Срочно совет

[Андрей Спиридонов]

Привет
Покупаю парус NEILPRYDE Парус Hornet 6.7 м (13г)
В этом месте предлагают мачты:
NORTH SAILS Мачта Blacklabel NS-75 (FT) RDM 430/21 = 30700р-10%= 27630р
NORTH SAILS Мачта Blacklabel NS-60 (FT) SDM 430/21 = 24500р-10%= 22050р
NORTH SAILS Мачта Blacklabel NS-60 (FT) RDM 430/21 = 23700р-10%= 21330р
Что-нибудь подойдёт хорошо или совет что нужно для этого паруса.
Я новичок (к тому, что наверно мне нужно "крепкую", а может и правильную)

[ultra33]

Камберный 8,6 м2 уже купил?

[Gera]

А , что 6.7 камберный выбрал , Hellcat не было . Тогда бы и мачта X6, которую Сергей предлогает по длине подошла бы. Если выбирать из предлогаемых мачт , надо набивать и смотреть хотя бы как сидит и камбера как переключаются. Весной видел как Hornet первый раз набивали на родную мачту, пришлось увеличивать удлинение по мачте от указанного, а дальше результат как то и не отследил. По прочности Рдм и Сдм особо не парься , не для волн же и прыжков берешь, а при сильной катапульте любая сломаться может если точно попадешь.

[ultra33]

Под этот парус только SDM.
Есть родная NP 430 (http://raceyou.ru/thread23271.html).
Справедливости ради, этот парус сильно лучше чем то, что тебе надо в размере около 7.

[Андрей Спиридонов]

Сообщение от ultra33

Под этот парус только SDM.
Есть родная NP 430 (http://raceyou.ru/thread23271.html).
Справедливости ради, этот парус сильно лучше чем то, что тебе надо в размере около 7.

Родная лучше? Только не обманите. Читать про мачты уже нет сил. Целыми вечерами читаю про паруса
8.5 пока решил не покупать (только если что-нибудь дешево-хорошее подвернётся)

[lalex]

Родная лучше однозначно, особенно под упорный парус. Только зачем он тебе? Вряд ли ты станешь его активно юзать в лайтвинд, тем более при твоем весе. В этом размере лучше безупорный ищи, попроще и к мачтам некритично (как правило). Вот восьмерку уже да, лучше упорную и с хорошей родной мачтой, чтоб потом не жалеть.

[ultra33]

Сообщение от Андрей Спиридонов

Родная лучше? Только не обманите. Читать про мачты уже нет сил. Целыми вечерами читаю про паруса
8.5 пока решил не покупать (только если что-нибудь дешево-хорошее подвернётся)

NS стал предлагать заменители родных мачт серии Blacklabel относительно недавно и ещё нет статистики по ним (по тому, какой они дают профиль на разных NP, и по надёжности). Обычно заменители берут если важно чтобы было дешевле оригинала (например, Unifiber, Powerex), но NS торгует в верхнем диапазоне. В общем, цель ставить на NP мачту NS Blacklabel не ясна. Вот поставить на парус NS родную мачту NS моделей Platinum, Gold или Silver вполне разумно.

[Gera]

Андрей , Алексей правильно говорит , в этом размере , лучше что нибудь попроще. Это хороший фрирайдный парус для сильного ветра и небольших , до 120л досок. Зайди на сайт NP , там есть диаграмма сравнения трех фрирайдных парусов NP. Вот в большом размере , как раз Вам и нужен такого типа. Да и цена этого паруса , по которой Вам предлагают думаю не маленькая. По мачте , конечно уж если брать и есть выбор , то лучше рекомендованную производителем. Сейчас время до весны еще есть и в разделе продаж бывают очень неплохие варианты по таким размерам, ну и самому можно дать объявлеие.

[KOL]

да, камбера - это хорошо для стабильности на глиссировании.
Только парус 6.7 парус пригодится глиссировать на новгородчине 2-3 раза в год.
А вот для лайтвиндфристайла маленький парус можно использовать в любой день, когда на глиссирование с большим парусом не хватает. Поэтому к меньшему парусу требование - максимальная легкость. Отсюда вывод, что камберная 6.7 – не лучший выбор.
Лучше что-то 6 – 6.5 без камберов, с легкой мачтой и легким гиком. Но тоже конечно не что попало, а такой парус, который хорошо сидит на своей мачте, настраивается под условия, т.е. можно сделать профиль поглубже или более плоско. У меня для этого старенький Ezzy SE 5.2 и свежий Ezzy Cheetah 6.5 - оба на одну мачту, отличные варианты.

[lalex]

Сойдет любой фрирайдовый парус среднего уровня, нетребовательный к мачте. Много веса в безупорной шестерке не будет, особенно для человека 85... Как правило мауи, ташинхем, иззи, симмер, гаастра много родного карбону не просят, а вот норсы, прайды, те капризные...

[burashkache]

А новичок какого уровня? Если еще не глиссируешь, то зачем тебе камберный? Нужен легкий фрирайд, тк падать придется много, а каждый раз вытаскивать за веревку тяжелый парус это потеря сил и содранные руки.

[ultra33]

Сообщение от lalex

Как правило мауи, ташинхем, иззи, симмер, гаастра много родного карбону не просят, а вот норсы, прайды, те капризные...

Недопонял, при чём здесь процент карбона?

[burashkache]

Сообщение от ultra33

Недопонял, при чём здесь процент карбона?

Типа хоть на черенок от лопаты насади, все равно поедешь

[Gera]

Igor777 Меню пользователя
Windsurfer
Location: Симферополь Крым
NP FUSION 6.7 2014
Продам NP FUSION 6.7 2014 г. Отличное состояние.
Несколько раз на воде.
Цена- 26 000 р.
Отправлю транспортной компанией.
Вот неплохой вариант в продаже БУ на четвертой странице, если еще не продан. А мачта у ultra33 есть. Парус довольно прочный, не даром станции Harry Nash их вовсю используют.

[ultra33]

Сообщение от Gera

NP FUSION 6.7 2014
Несколько раз на воде.
Цена- 26 000 р.

В принципе +1. На мачткармане и нижнем латкармане есть небольшие коцки. Значит, или "несколько" - это несколько десятков, или набивали на бетоне/камнях, хотя может просто ветром протащило. Да и по полотну видно что не 2-3 раза. Но не суть, внешне выглядит очень достойно, просто повод поторговаться.
Хотя я за Hellcat в таком размере, он пузатый и на него проще опираться. Fusion всётки более "вертлявый", с уменьшённой нижней шкаториной под волнишку.
В итоге, если сторговаться < 22-23, можно брать. С другой стороны, новый Hornet я так понял около 30 получается и прилично лучше, может и нет смысла в Fusion. Вопрос бюджета.

Под ЛВФ, если понимать что-то типа Sail 360, лучше 5-6 под 85 кг. Мне 6,7 крутить тяжеловато, 6,1 полегче, но масса поболе.