Вернуться   RaceYou! Всероссийский виндсерфинг форум > Матчасть > Ремонт матчасти

Ремонт матчасти Что-то сломалось? Не беда! Почти все можно починить самостоятельно, главное - знать как.

Ответ
Опции темы
Непрочитано 09.01.2013, 20:04
#1
zaveduющий
Windsurfer

 
Sail Number: нет
Club: Имя его - Легион
Location: Озёрск
Weight: 70 kg.
Как добыть воду из гика?

Как извлечь воду (грамм 150 200 на слух) из рэйсового карбонового гика MauiSails? Ставлю вертикально замком вверх, не вытекает. Пытаюсь реечкой шевелить пробки, что в месте сростки толстой и тонкой трубы, не помогает. Добраться до них проблемно т.к. до них метр. + нужно сохранить герметичность в будущем.
zaveduющий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.01.2013, 21:04
#2
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
остудить на балконе, занести в тепло, оставить на 20 минут пробками в низ. воздух нагреется, воду выдавит.....за одно узнаете через какую пробку вода попала.
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.01.2013, 21:59
#3
Ш. Нобель
Windsurfer

Аватар для Ш. Нобель
 
Location: Юг
Благодарностей: 12
У меня в гагастре было грамм 200 моря. охлаждал - нагревал - ничего. капли - и то, возможно, - конденсат.
Ш. Нобель вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 09.01.2013, 23:27
#4
паша
Windsurfer

Аватар для паша
 
Club: убеждённый фрирайдер
Location: Питер
Weight: 100 kg.
Благодарностей: 25
Чего-чего ,!!!! ну-ка тему не гробьте а то я в своём рейсовом мауи тоже булькотню похожую слышал !!!! Проясните !!!
паша вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.01.2013, 00:13
#5
Lockdock
Loftsails, Zfins

 
Sail Number: RUS 745
Location: Спб
Благодарностей: 138
Изображений: 70
всем мауи сэйлс, потсоны.

1) вытаскивай заднюю оковку с трубами из гика.
2) вешай в тепло гик на гвоздь передней оковкой вверх и на этот же гводзь вторую половину гика задней оковкой вверх.
3) суши. долго. (не японская еда, а глагол)
4) никаких экспериментов с теплом-холодом
5) на тренировках-каталках старайся не опускать гик задней оковкой в воду, т.е. держи всегда над водой.


и это...
у тебя там граммы булькают и сообщают тебе на слух - что их 150 или 200?
или оковка тебе на них нашептывает?
Lockdock вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.01.2013, 00:49
#6
lop
виндсерфингист

 
Location: СПб
Weight: 90+ kg.
Благодарностей: 268
Ды поставил к батарее на зиму, к сезону и высохнет. Хоть и не надолго.
Надо сказать, если кто не знает, что карбоний смолой пропитывается довольно плохо, даже горячей. То есть между прядей пропитка нормальная, но внутри пряди остаётся много пустот в виде длинных трубочек. И по этим трубочкам легко проникает вода.
Когда углепластиковое изделие только отформовано, то трубочки эти наружу не высовываются, так как их торцы залиты смолой, и изделие вполне себе герметично для воды. Но в процессе эксплуатации, от трения поверхностей, или даже раньше, при сборке, если производилась какая-то механическая обработка: шкурение, сверление, обрезка, торцы трубочек открываются и, когда углепластик оказывается в воде, в них начинает поступать энта вода. Не то, чтобы бурным потоком и не то, чтобы сразу насквозь, но медленно и неуклонно.А поскольку потёртости и нарушения внешнего слоя смолы есть и снаружи, и внутри веток, то со временем эта вода потихоньку там (внутри) скапливается. И булькает. Профилактика - своевременно закрывать все срезы, потёртости и царапины на сухом углепластике лаком, краской, герметиком или шпаклёвкой.
lop вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.01.2013, 01:16
#7
Ш. Нобель
Windsurfer

Аватар для Ш. Нобель
 
Location: Юг
Благодарностей: 12
Вопрос, видимо, такой - как достать пластиковую пробку внутри трубы.
Удав, кажется, предлагал - саморез на лате - ввинчиваем - вынимаем, как пробку из бутылки. Воду долой, отверстие заклеить и... если вообще без зазоров ставить, то пробку не пропихнёшь - насос.
"сообщают тебе на слух - что их 150 или 200?"
когда в руках крутишь гик, и вода в ветках перетекает, можно приблизительно сказать, сколько там воды, по изменению веса, то есть массы, а то теоретики размажут)) 200 от 30-ти по любому отличишь.
Ш. Нобель вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.01.2013, 02:36
#8
Дмитрий-Сочи
instructor

Аватар для Дмитрий-Сочи
 
Sail Number: RUS-3
Club: WindSurfclub-Sochi сёрф-станция "SochiFornia"
Location: Сочи
Weight: 88 kg.
Благодарностей: 3
Да уж, у MauiSails' проблема с попаданием воды внутрь.
У меня первый и второй все с водой. Решил проблему просто, шампуром или проволокой прокалывая пробку и вода вытекает. Так как пробка эластичная, отверстие само закрывается. Чем меньше падаешь, тем меньше воды в него попадает...
После каталки хватает повесить его вверх передней оковкой и вода постепенно вытекает.
А в общем? косяк!!! то этот, за MauiSails)))
Дмитрий-Сочи вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.01.2013, 08:14
#9
Ромашка
Windsurfer

 
Sail Number: 4444
Club: клуб всемирного глиссирования
Location: Астрахань
Weight: 97 kg.
Благодарностей: 46
Изображений: 12
Такая-же беда с тремя x9, то уплотнение из "как-бы пенопласта" что в гике пропускает воды хоть тресни(видимо температурному насосному эффекту не может он противостоять) вытаскивал неоднократно его саморезом, присиликоненым к лате. потом загерметизировал вторую часть гика(собственно регулировочные отверсия оказалсиь герметичными, только пробки на силикон), на область которая живет внутри гика налепил двумя см шириной герметизирующий самоклей(его в магазах как шумоизоляцию продают) только с очень тонко-ячеистой структурой нужен. Пробки в основной части гика долой. Держал вторые полсезона отлично, причем даже регулирование по гику не открывает лишних полостей, разумеется для слива воды, коя пробралась, достаточно вытащить заднюю часть и слить.
З.Ы, напрягал не сам факт а дикое увеличение веса гика если парус оказывался в воде. ПО массе вроде немного но в динамике очень ощутимо.
Ромашка вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.01.2013, 08:24
#10
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
не ронять гик в воду....... это как не дышать...... не выполнимо одним словом......
другое дело,- понимать что вода в гик просачивается в месте с изменением давления воздуха\воды....... если парус упал в воду, то мой вам совет не падать на него с верху(по возможности)
а после выхода из воды не вешать гик передней оковкой в низ....
за ночь температура полубому снизиться и гик может насосать воды.....
-------------------
зы: с маим бывшим гиком мауи сейлс карбон 190-240 такой "воды в нутри" не приключилось...... наверное повезло?
а вот новый из мага гик прайд алю х3 набрал водищи в первые 2 недели.....(после чего я стал придумывать методы предотвращающие попадание воды в нутрь.
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.01.2013, 08:45
#11
Ромашка
Windsurfer

 
Sail Number: 4444
Club: клуб всемирного глиссирования
Location: Астрахань
Weight: 97 kg.
Благодарностей: 46
Изображений: 12
мало не ронять, я заимел привычку даже на передышку матчасть на берег выносить, и тякать на голове... не сказать что отрицательный опыт)))
Ромашка вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 10.01.2013, 08:53
#12
Василий
строгинеанец

Аватар для Василий
 
Sail Number: RUS911
Club: Школа ветра
Location: Мск.
Weight: 103.6кг kg.
Благодарностей: 19
Записей в блоге: 9
Изображений: 264
"финский" метод.....слышал про это ....(гдето).....
тренировка длится до первого падения, упал,- уходишь домой(дозавтра)
и со временем бывает неделя- две вообще без падений...
однако новички падают на сильном ветру, а профики на слабом......ждешь порыва, а приходит провал...... както так.....
------------------
некоторые вообще предпочитают парус не мочить.....
знаю одного такого в сро. у него и парус чистый и прозрачный по этой причине.....
правда он всегда старается поймать глиссирующий лайт винд. да и парус у него меньше восьмерки.....
не боец, одним словом.
Василий вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.01.2013, 02:59
#13
Gera
Windsurfer

 
Club: Строгино, Дахаб
Location: Москва
Благодарностей: 47
Василий, предлагаю тебе усовершенствовать "Финский" метод ,одно падение- 1уе. Один раз наблюдал , как ты обучал крепкого такого парня , мы на пирсе считали его падения , на 50 сбились , а ты все кружил вокруг него , наверно уе подсчитывал(шутка).
Gera вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 11.01.2013, 12:55
#14
Mallex
Windsurfer

Аватар для Mallex
 
Sail Number: -1 SUR
Club: ДК
Location: Урал
Weight: -22 kg.
Благодарностей: 33
Вопрос актуальный, во все имеющиеся гики МС попадает вода. Например:
Вода попадает в трубу задней оковки гика МС. Нарушил герметичность пробки, сливаю быстро(за ночь) воду.
Вопрос: что лучше - оставить дырочку для быстрого слива или заклеить плотно пробку и не иметь возможность быстро слить, ЕСЛИ ВОДА ОПЯТЬ ТУДА ПОПАДЕТ?
Mallex вне форума Ответить с цитированием
Непрочитано 12.01.2013, 19:53
#15
b2_md
Windsurfer

 
Club: Ветратория
Location: Дахаб
Weight: 79 kg.
Благодарностей: 4
Изображений: 4
У меня на Норсе тоже вода попадала, только там задняя оковка ходит снаружи основной части гика и пробку которая близко к концу гика вытащил штопором, а вот глубокую пришлось саморезом на лате. Первый раз пытался селиконом изолировать, видимо не очень герметично было, второй раз на родную пробку просто неоперна тонкий слой одел и обратно в гик. Вроде держит....
b2_md вне форума Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

 


Часовой пояс GMT +3, время: 02:13.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot