RaceYou! Предзаказ оборудования RRD

Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > RaceYou! > Спортивный раздел
Перезагрузить страницу будущее ДНК
 New Прогноз Sail numbers БлогиФотографии Фотографии Правила Сообщество Календарь соревнований Все разделы прочитаны
Важная информация
Спортивный раздел Для кого-то виндсерфинг в первую очередь спорт, и только потом удовольствие.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 21.08.2013, 11:30
#1
murashev
Windsurfer
 
Аватар для murashev
 
Club: "Бумеранг"
Location: Новосибирск
Благодарностей: 68
будущее ДНК

На поверхность наконец-то начал всплывать вопрос о будущем ДНК, спасибо Строгинской школе виндсерфинга, в лице Виктора Гладышева и Василия Михайловича Бессонова. Для них сейчас этот вопрос наверное самый актуальный, так как именно у них самая большая диаспора молодых виндсерфингистов.

У кого какие мнения по поводу развития детского виндсерфинга?
Заранее спасибо!!!!



А что делать с такими?


или вот ещё лучше примет....., а с такими?

murashev вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.08.2013, 13:00
#2
архитектор
Windsurfer-designer
 
Аватар для архитектор
 
Sail Number: RUS87
Club: WindSurfPoint
Location: спб
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 17
Маленькие перцы выглядят очень достойно!!! Такие фотки послать в Федерацию парусного спорта - сразу детский виндсерф пойдет в гору:)))
архитектор вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.08.2013, 14:21
#3
Kirill Kirillov
Windsurfer
 
Sail Number: 221
Club: КОСЦ :
Location: Кронштадт
Weight: 89 kg.
Благодарностей: 69
Бойцы с Первого фото наверно доломают навигаторы и пойдут в биг техно/RSX/Formula/slalom.
Kirill Kirillov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.08.2013, 14:25
#4
asmaster
болотный сёрфир
 
Аватар для asmaster
 
Sail Number: 814
Club: Карапузики :)
Location: Петрозаводск
Weight: 72 kg.
Благодарностей: 157
А разве оборудование для ДНК как и остальное ВС оборудование от ССТ не перестало выпускаться? (
asmaster на форуме Ответить с цитированием
Непрочитано 21.08.2013, 15:49
#5
паша
Windsurfer
 
Аватар для паша
 
Club: убеждённый фрирайдер
Location: Питер
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 21
по слухам осталось только производство мачт . Всё остальное заморожено ( опять - же по слухам )Все вопросы к Петру Владимировичу..................................... .................
__________________
ONLY FAN
паша вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.08.2013, 15:57
#6
Kirill Kirillov
Windsurfer
 
Sail Number: 221
Club: КОСЦ :
Location: Кронштадт
Weight: 89 kg.
Благодарностей: 69
Ну Петр Владимирович вроде отвечал уже на этом форуме как то так:

http://raceyou.ru/post171528-34.html
Kirill Kirillov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.08.2013, 17:46
#7
AlexChe
Windsurfer
 
Аватар для AlexChe
 
Sail Number: RUS 818
Location: Тюмень
Благодарностей: 10
На самом деле вопрос интересный.
В этом году начал заниматься с дочкой. Девочка в восторге. Мечтает поехать со мной в Анапу и даже поучаствовать в соревнованиях в Старт-классе.
ТОлько я в полной растеряности. В каком направлении двигаться? Покупать дочке старенький Навигатор или детскую ДжиПишку или Карву или FE-шку? Да и вобще неясно, бутет ли что-то в Анапе в этом году?
AlexChe вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.08.2013, 22:30
#8
Юрий Крикунов
Windsurfer
 
Аватар для Юрий Крикунов
 
Sail Number: 881
Location: г. Таганрог
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 8
Цитата:
Сообщение от murashev Посмотреть сообщение
У кого какие мнения по поводу развития детского виндсерфинга?
Заранее спасибо!!!!
Дима, давно уже пора не только задавать вопросы, а самому научиться давать ответы на подобные вопросы. Какую цель ты преследуешь, задавая эти вопросы? Как бы ты сам ответил на свои вопросы?
Юрий Крикунов вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 21.08.2013, 23:31
#9
murashev
Windsurfer
 
Аватар для murashev
 
Club: "Бумеранг"
Location: Новосибирск
Благодарностей: 68
Цитата:
Сообщение от Юрий Крикунов Посмотреть сообщение
Дима, давно уже пора не только задавать вопросы, а самому научиться давать ответы на подобные вопросы. Какую цель ты преследуешь, задавая эти вопросы? Как бы ты сам ответил на свои вопросы?
ЮЮ примерно вот так:
Доска существует, а вот класса нет.
Потому как развитием класса должна заниматься некая организация( ассоциация, федерация,комитет в конце концов), а пока доска популярна благодаря тренерскому соглашению в 2006 году на Ейском Кубке, когда договорились ближайшие пять лет вести начальную подготовку на Навигаторах и всё. И никуда более не распылятся. Даже не совсем корректное появление Бига не смогло подорвать авторитет Навигатора и он до сих пор на плаву.
Предлагаю по этому вопросу встретиться в Анапе, к тому же на первенстве России планируется проведение ДНК, не смотря на то , что этого класса нет в минспортовском реестре. Реестр подразумевает всего лишь государеву поддержку того или иного класса в основном на выездные мероприятия( финансирование сборной) и определяет политику развития класса (нужен он или нет).
Навигатор несомненно нужен, но как это объяснить чиновнику, если отдельно взятый Навигатор не участвует в международных стартах? А вот в формате рэйсборда всё возможно, точнее Вы можете участвовать на нём в международных соревнованиях и под это приобретать необходимое Вам оборудование. И уже Вы будете решать, что для Вас в приоритете Навигатор с возможность использовать для начального обучения или старборд, Т293, RSX one, который Вы приобретёте за бешенные деньги для ведущего спортсмена/
Если мы весь наш восьмилетний опыт сможем переложить под правила рейсборда, то мы автоматом решим практически все свои проблемы с афициозом, нам не надо будет регистрировать каждый раз новую (швертовую) доску, она сразу будет попадать под правила рэсборда.
Сейчас в международном детском виндсерфинге есть только Т293, перед ним нет хорошо построенной системы подготовки, в каждой стране есть свои доски на которых обучают первым шагам. Ресборд может объединить все эти разношерстные доски и с помощью него мы сможем организовать соревновательный процесс среди самых маленьких, я имею ввиду возраст от 8 до 13 лет, что в свою очередь позволит привлечь доп средства к нашему процессу.
Надо сопоставить свой опыт, разделить детей по возрастным группам(желательно кратное 2 годам, например, до 9 лет с 3.6, до 11 лет с 5.0, до 13 с 5.8, до 15 с 6.8, до 17 с 7.8 и до 19 с 8.5) и описать используемые доски( например до 13 лет до 300см, до 19 лет 310(международный стандарт)) , но это всё обсуждается...... Поверте, нигде в мире ещё такого нет, если у нас получится, это несомненно даст свои плоды..........
теперь Ваш выход ЮЮ.
murashev вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.08.2013, 00:06
#10
ПВоногов
Windsurfer
 
Аватар для ПВоногов
 
Благодарностей: 68
Цитата:
Сообщение от murashev Посмотреть сообщение
до 19 лет 310(международный стандарт)
Кстати, просьба-вопрос к более осведомленным: расскажите как успешно за этот сезон шагает по планете этот самый международный стандарт(R 310).
Очень интересно все-таки по какому пути он пойдет - к монотипу или к бокс-классу? Было бы очень досадно, если какой-то незаконченный продукт(типа Фантома295) раньше времени замотипизируют.
Есть ли уже утвержденные правила R310?
Дима, в твоей концепции(которая мне кажется весьма здравой) вопрос старшего юниорского класса(он же может быть взрослым любительским) ничуть не менее важен чем подготовительный.
ПВоногов вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.08.2013, 00:33
#11
Kirill Kirillov
Windsurfer
 
Sail Number: 221
Club: КОСЦ :
Location: Кронштадт
Weight: 89 kg.
Благодарностей: 69
Официально есть только вот такая страничка на сайте ассоциации рейсборда.
http://www.raceboard.org/page0197v01.html
---------
Hybrid Raceboards are defined as any ISAF Approved Production Raceboard that is 310 cm, or less, in length.

For the Raceboard Youth Championships only Hybrid boards will be permitted. The boards currently classified as hybrid include:

Bic Techno 293

Bic Sport Hybrid

Exocet Pacer and Pacer Pro

Mistral Prodigy

Neil Pryde RS:X

Neil Pryde RS:One

Starboard Phantom 295 AST

Surfers Group Hybrid Race One

For full details of these boards and to see the full production boards list: http://www.sailing.org/11675.php

Note - there are older models registered with ISAF that may also be raced in the R310 division.

Ну и собственно список омологированных исафом досок(навигатор в списке не найден) :

http://www.sailing.org/tools/documen...dCompleteList-[1006].pdf
Kirill Kirillov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.08.2013, 00:40
#12
Юрий Крикунов
Windsurfer
 
Аватар для Юрий Крикунов
 
Sail Number: 881
Location: г. Таганрог
Weight: 85 kg.
Благодарностей: 8
Дима, ты же должен сам понимать, что эта идея для ВФПС просто нереальна, да и вовсе не нужна она ни тренерам ни чиновникам, так как слишком затратна и не является необходимым элементом решения главных задач достижения массовости и мастерства. А вот для реализации этой идеи в регионах я не вижу никаких проблем. Нужна только воля, инициатива и творчество тренера (менеджера).
Что касается класса Рэйсборд в нашей стране, то этот вопрос уже много обсуждался даже на этом форуме. Просто почитай уже написанное.
P.S. В соответствии с правилами класса Рэйсборд, п.А.9 и С.8 доска Навигатор 300 не соответствует данным правилам класса, не говоря уже об отсутствии дивизионов с предлагаемыми возрастами и парусами 3,6; 5,0; 5,8; 6,8; 7,8.
Поэтому придется заново создавать "местечковые" (национальные) Правила класса Рэйсборд, и утверждать их в Минспорте, если хочется получить его поддержку. Только кто конкретно это будет делать? Пока твоя идея выглядит как обычная "хотелка", а не продуманное предложение.
Кстати почитай интервью В.Г. Манкина (в связи с его 75-летием), что он отвечает по поводу начального возраста в парусном спорте:http://www.vfps.ru/news/detail/novos...ena-Valentina/
Юрий Крикунов вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.08.2013, 00:58
#13
ПВоногов
Windsurfer
 
Аватар для ПВоногов
 
Благодарностей: 68
Цитата:
Сообщение от Kirill Kirillov Посмотреть сообщение
Ну и собственно список омологированных исафом досок(навигатор в списке не найден) :
Навигатор в этот список никто бы и не подавал, даже если б амбиции взыграли - это другая категория рейсабордов.
Теоретически там мог бы появится какой-нибудь НавигаторXL или Шкиппер300, но только если будут существовать реальные законные бокс-правила. Играть из России в международную омологацию без правил - лохотрон. Кайтеры поиграли.

Цитата:
Сообщение от Юрий Крикунов Посмотреть сообщение
Дима, ты же должен сам понимать, что эта идея для ВФПС просто нереальна, да и вовсе не нужна она ни тренерам ни чиновникам, так как слишком затратна и не является необходимым элементом решения главных задач достижения массовости и мастерства.
О каково завернул
ПВоногов вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 22.08.2013, 14:05
#14
alex-rus18
Windsurfer
 
Аватар для alex-rus18
 
Sail Number: 18
Club: Сила Ветра (Тольятти Самарской губернии)
Location: Федоровка (рядом с Тольятти. На Волге-матушке)
Благодарностей: 7
Прошу прощения, что вторгаюсь. А ДНК признан ВФПС как национальный класс или нет? На офф-сайте ничего не нашел.
__________________
Без ветра жизни нет!!!!!!
alex-rus18 вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 23.08.2013, 00:24
#15
murashev
Windsurfer
 
Аватар для murashev
 
Club: "Бумеранг"
Location: Новосибирск
Благодарностей: 68
Цитата:
Сообщение от alex-rus18 Посмотреть сообщение
Прошу прощения, что вторгаюсь. А ДНК признан ВФПС как национальный класс или нет? На офф-сайте ничего не нашел.
Официально нет, но он был признан тренерами по виндсерфингу и ВФПС идёт на встречу, включая ДНК в календарь, хотя здесь есть и заслуга организаторов соревнований, которые не ориентированы на минспортовский реестр и проводят те классы, которые необходимы народу.

Цитата:
Только кто конкретно это будет делать? Пока твоя идея выглядит как обычная "хотелка", а не продуманное предложение.
ЮЮ, лично я в отличии от Вас ни на что не претендую и такие вопросы не задаю, а предложение мое продуманное, но не окончательное, для этого и создал эту тему,что-бы собрать мнение заинтересованных людей. а не критиков. Если у Вас есть конкретные мысли, скажите........

Цитата:
Кстати почитай интервью В.Г. Манкина (в связи с его 75-летием), что он отвечает по поводу начального возраста в парусном спорте
Спасибо! прочитал. При Всём уважении к Валентину Манкину, хочу сказать, что мы сейчас живём в другом времени и по другим законам. В его словах есть доля правды, но если Вы поставите человека на виндсерфинг в 15 лет, то поверьте результата будет добиться на много сложнее, так как современный виндсерфинг стал более техничным и скоростным, что требует определённых навыков управления.
murashev вне форума Ответить с цитированием
Ответ



Опции темы

Быстрый переход


RaceYou! - Всероссийский виндсерфинг форум. All rights reserved.
Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2017, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot