Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Соревнования и фестивали

Соревнования и фестивали Ивенты на которых мы были или только планируем побывать.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 14.08.2011, 13:52
#61
smiro
Windsurfer

Аватар для smiro
 
Sail Number: 88(188)
Club: Марабу
Location: Москва
Weight: 89,9 kg.
Благодарностей: 1
Цитата:
Сообщение от IGGY Посмотреть сообщение
Приз незаинтересовал?


об большой катер наверно удариться больней. или досок больше соберет. вот идея. стартовая линия метров 200 - до первых ставников полюбому. так взять банан и вытянуть к берегу лебедкой , типа вэйкерной. скорость у нее достаточная, а уж фальстартеры будут дск. автоматом.
если людям гидроцикл не виден - о каком банане может быть речь? Нужен большой катер(не каждый решится с ним бодаться) и точый старт по времени, согласно начала отсчета
smiro вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.08.2011, 14:12
#62
Бизон
Windsurfer

Аватар для Бизон
 
Sail Number: 739
Club: свободен
Location: Строгино
Weight: 6x kg.
Изображений: 1
Цитата:
Приз незаинтересовал?
заинтересовал уже на награждении победителей)

Цитата:
так взять банан и вытянуть к берегу лебедкой
представляю массовые уборки фальстартеров )
Разум подсказывает обратиться по вопросу стартовой процедуры к мировому опыту. Мировой опыт подсказывает, что без катера не обойтись -
Adobe Flash Player is required to view the video.
Бизон вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.08.2011, 14:32
#63
Юрий Крикунов
Windsurfer

Аватар для Юрий Крикунов
 
Sail Number: 881
Location: г. Таганрог
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 8
Записей в блоге: 1
Изображений: 2
А что, большая проблема для гоночного комитета сделать дополнительно фото обычного старта с обычной стартовой линией (только длинной) и дисквалифицировать всех фальстартовавших, которых не смог определить судья на старте из-за плохой видимости? Фотографии старта можно вывесить на доске объявлений вместе с результатами гонок. Так, по-моему, и безопасней будет, и катер, или гидроцикл не нужен, и максимально справедливо.
Юрий Крикунов вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.08.2011, 14:35
#64
John W1000
Windsurfer

Аватар для John W1000
 
Sail Number: 1000
Club: РусскоеБоевоеИскусство.РФ
Location: Москва
Благодарностей: 1
Изображений: 149
Цитата:
Сообщение от IGGY Посмотреть сообщение
об большой катер наверно удариться больней. или досок больше соберет. вот идея. стартовая линия метров 200 - до первых ставников полюбому. так взять банан и вытянуть к берегу лебедкой , типа вэйкерной. скорость у нее достаточная, а уж фальстартеры будут дск. автоматом.
Ты давай не шути. Тема серьезная. С твоим зрением сам и попасть можешь.

Большой катер с флагами видно.

Цитата:
Сообщение от Юрий Крикунов Посмотреть сообщение
А что, большая проблема для гоночного комитета сделать дополнительно фото обычного старта с обычной стартовой линией (только длинной) и дисквалифицировать всех фальстартовавших, которых не смог определить судья на старте из-за плохой видимости? Фотографии старта можно вывесить на доске объявлений вместе с результатами гонок. Так, по-моему, и безопасней будет и справедливо.
Многие номера могут быть перекрыты другими парусами.

То что снимать нужно старт - однозначно. Что бы потом претензий не было.

Если судьи могут зафиксировать фальстартовавших, то гонка не отменяется, а если куча мала не поддающаяся учету, тогда конечно отмена.
John W1000 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.08.2011, 14:43
#65
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
разум лучше держать в руках, если за спиной два старта на плещейке. подобное красивое видео есть и про ДМ, однако у участников вопросы остаются. догадаешься почему?
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.08.2011, 14:44
#66
Юрий Крикунов
Windsurfer

Аватар для Юрий Крикунов
 
Sail Number: 881
Location: г. Таганрог
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 8
Записей в блоге: 1
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от John W1000 Посмотреть сообщение
Многие номера могут быть перекрыты другими парусами.
Так можно же сделать несколько фотографий в динамике и с различным увеличением для определения неопознанных номеров. Я не вижу здесь каких-либо особых проблем.
Юрий Крикунов вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.08.2011, 14:51
#67
John W1000
Windsurfer

Аватар для John W1000
 
Sail Number: 1000
Club: РусскоеБоевоеИскусство.РФ
Location: Москва
Благодарностей: 1
Изображений: 149
Цитата:
Сообщение от Юрий Крикунов Посмотреть сообщение
Так можно же сделать несколько фотографий в динамике и с различным увеличением для определения неопознанных номеров. Я не вижу здесь каких-либо особых проблем.
При стартовой линии 500 метров и 80 парусов первой линии, это проблема. Можно HD видео снимать, и все равно при массовом фальстарте всех не разберешь
John W1000 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.08.2011, 14:54
#68
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
Цитата:
Сообщение от John W1000 Посмотреть сообщение
Ты давай не шути. Тема серьезная. С твоим зрением сам и попасть можешь..
так я и не лез в первый ряд, под гидроцикл. а потом, с лузерами , с обычным стартом, из 120 чел. стартовую линию в десятке пересекал.
приехал бы чтоли под прогноз - поэкперементировали бы. а то я тут деградирую. Дядя Вова на машинке строчит круглосуточно, Калдей инструкторит безостановочно когда ветер дует. пока буйки ни разу не кидали.
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.08.2011, 15:01
#69
Vasilij_c
.

Аватар для Vasilij_c
 
Sail Number: 49
Club: Slalom-Piter
Location: СПб
Благодарностей: 67
Изображений: 1
сколько копий в том году сломали... а сколько в этом сломают...

мои 5коп.:
старт по большому катеру с флагами (траектория- не параллельно ветру) или по времени. о другие варианты уже набивали шишки, в вом числе и ПВ
Vasilij_c вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.08.2011, 15:08
#70
Юрий Крикунов
Windsurfer

Аватар для Юрий Крикунов
 
Sail Number: 881
Location: г. Таганрог
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 8
Записей в блоге: 1
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от John W1000 Посмотреть сообщение
При стартовой линии 500 метров и 80 парусов первой линии, это проблема. Можно HD видео снимать, и все равно при массовом фальстарте всех не разберешь
Ну на счет 80 парусов любителей в первой линии ты это немного загнул, конечно. Реально будет конечно же меньше и не с такой уж большой плотностью.
Считаешь, что лучше снимать старт на видео? Не возражаю. Можно и видео снять, если так будет удобней судье на старте.
Юрий Крикунов вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.08.2011, 17:59
#71
Гриша_FW
Windsurfer

Аватар для Гриша_FW
 
Sail Number: W321
Club: Windsurfclub
Location: Earth
Благодарностей: 169
Цитата:
Ну на счет 80 парусов любителей в первой линии ты это немного загнул, конечно. Реально будет конечно же меньше и не с такой уж большой плотностью.
Считаешь, что лучше снимать старт на видео? Не возражаю. Можно и видео снять, если так будет удобней судье на старте.
Почему загнул-то? 140 тел регистрируется каждый год. Конечно, не все подъедут к стартовой линии, некоторые будут там уже сразу стоять, но куча в любом случае обеспечена. Какое там видео, ЮЮ, не видно там воообще ничего.
Единственный вариант, разбить стартовую линию на сегменты и поставить 3-4 катера следить каждому за своим сектором.
Гриша_FW вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.08.2011, 18:19
#72
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
Цитата:
Сообщение от Гриша_FW Посмотреть сообщение
Почему загнул-то? 140 тел регистрируется каждый год. Конечно, не все подъедут к стартовой линии, некоторые будут там уже сразу стоять, но куча в любом случае обеспечена. Какое там видео, ЮЮ, не видно там воообще ничего.
Единственный вариант, разбить стартовую линию на сегменты и поставить 3-4 катера следить каждому за своим сектором.
а оплатит все это кто?
да и в груиссане вроде все не так усложнено.
пора подтянуться тяжелой кавалерии, реально там гонявшихся!
... я имел в виду не просто съездивших туда...
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.08.2011, 19:27
#73
Юрий Крикунов
Windsurfer

Аватар для Юрий Крикунов
 
Sail Number: 881
Location: г. Таганрог
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 8
Записей в блоге: 1
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от Гриша_FW Посмотреть сообщение
Почему загнул-то? 140 тел регистрируется каждый год. Конечно, не все подъедут к стартовой линии, некоторые будут там уже сразу стоять, но куча в любом случае обеспечена. Какое там видео, ЮЮ, не видно там воообще ничего.
Единственный вариант, разбить стартовую линию на сегменты и поставить 3-4 катера следить каждому за своим сектором.
1. Гриша, а ты посмотри фото или видео прошедших соревнований, и увидишь сколько там парусов на первой линии.
2. Даже если в первой линии будет 500 парусов, то для фиксации фальстарта это не имеет никакого значения, так как фиксировать надо только тех кто находится за стартовой линии в момент старта. Ведь если все они находятся до линии старта, то это же просто отлично, и старт чист, а если все они (или большая часть) находятся за линией старта, то естественно надо давать повторный старт.
Юрий Крикунов вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.08.2011, 19:40
#74
John W1000
Windsurfer

Аватар для John W1000
 
Sail Number: 1000
Club: РусскоеБоевоеИскусство.РФ
Location: Москва
Благодарностей: 1
Изображений: 149
Цитата:
Сообщение от Юрий Крикунов Посмотреть сообщение
2. Даже если в первой линии будет 500 парусов, то для фиксации фальстарта это не имеет никакого значения, так как фиксировать надо только тех кто находится за стартовой линии в момент старта. Ведь если все они находятся до линии старта, то это же просто отлично, и старт чист, а если все они (или большая часть) находятся за линией старта, то естественно надо давать повторный старт.
Юр, а ты спроси у ЛОПа про геометрию 4го класса. Если гонщик окажется перед камерой он закроет хоть 5000 парусов
John W1000 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.08.2011, 19:45
#75
IGGY
Confederate

Аватар для IGGY
 
Sail Number: W511
Club: клуб"виндсерф"Строгино, windsurfclub Краснодар
Location: дахаб, должанка, изредка москва
Weight: опять семьдесят пять:) kg.
Благодарностей: 84
Цитата:
Сообщение от Юрий Крикунов Посмотреть сообщение
1. Гриша, а ты посмотри фото или видео прошедших соревнований, и увидишь сколько там парусов на первой линии.
2. Даже если в первой линии будет 500 парусов, то для фиксации фальстарта это не имеет никакого значения, так как фиксировать надо только тех кто находится за стартовой линии в момент старта. Ведь если все они находятся до линии старта, то это же просто отлично, и старт чист, а если все они (или большая часть) находятся за линией старта, то естественно надо давать повторный старт.
Может на катере ставить камеру, и дск. кто фальшстартанул после заезда? ведь проехать за катером в самом низу стартовой линии вдвойне обидно. рассчитывал,набирал ход, а толпа под берегом стояла... и старт запорола

Цитата:
Сообщение от John W1000 Посмотреть сообщение
Юр, а ты спроси у ЛОПа про геометрию 4го класса. Если гонщик окажется перед камерой он закроет хоть 5000 парусов
вышку на берегу взгромоздить.
или типа АПГ-28 арендовать. с девятого этажа любого будет видно. после заезда опознание можно проводить.
IGGY вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 21:34.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot