Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Кальянная > Кальянная - общий форум

Кальянная - общий форум Всё, что не касается любимого занятия обсуждаем здесь.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 21.01.2017, 00:51
#1
kotani
Windsurfer

 
Location: МО
Благодарностей: 95
Записей в блоге: 1
Надёжность композитов

Ща по телеку показывают, как мотают из карбона крыло для отечественного самолёта МС21
(Интересно, есть ли в их команде виндсерферы-формулисты)
Очень хочется надеяться, что там не 100% угля, а то бахнет невзначай в полёте (тьфу,тьфу,тьфу)
Вроде белые катушки тоже мелькали в кадре...

Или там токо уголь и ультразвуковая диагностика гарантирует?

Интересно, виндсерфовые мачты проверяют на Узи?
kotani вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.01.2017, 09:25
#2
sorokin rus 136
Windsurfer

Аватар для sorokin rus 136
 
Sail Number: RUS 136
Club: winderland
Location: Зеленоград Дахаб
Weight: 71 kg.
Благодарностей: 183
Ты неисправимый оптимист ))) Делают из говна всякогоко, за большие деньги, не умничай , а то в драках останешься))) Вскрывал много досок и разной снаряги разных производителей , убеудился чтобу Нутри одно и тоже , только слои в разном порядке)
sorokin rus 136 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.01.2017, 12:05
#3
lalex
winduser

Аватар для lalex
 
Club: Летающие болотоходцы
Location: Казантип, в Москве зимую
Weight: ~60 kg.
Благодарностей: 333
Ну не знаю, возможно и из говенного угля, но прочность сильно зависит от структуры волокон, и вообще, разная от производителя. Если брать трубки для моделизма, это видно по их цене. Путрузионка с полтыщи метр тонкой трубки, нормальный карбон тыща-полторы и более. Брендовые вообще запредельно (храню как зеницу). Разница в работе - земля и небо. Что из этого берут для авиации, непонятно.
Поскольку наши только взялись мотать карбон, конечно, есть сомнения. Но они теоретические, практика покажет.
lalex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.01.2017, 13:48
#4
-nn-
Funrider

Аватар для -nn-
 
Club: Black Tea Cup
Location: spb
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 114
Цитата:
Очень хочется надеяться, что там не 100% угля, а то бахнет
не переживай! там лонжероны есть))) а с хорошим наборным крылом можно хоть тканью обтянуть! раньше так и делали.
-nn- вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.01.2017, 16:50
#5
Prude
открениваю

Аватар для Prude
 
Sail Number: RUS144
Location: Astra
Weight: 85-90 kg.
Благодарностей: 12
Изображений: 8
Оптикатель боеголовки, вроде не из чистого карбона тоже делают.
Prude вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.01.2017, 00:47
#6
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 455
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от sorokin rus 136 Посмотреть сообщение
Ты неисправимый оптимист ))) Делают из говна всякогоко, за большие деньги, не умничай , а то в драках останешься))) Вскрывал много досок и разной снаряги разных производителей , убеудился чтобу Нутри одно и тоже , только слои в разном порядке)
молодой человек, а не будете ли вы столь любезны... вести диалог предметнее. не хаять всю поляну разом, а назвать производителей по наименованию. может что и выпадает из вашего списка понезнанию.
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.01.2017, 07:55
#7
kotani
Windsurfer

 
Location: МО
Благодарностей: 95
Записей в блоге: 1
Итог: проверяют ли на Узи готовые мачты никто из высказавшихся не знает.
kotani вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.01.2017, 11:16
#8
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 455
Изображений: 4
Цитата:
Сообщение от sorokin rus 136 Посмотреть сообщение
Ты неисправимый оптимист ))) Делают из говна всякогоко, за большие деньги, не умничай , а то в драках останешься))) Вскрывал много досок и разной снаряги разных производителей , убеудился чтобу Нутри одно и тоже , только слои в разном порядке)
Цитата:
молодой человек, а не будете ли вы столь любезны... вести диалог предметнее. не хаять всю поляну разом, а назвать производителей по наименованию. может что и выпадает из вашего списка понезнанию.
Может покажешь внутренности досок производителей, выпадающих из списка Саши?
:)
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.01.2017, 13:35
#9
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 455
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от Skiminok Посмотреть сообщение
Может покажешь внутренности досок производителей, выпадающих из списка Саши?
:)
на предмет чего зарубиться хочешь?))
списка еще нет... а ты уже в реакции, спокойнее товарищи...))
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.01.2017, 10:35
#10
Ромашка
Windsurfer

 
Sail Number: 4444
Club: клуб всемирного глиссирования
Location: Астрахань
Weight: 97 kg.
Благодарностей: 46
Изображений: 12
Сравните массу материала крыла и доски и что в абсолюте даст экономия в 10-15% использования карбония (именно столько он позволят его применение на конструкции в целом) на MC1 это многомилионная экономия на топливе за годы использования, на досках это мифические 100-300 грамм которые по активному заверению всех торговцев приближают вас к "чемпионству" преобщают к избранным. Это уже религия, хотя для многих нас 100 тыс руб за доску это полгода работы. Если эти полгода провести на олдскульной доске каждый день на споте в упорных тренировках будет ли эффективнее? Если академически погрузится в тему сопромата и сравнении карбона и стекла станет многое понятным и досадным.
Все мы в этом убедимся когда на рынок выйдет след поколение композитов, цена на карбон уйдет значительно вниз под предлогом "удешевления технологии и себестоимсти".
Уже сейчас в России разработан материал "похожий на пенопласт" но из него делают несущие винты. Доска была бы вечной..
Ромашка вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.01.2017, 22:16
#11
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 455
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
Присутствие рынка б/у оборудования, противоречит логике вечных парусов и досок. Все развивается, совершенствуется... непонятны только те вещи, до которых необходимо дорасти. А дорасти, вопрос личного желания. Хочешь кататься, бери и катайся-расти. Нет возможности приобрести современное, возьми и сделай. Если не можешь сделать, не ищите причину в сторонних факторах. Все от лени... эт не я, это Пахан говорил...
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.01.2017, 22:50
#12
mm7
Windsurfer

 
Club: Toronto Windsurfing Club
Location: Woodbridge, ON, Canada
Weight: 80 kg.
Благодарностей: 454
Записей в блоге: 13
Цитата:
Сообщение от Ромашка Посмотреть сообщение
... Если академически погрузится в тему сопромата и сравнении карбона и стекла станет многое понятным и досадным.
кроме меньшего веса у карбона есть еще гораздо большая жесткость. Надо-ли оно в доске? Думаю не принципиально. Тем более, что он хрупче на поперечных нагрузках.
Гик из карбона - то тема. А доска, да, больше понты.

Цитата:
Сообщение от Ромашка Посмотреть сообщение
Уже сейчас в России разработан материал "похожий на пенопласт" но из него делают несущие винты.
Это что за материал?
mm7 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.01.2017, 23:08
#13
Roman
Windsurfer

Аватар для Roman
 
Sail Number: R1
Club: noworkteam
Location: Королев
Weight: 90 kg.
Благодарностей: 455
Записей в блоге: 1
Изображений: 1
))) прикол беседы в том, что этот спич... профессионалы( люди работающие каждый день с карбоном) обходят стороной:) не участвуют)) это как то должно показывать на качественную составлчющую беседы или пофиг!? Кухонная практика, бытовая логика?
Roman вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 24.01.2017, 23:14
#14
ultra33
еденица - еду

 
Благодарностей: 114
Записей в блоге: 19
ultra33 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 25.01.2017, 00:00
#15
Skiminok
Windsurfer

Аватар для Skiminok
 
Sail Number: 100
Club: SlalomFM
Location: Москва, Дахаб
Weight: 100+ (( kg.
Благодарностей: 455
Изображений: 4
Это две мачты чтоль соединили???
Какая-то длинная конструкция, с виду..
Skiminok вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 21:10.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot