New | Регистрация | Sail numbers | Блоги | Фотографии | Правила | Календарь соревнований | Пользователи |
|
Матчасть - общий форум Все, что не попадает в специальные разделы. |
Опции темы |
25.08.2009, 01:00 |
#1
|
Windsurfer |
Продлим общими усилиями жизнь нашей матчасти! Я знаю что:
Доска не допускается воздействие температур более чем 70 и менее чем 0 градусов Цельсия. не допускается использование более длинного плавника, чем указанный. не допускается хранение доски в закрытом, влажном, не проветриваемом месте (например, влажный чехол для доски) не допускается хранение или транспортировка доски с закрытым воздушным клапаном. не допускается плоские приземления Паруса Главными врагами паруса являются песок и солнце 1)Не оставляйте парус вместе с доской около берега в воде после катания , т.к. полоскаясь в волне парус царапается о песок , песок поднимается со дна вместе с водой, попадает в любые самые мелкие щели и швы паруса. Храните парус на берегу после хождения вместе с доской. Перед хождением прополощите его в воде наклоняя вниз нижнюю часть паруса, чтобы вместе с водой из мачткармана вымылся песок. 2) Если вы собираете парус , то после его сборки как можно скорее пристегните его к доске, т.к оставленный на берегу один парус может быть поднят случайным порывом ветра и насажен на какой -нибудь острый предмет. 3) По возможности парус надо укрывать от солнца. Если не делать этого , то через 3 года пленка паруса становится очень ломкой и хрупкой, парус просто разлетается от хлопков. При соблюдении же элементарных правил парус может прослужить и 6 и 9 лет . 4) Следите за тем чтобы латы были хорошо набиты , т.к иначе на парусе появляются продольные складки на которых парус протирается. 5) При перевозке парусов на дальние расстояния , не кладите паруса рядом с незакрепленными предметами. Сам парус должен быть плотно скручен и привязан. 6) Хранить парус лучше в скрученном в рулон состоянии , предварительно промыв его от песка и соли в пресной воде и высушив его. Мачта Главный враг - песок. Стык лучше заклеить скотчем. Не перетягивать по мачте, не делать на глазок. Выставлять удлинитель строго по рекомендациям паруса. Если есть,что добавить, я думаю всем буде полезно знать. |
25.08.2009, 01:08 |
#2
|
Windsurfer |
Не сушу парус после каталки, (море) сворачиваю мокрым, сливаю воду с рулона. дома кладу в пресную воду этот свёрток, ставлю вертикально.
От кристаллов соли новая плёнка в рулоне мутнеет за сезон, причём даже без каталки - просто от перевозки и пр. это не страшно, как уф, но... |
25.08.2009, 14:55 |
#3
|
волновой наездник |
как сохранить матчасть дольше?
НЕ КАТАТЬСЯ!!!!! остальное поможет, но не надолго! |
25.08.2009, 15:03 |
#4
|
25.08.2009, 15:42 |
#5
|
Windsurfer |
Иногда матчасть убивается по гупости. Какие глупости делать не стоит?
|
25.08.2009, 16:18 |
#6
|
Windsurfer |
|
25.08.2009, 17:50 |
#7
|
Windsurfer |
|
25.08.2009, 17:55 |
#8
|
Windsurfer |
Мачта
Главный враг - песок. Я бы сказал, что солнце ( для 100% карбона) |
19.05.2010, 13:08 |
#9
|
секс,виндсерфинг,рокнролл |
очень ли плохо для паруса, если он зиму пережил в неотапливаемом гараже в свернутом состоянии? хочу купить бу, и выяснил, что парус, мачта и все остальное хранилось в таких условиях?
|
19.05.2010, 13:24 |
#10
|
|
Windsurfer |
Цитата:
- не допускается плоские приземления Ё, ктож меня научит никогда не лажать? Сюда же добавим: - не бей мачтой по доске при катапульте - при катапульте в парус не падать - если падаешь в парус с прыжка, сними крюк трапеции, а то парус порвешь им А по делу (по глупостям) вот что еще: - настройте оковку гика, чтобы мачту не пережимать. |
|
19.05.2010, 15:10 |
#11
|
Small board balancer |
Чинить сразу и при минимальных повреждениях.
Например на парусе заклеивать заломы на пленке кусочками клейкого дакрона или ораклом хорошего качества, еще до того, как на их месте появится дырка. Восстанавливать швы с разрывами. Подмазывать эпоксидкой мелкие трещины на доске и т.д. Если же все-таки кататься, то ездить медленно и аккуратно. Не выжимать максимум скорости из доски или максимум высоты из прыжков.. |
19.05.2010, 16:32 |
#12
|
секс,виндсерфинг,рокнролл |
|
19.05.2010, 16:40 |
#13
|
Ready to foil |
|
19.05.2010, 18:52 |
#14
|
секс,виндсерфинг,рокнролл |
Спасибо.
внешний вид и качество швов я проверю... не потерял ли свои качества пленка, за это боюсь, на сколько мне известно, обычная пленка, при хранении в низких температурах становиться хрупкой и не воостанавливает свои изначальные характеристики. Справедливо ли это для парусов? Подскажите, на что обратить внимание при покупке бу оборудования? |
19.05.2010, 19:01 |
#15
|
Windsurfer |
Парус мороза не боится. Гнить там тоже нечему, синтетике влага не страшна. Надо смотреть реальное состояние, чтобы пленка не хрустела и не была мутной. Больше всего в парусе страдает пленка от трения, заломов, солнца и соленой воды.
|