RaceYou! RRD Russia CUP

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Кальянная > Автофорум
Перезагрузить страницу новости как бэ
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Автофорум Серфмобили и не только. Все авто-мото темы здесь.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 07.04.2014, 12:32
#16
antiglob
SurFinger
 
Аватар для antiglob
 
Sail Number: Sin a
Club: Strangers in the night
Location: Жидкие Мормыжжи
Weight: 100500 kg.
Благодарностей: 26
Прощай ЙО



Красивая и трогательная история под названием "Первый 100% русский инновационный доступный автомобиль" подошла к концу. Так сказать своему логическому завершению в нынешней инкарнации - господин Прохоров свернул все работы над проектом "Ё-мобиль" и уступил все права и технологическую документацию институту НАМИ за символичный 1 евро.
antiglob вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.04.2014, 13:30
#17
KOL
Windsurfer
 
Аватар для KOL
 
Location: Санкт-Петербург
Weight: 96 kg.
Благодарностей: 90
Marussia тоже кончилась
KOL вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.04.2014, 13:31
#18
antiglob
SurFinger
 
Аватар для antiglob
 
Sail Number: Sin a
Club: Strangers in the night
Location: Жидкие Мормыжжи
Weight: 100500 kg.
Благодарностей: 26
Кстати, Marussia Motors также прекращает свою работу. Производственная площадка рядом с Ботаническим садом закрывается, большая часть сотрудников увольняется, производство переезжает в НАМИ. Фоменко так и не удалось найти инвестора на амбициозный проект, да и с руководством проекта "Кортеж" (Marussia Motors позиционировалась как один зи основных участников проекта) у него отношения не сложились.
antiglob вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.04.2014, 13:41
#19
skat
admin
 
Аватар для skat
 
Sail Number: RUS 444
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 100
Жалко ё-мобиль, интересный был проект. Не слышал из-за чего свернули?
__________________
Audaces fortuna juvat!
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.04.2014, 13:51
#20
ВЛ@ДИМИР
Windsurfer
 
Аватар для ВЛ@ДИМИР
 
Sail Number: RUS-575
Club: Windsurfclub
Location: Краснодар
Weight: 74 kg.
Благодарностей: 96
Где то читал, что неправильно была расчитана стоимость авто. Обещаные 350 тыс. руб. не соответствуют действительности. Примерная стоимость Ё-мобиля где то в районе 800 тыс. что совсем не конкурентно на ранке.
__________________
www.avtosila23.ru
ВЛ@ДИМИР вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.04.2014, 14:22
#21
antiglob
SurFinger
 
Аватар для antiglob
 
Sail Number: Sin a
Club: Strangers in the night
Location: Жидкие Мормыжжи
Weight: 100500 kg.
Благодарностей: 26
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
Жалко ё-мобиль, интересный был проект. Не слышал из-за чего свернули?
Директор по инновациям группы ОНЭКСИМ Валерий Сенько: «Конъюнктура авторынка РФ и общая ситуация в экономике существенно изменились, ослабление рубля резко увеличило стоимость производства. Нам поступали предложения от иностранных компаний о продаже технологий, но было принято принципиальное решение оставить их в России. Бюджет проекта мог составить 450 миллионов евро, тогда как на разработки уже потрачено несколько сотен миллионов евро».
в переводе с албанского - группа ОНЭКСИМ отказалась от идеи запуска в одностороннем порядке производства суперконденсаторов в Санкт-Петербурге. Слишком дорого. Поддержки Правительства РФ, на которую Прохоров рассчитывал, не дождались. Поскольку суперконденсаторы являются одним из основных элементов силовой установки (без них ё-мобиль обычный шмаровоз с ДВС), смысл запуска автомобиля резко падает до 0. Ранее инженеры проекта пытались отказаться от идей использования СК, однако все варианты были сопоставимо затратны.

Но не будем жалеть "мертворожденных", потому что (всем поцриотам предлагаю сбегать за шапусиком - есть у нас поводы, кроме Крыма) на российский ( да что там, мировой, йопт!) авторынок выходит новая марка автомобиля - сделанная расеянами в России для ... всех (стран 3го мира). Хотя новая не совсем верно, да и нашей ее можно назвать с натяжкой - когда-то Datsun гремел на весь мир недорогими и стильными "зажигалками", а теперь УГ практичный седан on-DO будут собирать на АвтоВАЗе.




Сразу обломаю любителей поискать 10 отличий с Ладой Грантой - х** вам, в основе этого пепелацца Калина.
antiglob вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.04.2014, 23:11
#22
boloto
Windsurfer
 
Аватар для boloto
 
Location: г. Владимир
Благодарностей: 3
Зато во! http://newsrbk.ru/news/694874-vmf-ro...ve-sineva.html
boloto вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 07.04.2014, 23:43
#23
андрей 1357
Украинский виндсерфер
 
Аватар для андрей 1357
 
Club: SURFBAND, ОДЕССА
Location: Одесса
Weight: Ха, скинул 13 кг. Уже 82!!Еще минус три - 79 kg.
Благодарностей: 51
Цитата:
Сообщение от boloto Посмотреть сообщение
Ты предлагаешь на этом ездить?
андрей 1357 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.04.2014, 03:04
#24
BAD 1
учу двойной фронтлуп
 
Аватар для BAD 1
 
Club: Take Off
Location: Санкт-Петербург
Weight: 1 kg.
Благодарностей: 148
Цитата:
Сообщение от skat Посмотреть сообщение
Жалко ё-мобиль, интересный был проект. Не слышал из-за чего свернули?
Падение продаж новых автомобилей в 2012 году 7,8%, в 2013 году 9,1%.
Первый квартал 2014 - жопа полная, по Европе провал более 15% (предварительные данные).
Надо отдать должное Прохорову - проект доведён до конца и готов к серийному производству. Однако выпуск нового бренда в таких условиях экономически убыточен.
После объявления о прекращении Ё-мобиля тут же "пятая колонна" взорвала дерьмом интернет. Во всём конечно же виноват Путин, Прохоров, Газпром, шоколадная фабрика "Россия", зелёные человечки, дворник Вася и т.п.
BAD 1 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.04.2014, 06:49
#25
mixyul
Windsurfer
 
Аватар для mixyul
 
Location: МСК
Благодарностей: 2
С рынком автомобилей тут неувязочка какая-то. Падение продаж автомобилей связывают с курсом евро. Так выходит, что если бы этот ё был весь такой российский, то и в этих условиях был бы даже более привлекателен. Значит причина не в этом.
Ну и в качестве примера вот посмотрите на Тесла, там же инновации через край, им же ещё всю инфраструктуру создавать. Однако они никому не обещали "народный" авто, а наоборот продают их дорого, собирая сливки с рынка.
А с нуля завалить рынок дешевыми гибридами, ну чудеса да и только.
__________________
Знаешь, приятель, или ты веришь в себя, или падаешь.
mixyul вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.04.2014, 10:22
#26
boloto
Windsurfer
 
Аватар для boloto
 
Location: г. Владимир
Благодарностей: 3
Цитата:
Сообщение от андрей 1357 Посмотреть сообщение
Ты предлагаешь на этом ездить?
Традиции не позволяют заморачеваться такой ерундой как автомобиль. То ли дело танки, бронетранспортёры, ракетные войска. Конная милиция, наконец!
boloto вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.04.2014, 10:45
#27
antiglob
SurFinger
 
Аватар для antiglob
 
Sail Number: Sin a
Club: Strangers in the night
Location: Жидкие Мормыжжи
Weight: 100500 kg.
Благодарностей: 26
Цитата:
Сообщение от mixyul Посмотреть сообщение
Ну и в качестве примера вот посмотрите на Тесла, там же инновации через край, им же ещё всю инфраструктуру создавать. Однако они никому не обещали "народный" авто, а наоборот продают их дорого, собирая сливки с рынка.
А с нуля завалить рынок дешевыми гибридами, ну чудеса да и только.
Михаил, Тесла - уникальный проект, надо отдать должное Элану Маску - он показал всему миру, что "электромобиль" вполне реален и может конкурировать (почти) на равных с обычным автомобилем. Но, вчитайтесь в его характеристики, технические особенности и недостатки. Этот автомобиль абсолютно неприемлем для России (да и США тоже - большая часть покупателей - богатые южане не выезжающие дальше пригорода). Для нас эта машина - как бриллиант в 100 к на телогрейке доярки Нюры Кстати, его совершенно легально можно купить в РФ - от 130 000 $. И такие люди уже есть - ими движет скорее мода, желание выглядеть необычно и прогрессивно в глазах окружающих. Есть ли будущее у Теслы - я лично не берусь ответить на этот вопрос. Простой пример - чтобы доехать от Москвы до анапы, вам придется сделать минимум 3 остановки для зарядки батарей и потратить на это 36 часов, а чтобы тратить на дозарядку минимум времени (просто менять аккомуляторы) потребуется вложить дохуа миллиардов в тех же США.
к чему это? А к тому, что основной конкурент Теслы - компания Фискер, чей автомобиль все-таки оборудован ДВС, хотя не менее прогрессивен - банкрот.
Под Ё-мобиль адаптирована уникальная технология - электрической рекуперации энергии. Сейчас в основном используется механическая и только в гоночных классах типа Формулы1. Сама по себе технология не нова, но основной элемент - суперконденсатор - серийно не выпускается. Наладка выпуска недорогих СК позволила бы применять технологии электрической рекуперации не только в автопромышленности, но и в поездах, промышленном оборудовании с постоянным включением-выключением, значительно сокращая энергопотребление.
antiglob вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.04.2014, 10:54
#28
kotani
Windsurfer
 
Location: МО
Благодарностей: 72
Цитата:
Сообщение от antiglob Посмотреть сообщение
...основной элемент - суперконденсатор - серийно не выпускается. Наладка выпуска недорогих СК позволила бы
одна неповоротливая структура перепоручила развивать этот проект другой, ещё более неповоротливой...

рад буду ошибиться
kotani вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.04.2014, 11:13
#29
antiglob
SurFinger
 
Аватар для antiglob
 
Sail Number: Sin a
Club: Strangers in the night
Location: Жидкие Мормыжжи
Weight: 100500 kg.
Благодарностей: 26
kotani, это не имеет значение. Все упирается в производство СК - будут компоненты, а готовое изделие собирать охотники найдутся. Китай штампует разного рода "батарейки", исследованиями и инновациями в этой области занимается Запад. Тема суперконденсаторов (те же батарейки, но значительно большей мощности и способные быстро заряжаться) и не исследована и позабыта. Риск инвестиций в эту отрасль - огромен, но и эффект, если удастся побороть "слабые места" и наладить производство недорогих и работоспособных СК будет не мал.
Ни НАМИ, ни ОНЕКСИМ эту тему не потянут.
antiglob вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 08.04.2014, 11:56
#30
kotani
Windsurfer
 
Location: МО
Благодарностей: 72
Цитата:
Сообщение от antiglob Посмотреть сообщение
Ни НАМИ, ни ОНЕКСИМ эту тему не потянут.
ага. собаки на сене. если там, конечно, есть чего охранять из секретиков
kotani вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2018, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot