Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Дисциплины и классы в виндсерфинге > Formula Windsurfing

Formula Windsurfing Сообщество "формулистов". Все вопросы про класс FW.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 11.12.2008, 08:49
#1
Тюменец
Windsurfer

 
Sail Number: RUS811
Благодарностей: 10
Изображений: 10
Кто юзал MS TR4 больших размеров?

Какие "субъективные" личные впечатления?
Сравнение TR4 против RS Slalom, по цене они как ни странно близки.
Тюменец вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.12.2008, 21:39
#2
ВЛ@ДИМИР
Confederate

Аватар для ВЛ@ДИМИР
 
Sail Number: RUS-575
Club: Windsurfclub
Location: Краснодар
Weight: 74 kg.
Благодарностей: 148
Записей в блоге: 1
Изображений: 5
Тебе бы этот вопрос Макару задать. Он продает и MS и NP, но гоняется на TR-4. Я вот тоже прикупил себе TR-4 (6,6м.), но опробую скорее всего уже только в следущем сезоне. Вот почта Макара makarsurf@mail.ru
ВЛ@ДИМИР вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.12.2008, 07:36
#3
Тюменец
Windsurfer

 
Sail Number: RUS811
Благодарностей: 10
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от ВЛ@ДИМИР Посмотреть сообщение
Тебе бы этот вопрос Макару задать.
Хотелось бы мнение конечного юзера, а не продавца. На продавца подсознательно давит желание продать. Сам такой :))
Тюменец вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.12.2008, 09:30
#4
Alex-V
Windsurfer

Аватар для Alex-V
 
Sail Number: 360
Location: Воронеж
Благодарностей: 11
Изображений: 49
Макар действительно может очень грамотно посоветовать. Плохого не продаст. Рекомендую обратится. Судя по тому сколько гонщиков пересело на ТР4, парус явно удался по соотношению цена-качество.
Alex-V вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.12.2008, 14:16
#5
Budanov
Windsurfer

Аватар для Budanov
 
Sail Number: rus 280
Location: Farm Colonel
Weight: 88 kg.
Благодарностей: 7
Этим летом поменял RS Slalom 10м. на TR-4 10м. Паруса совершенно разные, ТR на ходах нравится больше, гораздо стабильней, ветровой диапазон шире. Из минусов: тяжелый, вытягивать из воды нужно в два раза больше здоровья, камбера перещелкиваются хуже.
Budanov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 14.12.2008, 16:49
#6
skat
windsurfer

Аватар для skat
 
Club: Лаборатория X-16
Location: Новороссийск
Weight: 76 kg.
Благодарностей: 164
Записей в блоге: 25
Изображений: 3146
не знаю насколько будет полезна моя инфа: год пользуюсь TR-3 7.0 - сложилось впечатление такое: парус любит передоз, когда много ветра просто супер - несешься и кажется что паруса вообще нет, прорезает воздух как лезвие! но как только ветра мало - все. стоишь. не знаю как на больших размерах.

про водный старт - это особенность не только TR - все паруса с широким мачткарманом на порядок тяжелее стартануть из воды, а если провозился и мачткарман набрал 20-40 литров (в нем столько легко поместится) то считай приплыл - надо подрывать парус из воды и ждать пока она из мачткармана не сольется, как только слилась - срочно превращаемся в обезьяну и стартуем :-) ненавижу такие водные старты, но парус того стоит. есть лишний повод тренироваться :-)
skat вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.12.2008, 01:58
#7
Киприот
Windsurfer

Аватар для Киприот
 
Sail Number: RB01
Location: Кипр - Лимассол
Изображений: 23
У меня TR2 6.3, самый маленький из парусов :)
Киприот вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.12.2008, 10:02
#8
Тюменец
Windsurfer

 
Sail Number: RUS811
Благодарностей: 10
Изображений: 10
Цитата:
Сообщение от Budanov Посмотреть сообщение
Этим летом поменял RS Slalom 10м. на TR-4 10м. Паруса совершенно разные, ТR на ходах нравится больше, гораздо стабильней, ветровой диапазон шире. Из минусов: тяжелый, вытягивать из воды нужно в два раза больше здоровья, камбера перещелкиваются хуже.
А можно уточнить?
Тяжелый - реально тяжелее по весу чем RS Slalom или в смысле тяжелее вытаскивать из воды?

На самом деле из воды гоночные паруса с широкими мачт-карманами вытаскивать не сложно, надо просто приноровиться. Не торопясь подводим парус мачтой к корме, слегка поднимаем и как бы чуть натаскиваем на корму, ждем пока сольется вода и ветер развернет парус куда надо (подветер). После этого парус поднимается за стартшкот не сложнее, чем не гоночный :))
Дополнительно может сильно помочь петля, привязанная к стартшкоту, которая цепляется за крюк трапеции.
Тюменец вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 15.12.2008, 18:48
#9
Budanov
Windsurfer

Аватар для Budanov
 
Sail Number: rus 280
Location: Farm Colonel
Weight: 88 kg.
Благодарностей: 7
И по весу тяжелее и из воды. Летом хранюсь на Шарташе, велком на тест-драйв.
Budanov вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.04.2009, 20:10
#10
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
при сильном волнении моря,как например в анапе + -1мерт. парус лежащий на носу доски не оторвёт мачтпогон?
Василий вне форума Ответить с цитированием
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 22:15.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot