сообщение от sorokin rus 136

abc44def, про 2-3 года , если доска не юзается пару раз в год по пару недель , а остальное время 15 каталок на болоте, то любую доску , будь то флика , патрик ,джипи или Вадимовские формулы нормальный райдер ушатает вхлам... это даже без единой пробоины! есть ресурс , есть те кто катает , а есть те кто пишет)
( ну как может пеноплатс с карбоном выдержать 100 000 прыжков???) велосипеды ломаются так же за несколько сезонов , а они из более прочных материалов))
В слаломе доски шире и больше чем во фристайле , а райдеры тяжелее ... условия такие же.... (вместо элемента она просто колбасится на чопе или волне как сосиска под мужиком в 90 или более кг)
Вадиму уже не буду писать , а то еще пару страниц не по теме будет)

А вот не согласен.
На Лайте куча старых досок, которые используются в хвост и гриву много лет и чувствуют себя прекрасно.
Ресурс - это вещь, которая тратится со временем.
Если исключить брак, доски протаптываются из-за недостаточно жесткой оболочки, из-за чего пенопласт под ней испытывает нагрузки, постепенно его разрушающие.
Если исключить этот момент, если все сделано прочно и жестко, то пенопласт под оболочкой не будет получать критических нагрузок и доска сможет служить практически вечно, при любом райдере, ведь карбон, в отличии от металла, практически не имеет эффекта усталости материала.

[Вадим Гиниятуллин]

Сообщение от Skiminok

А вот не согласен.
На Лайте куча старых досок, которые используются в хвост и гриву много лет и чувствуют себя прекрасно.
Ресурс - это вещь, которая тратится со временем.
Если исключить брак, доски протаптываются из-за недостаточно жесткой оболочки, из-за чего пенопласт под ней испытывает нагрузки, постепенно его разрушающие.
Если исключить этот момент, если все сделано прочно и жестко, то пенопласт под оболочкой не будет получать критических нагрузок и доска сможет служить практически вечно, при любом райдере, ведь карбон, в отличии от металла, практически не имеет эффекта усталости материала.

Полностью поддерживаю!

Skiminok, предлагаю тебе выслать мне свою протоптанную (или какую там) слаломку транспортной, а я тебе вышлю такую же новую, по себестоимости! Ты на ней пропрыгаешь сто тысяч раз и зарезюмируешь эту тему! Процесс изготовления могу снять на регистратор!
P.S. Предложение серьёзное! У меня уже есть предложения на другие слаломки, на таких же условиях (первые экземпляры) Материал и процесс полностью согласуем.

[sorokin rus 136]

Skiminok, ну справедливости ради замечу , что по много лет ходят доски у тех кто трамваит на лайте, а сколько досок поломаных пополам на фронтах и 6 и 8 и 11 и 15 года... по всем станциям на тренажерах например лежат...у скольких палубы дышат вобще молчу...
Например мистраль джокер 2006 года , там двойной карбон кевлар сендвич, тоже про них говорят что они вечны... потаскал ее на уроки , чтоб красивые доски не укатывать , за год палуба начала под передней петлей дышать.. Это при том что катать на ней не удобно и на уроки с теми кто уже катает я иду на своей...
Если окажется ,что доска Вадима под тобой после 2 сезонов не промнется нигде , и ты будешь радостно на ней катать и результаты твои не упадут , я с удовольствием признаю что Вадим молодец , а мы все не правы)

[svn]

Сообщение от sorokin rus 136

Skiminok
Если окажется ,что доска Вадима под тобой после 2 сезонов не промнется нигде , и ты будешь радостно на ней катать и результаты твои не упадут , я с удовольствием признаю что Вадим молодец , а мы все не правы)

.... и закажу себе фристайл (а то как-то неполно звучит)))

[sorokin rus 136]

svn, да нет, от фристайла воздержусь) А вот на станцию в прокат возьму

[Skiminok]

Сообщение от Вадим Гиниятуллин

Полностью поддерживаю!

Skiminok, предлагаю тебе выслать мне свою протоптанную (или какую там) слаломку транспортной, а я тебе вышлю такую же новую, по себестоимости! Ты на ней пропрыгаешь сто тысяч раз и зарезюмируешь эту тему! Процесс изготовления могу снять на регистратор!
P.S. Предложение серьёзное! У меня уже есть предложения на другие слаломки, на таких же условиях (первые экземпляры) Материал и процесс полностью согласуем.

Предложение конечно заманчивое, НО,
во первых, меня не устраивает не вся доска, а часть палубы около петель, и мне проще и дешевле починить эти места, чем заказывать у тебя новую доску, пусть даже и по себестоимости.
И, во вторых, эта доска 14 года, за это время вышло уже 4 генерации новых досок, мне ессно хотелось бы посмотреть, что поменялось в доскостроении за эти годы, да и разные бренды попробовать...
Получается, с любой стороны, делать у тебя мне копию моей старой доски особого смысла нет..
Если делать реплику, то либо новой доски, или какой-то с однозначно выдающимися характеристиками, но это не мой вариант, себе я б искал че-то с более хорошими возможностями по слабым ветрам и в большем размере.

[Вадим Гиниятуллин]

Сообщение от Skiminok

Если делать реплику, то либо новой доски, или какой-то с однозначно выдающимися характеристиками, но это не мой вариант,

Да, конечно, для себя лично - это не вариант, только, если, с упором на обновление парка в прокате, так как производство подразумевает модель, матрицу, то есть несколько досок! В общем пища для размышлений есть...

Сообщение от Skiminok

себе я б искал че-то с более хорошими возможностями по слабым ветрам и в большем размере.

Просто интересно, например какую, на сколько литров?

[Вован]

Сообщение от abc44def

В смысле как? Я не знаю, и мне, если честно, карбоновые фрирайды не очень интересны. У меня есть достаточно аргументов более не покупать досок сделанных на кобре. И кстати тема тут про ресурс слаломных досок а не фрирайдов.

А мне интересно, ресурс слаломных досок связан ли с карбоном? Для этого мне и интересно узнать, как дела с карбоновым фрирайдами в руках райдеров экспертного уровня?
(Элин)

[Вадим Гиниятуллин]

Сообщение от sorokin rus 136

Если окажется ,что доска Вадима под тобой после 2 сезонов не промнется нигде , и ты будешь радостно на ней катать и результаты твои не упадут , я с удовольствием признаю что Вадим молодец , а мы все не правы)

Ну, я б сказал не "не правы", а к Вадиму появилось доверие...

[Вован]

Сообщение от abc44def

Нет, не кажется.
Я немного в теме, поэтому задам наводящий вопрос:
Скажите пожалуйста, какая именно деталь (в механизме переключения или где-либо ещё) в восьмиступенчатом автомате выходит из строя раньше, чем в четырёхступенчатом, как ресурс этой детали связан с количеством передач и почему эту деталь нельзя сделать более надёжной?

Это вопрос на засыпку. Я не в теме , я просто вожу автомобиль. Вы правы, лучше про ресурс досок.
(Элин)