Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Для новичков

Для новичков Спрашивайте обо всем, не стесняйтесь, все мы когда то тоже были "серфингисты" :-) Внимание! Вам помогут подобрать оборудование в разделе Матчасть.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 05.04.2012, 13:17
#136
Леха@velokiev
funsurfer

Аватар для Леха@velokiev
 
Club: M&Ms Team
Location: Киев
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 5
Записей в блоге: 2
Изображений: 4
То что отошло - декоративный слой. Можно срезать и вместо него лепить тонкую стеклоткань.
Леха@velokiev вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.04.2012, 14:57
#137
михаил
продолжающий

Аватар для михаил
 
Sail Number: 181
Club: нет
Location: новороссийск
Weight: 93 kg.
Цитата:
Сообщение от Леха@velokiev Посмотреть сообщение
И вообще, мустанг должен быть канонично красным!
А у меня в своё время мустанги были белые!
михаил вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.04.2012, 15:02
#138
Леха@velokiev
funsurfer

Аватар для Леха@velokiev
 
Club: M&Ms Team
Location: Киев
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 5
Записей в блоге: 2
Изображений: 4
У нас в клубе тоже парочка белых была и один желтый. И штук 20 красных )

Почти как феррари
Леха@velokiev вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 05.04.2012, 15:42
#139
инга
Windsurfer

Аватар для инга
 
Location: Крым Армянск
Weight: 65кг kg.
Благодарностей: 8
Изображений: 3
а у нас лежат к эксплуатации уже не годны кто хочет -подарим
инга вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.05.2012, 21:06
#140
devil-vlad
Windsurfer

Аватар для devil-vlad
 
Location: томаковка
приму в дар не дорого
devil-vlad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.05.2012, 17:01
#141
senej
Windsurfer

Аватар для senej
 
Sail Number: 07
Club: Сёрф-кайт клуб Сенеж
Location: г. Солнечногорск
Weight: 70 kg.
Благодарностей: 93
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от devil-vlad Посмотреть сообщение
приму в дар не дорого
На Сенеже пару собрать можно и не дорого, а совсем за так :)
senej вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.05.2012, 17:31
#142
devil-vlad
Windsurfer

Аватар для devil-vlad
 
Location: томаковка
да и переехать туда жить я бы с удовольствием ))а пока на украине (( кстати вопрос у моево мустанга мачта цельная а на фото составная так какая должна быть так как возить цельную проблематично и можно ли её розпилить без потери прочности ?

перечитал ещё раз раздел по поводу зарывается в воду есть совет между первой и второй частью выстругивал из сосновой досточки клин на 2/3 толщины доски клинс вырезами под затяжки и вставлял снизу толщина внизу клина 6 мм нос поднялся на 60-70мм что существенно сократило зарывание а на море при волнении без этого вобще не обойтись
devil-vlad вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 27.05.2012, 12:27
#143
Artel295
ждем-с...

Аватар для Artel295
 
Location: Самара
Weight: 82 kg.
Записей в блоге: 1
Изображений: 2
Цитата:
Сообщение от Леха@velokiev Посмотреть сообщение
...Собрать мачту, деревяшку сверху, на деревяшку пластмассовый флажок, шарнир снизу.
У меня, кстати, тоже нет никакого флажка, просто конус деревянный с закругленным концом, а топ паруса сделан кожаным карманом - хрен порвешь.

Второй сезон пытаюсь заставить себя вывезти этот дредноут на воду - не могу) Жуть берет, как вспомню эти мучения. Вот если б была возможность его хранить собранным около спота - вот это да, можно было бы побалдеть в духе вери олд скул
Artel295 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2014, 13:04
#144
molochko
Windsurfer

 
Привет!
Скажите, пожалуйста, где можно найти крепежные узлы (талрепы?) для Мустанга-М? Нашел у себя эту досочку, и вот решил собрать. А скреплений нет...

Буду очень благодарен за любой совет!
molochko вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2014, 13:27
#145
инга
Windsurfer

Аватар для инга
 
Location: Крым Армянск
Weight: 65кг kg.
Благодарностей: 8
Изображений: 3
Цитата:
Сообщение от molochko Посмотреть сообщение
Привет!
Скажите, пожалуйста, где можно найти крепежные узлы (талрепы?) для Мустанга-М? Нашел у себя эту досочку, и вот решил собрать. А скреплений нет...

Буду очень благодарен за любой совет!
Вы где находитесь ?Есть старые корпуса уточните куда выслать крепления
инга вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2014, 15:45
#146
molochko
Windsurfer

 
Цитата:
Сообщение от инга Посмотреть сообщение
Вы где находитесь ?Есть старые корпуса уточните куда выслать крепления
Инга, а я из Московской Области сам. Как думаете, это реально?
molochko вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.08.2014, 20:52
#147
инга
Windsurfer

Аватар для инга
 
Location: Крым Армянск
Weight: 65кг kg.
Благодарностей: 8
Изображений: 3
Цитата:
Сообщение от molochko Посмотреть сообщение
Инга, а я из Московской Области сам. Как думаете, это реально?
Да ,пишите в личку
инга вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 28.05.2015, 22:46
#148
Руслан1870
Windsurfer

Аватар для Руслан1870
 
Location: Десногорск,Смол.обл
Изображений: 1
Цитата:
Сообщение от windmax Посмотреть сообщение
мда, пипец!!!
там где скотч не держит - сварка не поможет! где-то так????

ты чо советуешь? какой нахер скотч? давай еще пластилином шарнир к доске прикрепим!


Крепить только веревкой, но не альпийским шкотом а купленным в яхтенном магазине Дайнема или Спектра, толщиной 4 мм. Мачта на мустанге алюминиевая, поэтому ее продавить очень сложно. тем более что между мачтой и оковкой надо проложить резиновую прокладку из мягкой резины, типа как подошва на совдеповских кедах, шарик на оковке спилить!
Для того чтобы гик не болтался привязывать надо по науке. выложи фото своей оковки и я расскажу как грамотно продеть шкотик.
мой кораблькак продеть шкотик?
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: CAM00332.jpg
Просмотров: 844
Размер:	826.8 Кб
ID:	22447  Нажмите на изображение для увеличения
Название: CAM00331.jpg
Просмотров: 673
Размер:	886.5 Кб
ID:	22448  Нажмите на изображение для увеличения
Название: CAM00369.jpg
Просмотров: 761
Размер:	658.1 Кб
ID:	22449  

Руслан1870 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 29.05.2015, 00:52
#149
677
Windsurfer

 
Location: Брянск
Руслан не знаю смогу ли я объяснить как это делается и поймешь ли ты меня. В старые времена когда еще были ПАГИ (Ленинград) и Вингляйдеры. Делалось это так. Во первых ничего с гика срезать не надо, иначе потом будешь подкладывать резинку.
Веревка пропускается через центр гика на веревке узел (с верху) что бы не проскочила. Потом одеваешь парус на мачту и фиксируешь его по мачте (внизу) не сильно. Просовываешь парус одетый на мачту в гик. Передняя оковка гика должна лежать на мачте с верху, задняя под мачтой в районе топа (верха). В парус в это время латы вставлять не желательно. Начинаешь фиксировать гик. Делаем петлю вокруг мачты и возвращаемся в центр, веревка должна пройти через центральную дырку в гике а узел сверху зафиксировать натяжение (несильно потом объясню). Из центра делаем еще петлю вокруг мачты как вышла веревка но теперь петля с верху и идем в боковую дырку, потом опять вокруг мачты и возвращаемся в крайнюю дырку на гике. Все манипуляции вокруг мачты. После фиксируем веревку на передней оковке вокруг трубы гика. Натяжение веревки не сильное. Потом берем мачту и начинаем ровно поднимать (низ фиксируем ногой) топ (верх) пошел на тебя. Как на воде. Резинка на гике упирается в мачту а гик должен повиснуть на ней примерно сантиметров двадцать выше люверса на парусе (угла паруса-шкоторины). Дело за малым, если тебя устраивает плотность фиксации и высота крепи шкоторину по гику. Если нет ослабь или натяни веревку по мачте потом регулируем высоту и фиксация по углу. Не забывай тебе еще фиксировать стартшкот в центральной дырке на гике (лучше это делать сразу до крепления гика). Потом латы. Вот как то так. Одеть самому проще чем объяснить, извини. Дюралевую мачту продавить невозможно но её можно погнуть. И без фанатизма (осторожно) можно сломать плассмасу на гике т.е. оковку. Если это еще актуально. И гик что бы не скользил покрывается тряпичной изолентой есть такая черного цвета. В начале пачкает руки потом нармально.
677 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.07.2015, 14:07
#150
vortex
Windsurfer

 
Question

Приобрел Мустанг-М за символическую сумму.
Классический, красный :)

До этого "плавал" (а не ходил) на море на арендованном виндсерфе, ну и в Строгино пару раз брал "покататься".

Изначально я не знал, что покупаю. Размеры 3,60 доска, 4,50 мачта и 2,80 гик кажутся прямо монструозными :)

Но на что заработал, как говорится...

Разборность его похволяет довольно удобно певозить его в компактной машине :)

Правда я уже прочитал, что кто-то говорит, что разбирать его не желательно... Но у меня других вариантов пока попросту нет.

Мачту с парусом и гиком пока не собирал. Тестирование доски на воде указало на плохое состояние ушек крепления хвостовой части - у меня даже один талреп-стяжка в воду вывалился. Это как-то лечится? Можно залить старые ушки (разбитые) эпоксидкой и выпилить там заново форму?

Есть неакуратно заклеенная вмятина на центральной части доски. Прямо слышно на воде, как он через нее со свистом набирает воду. Наверное придется переделывать.

Пробки оригинальные пластиковые, головки в плохом состоянии, наступать и ложиться на них лишний раз не хочется. Ктото писал, что там должны быть отверстия - их там нет. Я уже заказал новые, алюминиевые с плоской шляпкой под шестигранник 6мм. Где там должна присутствовать дырка? И должна ли она быть?

Как-то так...
vortex вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 03:35.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot